• head_banner
  • head_banner

Kojakoja fiara SAIC MG HS(LINGHANG) RRWHEELHUBASSY-10094080 zhuo meng Sina kojakoja piesy fiara sinoa mpanamboatra katalaogy mg

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra:SAIC MG HS(LINGHANG)

Vokatra Oem No: 10094080

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fandefasana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra RRWHEELHUBASSY
Fampiharana vokatra SAIC MG HS(LINGHANG)
Laharana Oem an'ny vokatra 10094080
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
RRWHEELHUBASSY-10094080
RRWHEELHUBASSY-10094080

Fahalalana momba ny vokatra

 

Ny kodiaran'ny fiara aorian'ny fiara: Mpiambina fototra ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara

Ao amin'ny rafitra fampiatoana ny chassis-n'ny fiara, mety ho toa tsy dia misy dikany loatra ny "bearings" amin'ny kodiarana aoriana, nefa iray amin'ireo singa fototra manohana ny fivezivezen'ny fiara milamina izy ireo. Toy ny "tonon-taolana" amin'ny kodiarana izy ireo, mitondra mangina ireo enta-mavesatra sarotra isan-karazany mandritra ny fiasan'ny fiara, ary misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara, ny fahombiazan'ny fitantanana ary ny fampiononana ny mpandeha. Ny fahatakarana ny anjara asan'ny "bearings" amin'ny kodiarana aoriana, ny fisehoan'ny tsy fahombiazana ary ny vahaolana amin'izany dia dingana ilaina ho an'ny tompon'ny fiara rehetra mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny Asa Fototry ny Bearings amin'ny Kodiaran'ny Fiara Aoriana
Ny singa fototra amin'ny "bearings" kodiarana aoriana dia ahitana ny peratra anatiny, ny peratra ivelany, ny singa mihodina (baolina vy na "roller") ary ny "cage". Ny modely sasany koa dia misy peratra magnetika misy sensor ABS. Azo fintinina toy izao manaraka izao ny asan'ny "bearings" kodiarana aoriana:
Mitondra ny lanjan'ny fiara, miantoka ny fitondrana fiara milamina. Ny "bearings" amin'ny kodiarana aoriana no singa fototra manohana ny lanjan'ny fiara. Ny lanjan'ny fiara dia alefa amin'ny alàlan'ny rafitra fampiatoana mankany amin'ny "bearings", izay avy eo mamindra izany amin'ny kodiarana. Na mitondra fiara amin'ny lalana an-tanàn-dehibe izany na amin'ny toe-javatra sarotra ivelan'ny lalana, dia afaka mahazaka tsara ny enta-mavesatry ny fiara amin'ny alalan'ny radial sy axial izy, miantoka ny fifandraisana marin-toerana eo amin'ny kodiarana sy ny vatan'ny fiara. Raha simba ny "bearings", dia mety hihozongozona be ny vatan'ny fiara, indrindra rehefa mihodina na rehefa mandalo, ary miharihary kokoa io tsy fandriam-pahalemana io rehefa mitombo ny hafainganam-pandeha, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Mampihena ny fatiantoka amin'ny fikikisana sy manatsara ny fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra. Ny firafitry ny baolina mihodina na ny kodiarana ao anatin'ny "bearings" dia manova ny fikikisana mihodinkodina mandritra ny fihodinan'ny kodiarana ho fikikisana mihodina, ka mampihena be ny fatiantoka angovo. Ny "bearings" avo lenta dia afaka mampitombo ny fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra eo amin'ny 15% eo ho eo, ka mamela ny herin'ny motera ho azo ovaina amin'ny fomba mahomby kokoa ho fihetsehana mandroso amin'ny fiara, ary manatsara ankolaka ny fitsitsiana solika amin'ny fiara. Raha tsy ampy menaka na harafesina ny "bearings", dia hitombo ny fanoherana ny fikikisana, tsy vitan'ny hoe mampitombo ny fandaniana solika fa mety hiteraka hafanana tafahoatra na fitohanana amin'ny "bearings", izay miteraka loza ara-piarovana.
Fikojakojana ny fandrindran'ny kodiarana sy fisorohana ny fikikisana tsy ara-dalàna. Ny "bearings" kodiarana aoriana dia misy singa toy ny "steering knuckle" sy ny "hub" mandritra ny fametrahana azy, izay manampy amin'ny fitazonana ny zoro fandrindran'ny kodiarana. Izany dia miantoka fa ny kodiarana dia mitazona ny fihetsika marina mandritra ny fitondrana fiara, ka misoroka ny fivilian-dalana na ny fihozongozonana. Raha malalaka na simba ny "bearings", dia mety hivily lalana kely ny kodiarana, ka hiteraka fikikisana tsy mitovy ary hampihena ny androm-piainan'ny kodiarana.
Manatsara ny fahamoran'ny fitondrana fiara sy mampihena ny tabataba. Ny "bearing" kodiarana aoriana avo lenta dia afaka manivana tsara ny hovitrovitra madinidinika avy amin'ny arabe, mampitombo ny fahamoran'ny fitondrana fiara. Mampihena ny hovitrovitra sy ny tabataba mandritra ny fihodinan'ny kodiarana izy ireo, ka mamorona tontolo iainana mahafinaritra ho an'ny mpandeha. Na izany aza, ny "bearing" efa tonta dia mamoaka feo tsy mahazatra isan-karazany, toy ny feo "mitabataba" na "mitabataba" tsy tapaka mandritra ny fitondrana fiara, izay miharihary kokoa rehefa mitombo ny hafainganam-pandeha ary mety hihena na hanjavona rehefa mihodina. Izany dia misy fiantraikany lehibe amin'ny traikefa amin'ny fitondrana fiara.
Fisehoan'ny lesoka sy ny loza ateraky ny "bearings" amin'ny kodiarana aoriana amin'ny fiara
Ny fivoaran'ny lesoka amin'ny kodiarana aoriana dia dingana miandalana, manomboka amin'ny fahasimbana madinidinika eo am-piandohana ka hatramin'ny fahasimbana goavana any aoriana, izay mampiseho soritr'aretina samihafa. Ny famantarana ireo lesoka ireo ara-potoana dia afaka misoroka tsara ny loza.
Feo tsy ara-dalàna mandritra ny fitondrana fiara. Ity no soritr'aretina voalohany mahazatra indrindra amin'ny fahasimban'ny "bearing" kodiarana aoriana. Rehefa simba ny "balls" mihodina na ny "cage" ao anatin'ny "bearings", dia misy fifandonana tsy ara-dalàna mitranga mandritra ny fihodinana, izay matetika miseho ho feo "mitabataba" na "mikorontana" mitohy, izay mitombo miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Tsy mitovy amin'ny feo "mitabataba" mitovy amin'ny fikikisana kodiarana io feo io. Ny feon'ny fahasimban'ny "bearing" dia toy ny "hum" malefaka sy malefaka, izay miharihary kokoa rehefa mitondra fiara amin'ny tsipika mahitsy ary mety hihena na hanjavona rehefa mihodina.
Fihenan'ny fahamarinan'ny fiara. Rehefa simba be ny "bearings"-n'ny kodiarana aoriana, dia mety hihozongozona kely ny kodiarana, ka mahatonga fahatsapana "mitsinkafona" mandritra ny fitondrana fiara, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Mety hihozongozona tsy mivantana koa ny familiana amin'ny fiara sasany, ka hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fitondrana fiara. Raha mila manitsy matetika ny lalany ny fiara rehefa mitondra fiara amin'ny tsipika mahitsy, na mahatsapa fisolafana tsy ara-dalàna rehefa mihodina, dia mety ho vokatry ny fahasimban'ny "bearings" izany.
Raha miakatra tsy ara-dalàna ny mari-pana ao amin'ny "hub" ary miverina amin'ny laoniny rehefa avy mitondra fiara mahazatra, dia kasiho amin'ny tananao ny "hub" ao aorian'ny kodiarana. Raha tsapanao fa ambony lavitra noho ny an'ny kodiarana eo aloha na ny kodiarana aoriana hafa ny mari-pana, dia mety ho vokatry ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra na ny fahasimbana tafahoatra amin'ny "bearings" izany, ka miteraka fifandonana sy hafanana. Ny hafanan'ny "hub" tafahoatra dia tsy vitan'ny hoe manafaingana ny fahasimban'ny "bearings" fa mety hiteraka ny mety hipoahan'ny kodiarana ihany koa. Tokony hajanona avy hatrany ny fiara mba hanaovana fizahana mba tsy hitohizan'ny fitondrana fiara.
Mety hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafitra frein ny fihetsika tsy ara-dalàna mandritra ny frein sy ny fahasimban'ny "bearing"-n'ny kodiarana aoriana. Mety hahatsapa fahatsapana "miraikitra" na "mihozongozona" kely eo amin'ny kodiarana aoriana ny tompon'ny fiara sasany rehefa frein, ary mety hahatsapa hovitrovitra tsy ara-dalàna ihany koa ny pedal frein. Raha tsy voavaha haingana io toe-javatra io, dia mety hiteraka elanelana frein lava kokoa izany ary hampitombo ny mety hisian'ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Mivaha na mihozongozona ny kodiarana rehefa simba amin'ny ambaratonga sasany ny "bearings". Hampiseho elanelana miharihary eo amin'ny lalana axial (fanosehana eo anoloana sy aoriana) sy ny lalana radial (fihozongozonana havia sy havanana) ny kodiarana. Amin'ny fihazonana ny kodiarana sy ny fanozongozonana azy miakatra sy midina na havia sy havanana, dia ho tsapanao ny fivahany, izay midika fa efa tonta be ny "roller" na ny lalana hazakazaka ao anatin'ny "bearings". Mandritra ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony, dia tsy afaka manohana tsara ny kodiarana ireo "bearings" tonta, ka miteraka "fihozongozonana" kely mandritra ny fihodinan'ny kodiarana. Io fihozongozonana io dia halefa any amin'ny rafitra familiana amin'ny alàlan'ny rafitra familiana, ka miteraka fihozongozonana tsy ara-dalàna na tsy tapaka amin'ny familiana.
Fikarakarana sy fisorohana ny fahasimban'ny "bearing" kodiarana aoriana
Singa tsy azo amboarina intsony ny "bearing"-n'ny kodiarana aoriana. Rehefa simba izy dia azo soloina ihany. Mba hanalavana ny androm-piainan'ny "bearing" sy hampihenana ny fisian'ny lesoka, dia tokony handinika ireto teboka manaraka ireto ny tompon'ny fiara amin'ny fitondrana fiara isan'andro:
Fadio ny mitondra fiara amin'ny lalana sarotra. Ny fitondrana fiara maharitra amin'ny toerana feno rano, amin'ny lalana efa tonta, miaraka amin'ny frein mafy matetika, na ny voadona dia hanafaingana ny fahasimban'ny "bearings" kodiarana aoriana. Amin'ny toe-javatra tsy dia ilaina loatra, miezaha tsy mitondra fiara amin'ny lalana sarotra mba hampihenana ny fiantraikany sy ny harafesina amin'ny "bearings".
Jereo sy kojakojao tsy tapaka ny singa ao amin'ny chassis-n'ny fiara, anisan'izany ny fahasimban'ny "bearings"-n'ny kodiarana aoriana sy ny kalitaon'ny menaka fanosotra. Raha mahatsikaritra tabataba tsy ara-dalàna mandritra ny fitondrana fiara ianao, ny fivezivezen'ny fiara, ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny "hub", ary soritr'aretina hafa, dia tokony hojerena sy hamboarina haingana any amin'ny toeram-panamboarana mahazatra ny "bearings" mba hisorohana ny fiparitahan'ny olana.
Rehefa manolo ny "bearing" kodiarana aoriana ianao dia mifidiana singa "bearing" avo lenta mifanaraka amin'ny modely fiara. Ny "bearing" avo lenta dia vita amin'ny fitaovana matanjaka, misy marika vy mazava eo amin'ny peratra anatiny sy ivelany, voaporitra tsara amin'ny lalana hazakazaka, ary mifanaraka tsara aorian'ny fametrahana azy, izay miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara sy ny fahombiazan'ny fitantanana.
Ny kalitaon'ny fametrahana ny "bearings" dia misy fiantraikany mivantana amin'ny androm-piainany sy ny fahombiazany. Rehefa avy nosoloina ny "bearings" dia ataovy ny fanitsiana ny kodiarana efatra mba hahazoana antoka fa ara-dalàna ny fiasan'ny fiara ary hisorohana ny fahasimbana mialoha ny fotoana amin'ny "bearings" noho ny fametrahana tsy mety.
Ho famaranana, ny "bearing" kodiarana aoriana dia singa fototra iray amin'ny fiantohana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Tsy azo hamaivanina ny anjara asany. Tokony handinika tsara ny fikojakojana isan'andro ny "bearing" kodiarana aoriana ny tompon'ny fiara, hamantatra haingana ireo famantarana misy olana, ary hamantatra sy hikarakara izany mialoha mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara foana ny fiara ary hanana traikefa mitondra fiara azo antoka sy mahazo aina.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny orinasa / fampirantiana

详情页2024

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika