Ny tanjon'ny fikojakojana ny fiara dia ny hanatsara ny androm-piainan'ny fiara
Dingana fikojakojana tsara kokoa: mifidiana menaka → fikojakojana mahazatra → fanaraha-maso ny fiara iray manontolo → fanatsarana ny fikojakojana ny olana,
Voalohany indrindra, mizara telo ny fikojakojana: 1. Fikojakojana fototra 2. Fanaraha-maso ny fiara iray manontolo 3
Toerana samihafa hijerena ny tetikasa, firy no somary samy hafa, amin'ny ankapobeny dia mizara ho ireto fizarana ireto (1) ny jiro fanaraha-maso ny hazavana dia mazàna misy jiro halogen, ny jiro xenon sy ny jiro LED no mora indrindra, ny herin'ny jiro LED no ambany indrindra, ny androm-piainan'ny jiro dia matanjaka kokoa noho ny jiro xenon sy ny jiro halogen, ny tsy fahampiana dia tsy mifantoka, ny hazavana dia miparitaka, raha mila mametraka azy ianao dia mety mila manova ny fitoeran-jiro sy ny tonon-taolana, ny jiro Xenon dia manana hery ambany kokoa noho ny jiro halogen, izay afaka mampihena ny enta-mavesatra amin'ny rafitra herinaratra. Ny lokon'ny jiro xenon dia fotsy misy hazavana mavo (hery miditra kely kokoa noho ny jiro halogen, matanjaka kokoa noho ny jiro LED), izay afaka manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara amin'ny alina sy amin'ny toetr'andro misy zavona. ② Fanaraha-maso menaka dimy sy rano roa (menaka, menaka frein, menaka fifindran'ny vitesse, menaka tari-dalana, lasantsy, rano mangatsiaka, mpanadio) amin'ny ankapobeny dia ny menaka no jerena ny dipscale (arakaraka ny haavon'ny menaka mba hamaritana ny tsingerin'ny fanoloana, menaka mineraly 5000 kilometatra, menaka semi-synthetic 7500, menaka sentetika tanteraka 10,000 kilometatra) menaka frein miaraka amin'ny marika mba handrefesana ny votoatin'ny rano, amin'ny ankapobeny dia refesina 80% amin'ny fanoloana, tsy fantatro raha mahazatra izany, sa saro-pady loatra ity marika ity. Raha hitanao fa mihalava ny elanelana na ny fotoana frein'ny fiara, raha mahatsiaro ho malefaka kokoa noho ny teo aloha ianao rehefa manitsaka ny frein, dia ilaina ny manolo (matetika 2 taona na 40,000 kilometatra ho an'ny fanoloana, ny vidin'ny fividianana menaka frein dia eo amin'ny 35 yuan eo ho eo, ny vidin'ny fivarotana dia eo amin'ny 90 yuan, ny ora fiasana dia eo amin'ny 80 yuan) menaka fifindran'ny vitesse sasany mba hahitana ny dipruler. Ny sasany mijery ny isan'ny kilaometatra, ary ny sasany mitsara raha mila soloina amin'ny hevitry ny tompony. Tsara homarihina eto fa raha tsy misy "dipstick" dia asaina soloina araka ny takian'ny boky torolalana momba ny fikojakojana. Noho ny fijanonan'ny "gear" mihantona na ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny "gearbox", dia mety hiteraka fahasimbana tsy azo averina. Amin'ny ankapobeny, ny solika dia alefa amin'ny alalan'ny valin-tenin'ny tompony sy ny fitsapana, ka ny fanoloana azy dia maharitra 2 taona 40.000 kilometatra. Misy namana eto tsy mahatakatra, mihevitra fa ilaina ny ririnina, raha ny marina, ny anjara asany dia ny mampandeha ny motera amin'ny mari-pana mety indrindra, ny ririnina dia misoroka ny ranomandry, ny fahavaratra dia manafaingana ny fanariana hafanana, ny fanoloana azy dia maharitra 2 taona 40.000 kilometatra, ny rano vera dia matetika ampiana fikojakojana, ampiana rano (3) jereo ny chassis mba hahitana raha mitete ny tombo-kase menaka isan-karazany mba hahitana ny haavon'ny fahanteran'ny kodiarana, jereo raha mibontsina → ovay ny kodiarana tsara indrindra sy ny marika tany am-boalohany, mitovy ny modely amin'ny kodiarana, ny tsara indrindra amidy any amin'ny fivarotana kodiarana mba hividianana, mora vidy kokoa, azo antoka ny kalitao. Jereo raha efa tonga amin'ny teboka manan-danja ny "brake pad", raha tsy mitovy ny fikikisana, ny fomba fanao mahazatra dia ny manova ny "brake pad" rehefa avy takiana ny hanaovana fikojakojana ny frein, aza atao, fara fahakeliny 7 andro, 7 andro aorian'ny tsy nanaovanao azy. (4) Jereo ao amin'ny efitranon'ny motera raha efa antitra ny fantsona samihafa mba hahitana raha misy olana amin'ny rafitra fandrehetana (bouche, "high pressure pack") → aorian'ny fanoloana ny "bouche" dia mila diovina ny karbônina ao anaty "cylinder", 100.000 kilometatra tsy mila sasana, raha te hanasa azy ianao dia mila mampiasa "endoscope" mba hijerena raha misy karbônina ao anaty "cylinder". Jereo raha misy olana amin'ny rafitra fampangatsiahana (mpankafy fampangatsiahana, tanky rano, "cailloire" fanampiny) → soloy ny rano fampangatsiahana tsy misy fanadiovana manokana ny fantsona, satria rehefa avy ampidirina ny "antifreeze" dia matetika ny teknisianina no mampiasa ny "antifreeze" vaovao hanasana ny fantsona.
