Jiro aoriana fiara: Mpiambina tsy hita maso ny fiarovana an-dalana sy ny torolàlana momba ny famahana olana
Ao amin'ny rafi-jiro ao anaty fiara, na dia tsy dia mahasarika maso toy ny jiro eo aloha aza ny jiro ao aoriana, dia singa tena ilaina amin'ny fiarovana ny fiara. Toy ny "mpitondra hafatra mangina" ao anaty fiara izy io, izay mampita famantarana manan-danja amin'ny toe-javatra samihafa, manorina tetezana fifandraisana azo antoka eo amin'ny mpamily sy ireo mpandeha manodidina.
Ireo fiasa fiarovana isan-karazany amin'ny jiro aoriana
Ny tena lanjan'ny jiro any aoriana dia ny fandefasana ny jiro famantarana, izay manatsara ny fahitana sy ny fahafantarana ny fiara amin'ny tontolo iainana samihafa, ary miaro ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara amin'ny lafiny maro.
Voalohany, ny fiasa fototra amin'ny fampitandremana. Amin'ny alina na amin'ny toe-javatra tsy dia hita loatra, ny jiro ao aoriana dia afaka manatsara ny famantarana ny endriky ny fiara, ahafahan'ny fiara ao aoriana sy ny mpandeha an-tongotra mamantatra avy hatrany ny fisian'ny fiara. Indrindra amin'ny toetr'andro ratsy toy ny orana, lanezy ary zavona, ny jiro zavona ao amin'ny jiro ao aoriana, miaraka amin'ny fidiran'ny hazavana matanjaka kokoa, dia afaka mampitombo ny halaviran'ny fahitana ny fiara hatramin'ny 100 metatra eo ho eo, mihoatra lavitra noho ny jiro mahazatra 30 - 50 metatra, mampihena be ny mety hisian'ny fifandonana amin'ny fiara ao aoriana.
Faharoa, fandefasana famantarana ny toe-javatra marina. Ny jiro aoriana dia mampiditra môdely miasa isan-karazany toy ny jiro frein, ny famantarana fihodinana, ary ny jiro miverina: mirehitra amin'ny famirapiratana avo ny jiro frein rehefa mi-frein ny fiara, mampahatsiahy ny fiara ao aoriana mba hampihena ny hafainganam-pandeha sy hitazona elanelana azo antoka; ny jiro miverina dia mampiasa tselatra milamina amin'ny lafiny iray mba hampisehoana mazava tsara ny fikasan'ny fiara hivily na hiova lalana, hisorohana ny loza ateraky ny fahadisoana; mirehitra ny jiro miverina rehefa mivily ny fiara, manazava ny faritra jamba ao aoriana ary mampitandrina ny mpandeha an-tongotra sy ny fiara mba tsy hivily. Ny modely avo lenta sasany koa dia misy famantarana fihodinana mikoriana mavitrika, izay manatsara kokoa ny fahazavan'ny fampitandremana amin'ny alàlan'ny fiantraikany hazavana miandalana.
Ankoatra izany, ny jiro aoriana dia manana jiro fanampiny sy asa haingon-trano ihany koa. Mandritra ny fihemorana na ny fijanonana amin'ny alina, ny jiro fanampiny amin'ny jiro aoriana dia afaka manampy ny mpamily hahita tsara kokoa ny sakana, mampihena ny loza ateraky ny faritra jamba amin'ny fihemorana. Mandritra izany fotoana izany, ny jiro aoriana tany am-boalohany dia mifanaraka tsara amin'ny rambon'ny fiara, tsy vitan'ny hoe manatsara ny hatsaran'ny fiara amin'ny ankapobeny fa manamafy ny fahafantarana ny marika amin'ny alàlan'ny famolavolana jiro miavaka.
Fahadisoana mahazatra sy fomba famahana olana amin'ny jiro aoriana
Na dia tsotra aza ny firafitry ny jiro aoriana, dia mety mbola hahita lesoka isan-karazany izy noho ny fiatrehana maharitra ny toe-javatra sy ny tontolo iainana sarotra, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ireto avy ny lesoka mahazatra sy ny fomba famahana olana:
Fahasimban'ny takamoa: Ity no antony mahazatra indrindra mahatonga ny fahasimbana, izay miseho amin'ny jiro manjavozavo na tsy miasa. Amin'ny fandinihana ireo famantarana toy ny takamoa mainty na kofehy tapaka, dia azo fantarina izany. Rehefa manolo ny takamoa dia ilaina ny misafidy takamoa mifanaraka amin'ny maodely fiara mba tsy hikasika mivantana ny velaran'ny takamoa, izay mety hiteraka tasy izay misy fiantraikany amin'ny vokatry ny hazavana.
Fahasimban'ny tariby: Ny tariby simba, tapaka ny circuit, na mivaha dia mety hiteraka fiposahan'ny jiro tsy ara-dalàna na fahatapahan'ny jiro tanteraka. Amin'ny fandrefesana ny voltazy sy ny fitohizan'ny tariby amin'ny alalan'ny multimeter, dia azo fantarina ny toerana misy ny olana. Raha simba ny sosona insulation amin'ny tariby, dia tokony hofonosina amin'ny kasety insulation mba hanamboarana azy; raha misy fifandraisana mivaha, dia tokony henjanina indray ny mpampitohy tariby. Ho an'ny tariby simba vokatry ny fametrahana haingon-trano ivelany, dia ilaina ny manamboatra haingana ny tariby simba ary mandray fepetra fiarovana.
Olana amin'ny fonon'ny jiro sy ny famehezana: Ny fonon'ny jiro vaky na ny fahasimban'ny famehezana dia mety hamela ny hamandoana sy ny vovoka hiditra, ka hiteraka fifandraisana fohy na harafesina amin'ny tariby. Raha mihena ny famirapiratan'ny jiro any aoriana na misy zavona anatiny aorian'ny vanim-potoanan'ny orana, dia jereo raha misy triatra eo amin'ny fonon'ny jiro. Rehefa manolo ny fonon'ny jiro, dia asaina misafidy ireo piesy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ny clip ary hisorohana ny fiverimberenan'ny olana amin'ny famehezana.
Fahasimban'ny môdio fanaraha-maso sy ny famatsiana herinaratra: Ny firotsahan'ny "fuse", ny fahasimban'ny "relay", na ny môdio fanaraha-maso tsy ara-dalàna dia mety hiteraka ny fahasimban'ny jiro aoriana. Amin'ny fanamarinana raha levona ny "fuse" mifanaraka amin'izany ao amin'ny boaty "fuse" fiara, soloy amin'ny "fuse" mitovy amin'ny fepetra takiana; raha miahiahy ny fahasimban'ny "relay" na ny môdio fanaraha-maso, dia ampiasao fitaovana diagnostika matihanina mba hamantarana izany, ary soloy ireo singa mifandraika amin'izany raha ilaina.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana isan'andro ho an'ny jiro aoriana
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny jiro aoriana sy hampihenana ny fahasimbana, ireto teboka manaraka ireto no tokony hojerena amin'ny fikojakojana isan'andro: Diovy tsy tapaka ny velaran'ny fonon'ny jiro mba hisorohana ny tasy; Rehefa manasa fiara, aza mampiasa basy rano mahery vaika mba hamafa mivantana ny banga amin'ny fonon'ny jiro mba hisorohana ny fidiran'ny rano; jereo tsy tapaka ny famirapiratan'ny takamoa sy ny toetran'ny fifandraisana amin'ny tariby, ary alamino haingana izay tsy fetezana; rehefa manolo ny piesy, aleo misafidy vokatra tany am-boalohany avy amin'ny orinasa na mifanaraka amin'ny fenitra mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny rafitra elektronika ao amin'ny fiara.
Na dia kely aza ny jiro ao amin'ny "bumper" ao aoriana, dia mitana anjara toerana tsy azo soloina izy ireo eo amin'ny rafitra fiarovana ny fiara. Ny fahatakarana ny toetra mampiavaka azy ireo sy ny fomba famahana olana dia tsy vitan'ny hoe manampy antsika hamantatra haingana ireo loza mety hitranga amin'ny fiarovana, fa ahafahan'ity "mpiambina tsy hita maso" ity mitazona ny fepetra fiasana tsara indrindra foana, manome fiarovana amin'ny dia rehetra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
