Fandrafetana ny bumper aoriana amin'ny fiara: Asa azo ampiharina sy fitantanana ny lesoka
Amin'izao vanim-potoana izao izay tena zava-dehibe ny endriky ny fiara, dia tsy kojakoja haingon-trano fotsiny intsony ny "bumper" aoriana. Lasa singa manan-danja amin'ny fiara izy io, sady miaro no manome lanja ny hatsarana. Ankoatra izany, ny olana momba ny lesoka dia lasa lafiny iray tsy azon'ny tompon'ny fiara tsinontsinoavina mandritra ny fampiasana azy.
Ireo asa azo ampiharina isan-karazany amin'ny fanamboarana ny bumper aoriana amin'ny fiara
Arovy ny vatan'ny fiara, ahena ny mety ho fahasimbana
Ny tombony azo avy amin'ny "bumper" aoriana dia ny fiarovana ny vatan'ny fiara. Amin'ny fitondrana fiara andavanandro, mora voan'ny rangotra ny tapany aoriana amin'ny fiara, toy ny fifandonana kely amin'ny sakana eny amoron-dalana na fiara hafa rehefa mijanona, na ny fidonana tsy nahy mandritra ny fampidirana sy famoahana entana. Ny "bumper" aoriana dia miasa toy ny "buffer pad" eo amin'ny tapany aoriana amin'ny fiara, izay afaka miaritra ireo hery ivelany ireo aloha, ka misoroka ny fahasimban'ny lokon'ny fiara mivantana ary mampihena ny matetika sy ny vidin'ny fanamboarana vy. Ny fitaovana matanjaka sasany, toy ny ABS, dia afaka mandray ny angovon'ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny lafiny sasany, mampihena ny fahasimbana amin'ny "bumper" aoriana, ary manorina sakana miaro ho an'ny tapany aoriana amin'ny fiara.
Fanatsarana ny hatsaran-tarehy, fanatsarana ny kalitaon'ny fiara amin'ny ankapobeny
Raha jerena amin'ny lafiny hatsarana, ny haingon-trano ao ambadiky ny fiara dia singa fototra amin'ny famolavolana ny endrika hita maso amin'ny lamosin'ny fiara. Afaka manatsara ny firafitry ny lamosin'ny fiara izy io, amin'ny alàlan'ny tsipika sy ny fampifangaroana fitaovana, ka mahatonga ny lamosin'ny fiara tsy ho mankaleo. Ny haingon-trano ao ambadiky ny fiara vita amin'ny metaly chrome dia mamirapiratra eo ambanin'ny tara-masoandro, manatsara avy hatrany ny hakanton'ny fiara, indrindra ho an'ny modely lafo vidy; raha ny haingon-trano ao ambadiky ny fiara vita amin'ny plastika kosa dia azo amboarina amin'ny endrika isan-karazany, manampy fahaiza-manao sy hery ho an'ny fiara ara-panatanjahantena. Fanampin'izany, ny haingon-trano ao ambadiky ny fiara dia afaka mifanaraka amin'ny fomba famolavolana ankapobeny ny fiara, ka mahatonga ny fifindrana eo amin'ny lamosin'ny fiara sy ny tsipika amin'ny vatana ho voajanahary kokoa, manatsara ny fandrindrana sy ny hatsaran'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Manampy amin'ny fiarovana, manatsara ny traikefa amin'ny fitondrana fiara
Ny sasany amin'ireo haingon-trano ao aoriana namboarina manokana dia mety mitana anjara toerana amin'ny fiarovana ihany koa. Ohatra, ny haingon-trano ao aoriana misy fiantraikany taratra dia afaka maneho hazavana amin'ny alina na amin'ny toe-javatra tsy dia hita maso loatra, mampitombo ny fahitana ny ao aorian'ny fiara ary mampihena ny mety hisian'ny fifandonana amin'ny ao aoriana. Mandritra izany fotoana izany, ny sasany amin'ireo haingon-trano ao aoriana dia manana interface natokana ho an'ny asa toy ny radar mihemotra sy ny farango fisintonana rehefa apetraka, izay miantoka ankolaka ny fampiasana ara-dalàna ny fiasan'ny fiara sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ireo lesoka mahazatra sy ny fomba fikirakirana ny fanamboarana ny bumper aoriana amin'ny fiara
Mivadika na mihintsana ny tapa-kazo
Lesoka mahazatra amin'ny haingon-trano aoriana ity. Mety ho maro samihafa ny antony mahatonga izany. Etsy ankilany, ny hafanana ambony sy ny tara-masoandro mivantana amin'ny fahavaratra dia mety hiteraka fivelaran'ny fitaovana haingon-trano, izay misy fiantraikany amin'ny fifikirana amin'ny arofanina aoriana, ka miteraka fisarahana sy fiolahana; etsy ankilany, ny lesoka amin'ny fanamboarana ataon'ny mpamatsy, toy ny fivilian-dàlana amin'ny haben'ny haingon-trano, dia mety hiteraka tsy fitoviana eo amin'ny "snap" sy ny lavaka, ka miteraka olana amin'ny fisarahana. Ireto avy ny fomba fikirakirana: Raha somary miolana kely fotsiny ny haingon-trano, dia azo diovina eo amin'ny faritra mifamatotra amin'ny haingon-trano sy ny arofanina aoriana, manala ny vovoka sy ny lakaoly sisa tavela, ary avy eo apetaka indray amin'ny lakaoly roa sosona manokana ho an'ny fiara. Raha simba ny "snap" na ny lavaka, na mivaha imbetsaka rehefa avy apetaka indray, dia mila soloina haingon-trano vaovao. Rehefa manolo, miezaha mifidy kojakoja tany am-boalohany avy amin'ny orinasa mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny habe sy ny kalitao azo itokisana.
Fahatapahana na fahasimbana amin'ny tapa-kazo
Ity lesoka ity dia vokatry ny fiantraikan'ny hery ivelany, toy ny fandondona zavatra mafy mandritra ny fihemorana na ny fidonan'ny vato manidina mandritra ny fitondrana fiara. Ankoatra izany, rehefa mandeha ny fotoana, ny fahanterana amin'ny fitaovana dia mety hampihena ny hamafin'ny fandrafetana, ka hampitombo ny mety ho vaky. Ho an'ny triatra madinidinika, dia azo ampiasaina hanamboarana amin'ny alalan'ny "soudure" plastika. Voalohany, diovy ny faritra triatra, fasika ny harafesina, avy eo ampiasao ny "soudure" mitovy amin'ny fitaovana ampiasaina amin'ny "soudure", avy eo amboary sy alamino ary asio loko. Raha mafy ny vaky, simba ny fanohanana anatiny na lehibe ny triatra, dia asaina soloina mivantana ny fandrafetana vaovao mba hahazoana antoka fa tsara tarehy sy miaro ny endriny.
Hetezo ny famirapiratana mihalefy na very
Raha tratran'ny taratra ultraviolet, asidra, sns. maharitra ny fiparitahan'ny fiara any ivelany, dia ho simba ny endriky ny fiara aorian'ny fiara. Indrindra ho an'ny fiara misy chrome, mora levona, mora oksidana ary very famirapiratana izy io, ka misy fiantraikany amin'ny endriky ny fiara. Mandritra ny fikojakojana isan'andro, dia asaina mampiasa akora fanadiovana chrome manokana ho an'ny fiara mba hanesorana ny tasy sy ny sosona oksida. Raha toa ka levona mafy ny loko, dia azo atao ny manao "polishing" mba hamerenana ny famirapiratan'ny fiara. Ho an'ireo tranga izay tsy azo hatsaraina amin'ny alalan'ny "polishing", dia azo eritreretina ny fanovana ny chrome na ny fanoloana ny fiara.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana isan'andro ho an'ny fanamboarana ny bumper aoriana
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny "bumper" aoriana sy hampihenana ny fisian'ny lesoka, dia tokony handinika ireto teboka manaraka ireto ny tompon'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara isan'andro. Voalohany, mandritra ny andro mafana amin'ny fahavaratra, dia miezaha mametraka ny fiara ao amin'ny toerana alokaloka mba hisorohana ny fiposahan'ny masoandro maharitra; faharoa, tandremo tsara ny fampidirana sy ny famoahana entana mba hisorohana ny fifandonana mafy amin'ny "bumper"; farany, jereo tsy tapaka ny toe-javatra sy ny endriky ny "bumper", ary vahao haingana izay olana mivaha na voakiky mba hisorohana ny olana alohan'ny hitrangany, mba hahazoana fisorohana mialoha sy vahaolana haingana.
Na dia kely aza ny endriky ny "bumper" ao aoriana, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana, ny endrika ivelany ary ny fiarovana ny fiara izy. Ny fahatakarana ny asany sy ny lesoka mahazatra azy, ary ny fahaizana ny fomba fiasa mety amin'izany, dia afaka manampy ny tompon'ny fiara hikarakara tsara kokoa ny fiarany sy hanatsara ny traikefa amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
