Ireo Asa Maromaro ataon'ny Takelaka eo ambanin'ny vata fiara amin'ny makarakara eo anoloana
Ny takelaka eo ambanin'ny vataben'ny fiara, izay matetika antsoina hoe molotra eo aloha, takelaka fanaparitahana, na mpiaro eo ambanin'ny fiara, dia singa plastika napetraka eo ambanin'ny arofanina eo aloha. Na dia toa tsy dia misy dikany loatra aza izany, dia mitana anjara toerana lehibe maro amin'ny fiasan'ny fiara.
Voalohany, miasa ho toy ny fiarovana fototra izy io. Afaka miasa ho toy ny sakana izy io, misoroka ny fiantraikan'ny fasika manidina, zavatra mafy, ary poti-javatra hafa amin'ny fitoeran-menaka motera, ny boaty fifindran'ny herinaratra, ary ireo singa fototra hafa amin'ny chassis, mampihena ny mety ho fahasimbana amin'ireo singa manan-danja raha sendra lozam-pifamoivoizana, indrindra ho an'ny modely fiara elektrika, ary afaka miaro ny bateria ihany koa miaraka amin'izay. Mandritra izany fotoana izany, dia afaka manasaraka tsara ireo ranoka manimba toy ny fotaka, ireo zavatra mampiempo ny lanezy, sns., mampihena ny mety ho harafesina amin'ny tariby chassis sy ny fahalotoan'ny singa voafaritra tsara, ary manalava ny androm-piainan'ny fiara. Mandritra ny fitondrana fiara isan'andro, rehefa sendra lalana avo na fifandonana madinidinika, dia afaka mandray sy mampihena ny herin'ny fifandonana aloha izy io, mampihena ny fahasimbana amin'ireo singa fototra amin'ny fiara.
Faharoa, manatsara ny fahombiazan'ny fitondrana fiara izy io. Ny takelaka ambanin'ny fiara voalamina tsara dia afaka mitarika ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny chassis, mampihena ny fanoheran'ny fitondrana fiara, mampitombo ny fahamarinan-toerana amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary amin'ny ambaratonga sasany, mampihena ny tabataban'ny rivotra, manatsara ny fahombiazan'ny fiara NVH (Tabataba, Hovitrovitra ary Fahasarotana). Araka ny fitsipiky ny Bernoulli, amin'ny alàlan'ny endriny midina miavaka, dia mampihena ny tsindrin'ny rivotra ao anatin'ny fiara izy io, mampihena ny hery fiakarana, mahatonga ny fihazonana kodiarana ho matanjaka kokoa, tsy vitan'ny hoe miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara fa mampihena ny fanjifana solika ihany koa ary manaraka ny fironana amin'ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny entona mivoaka.
Ankoatra izany, manana asa haingon-trano ihany koa izy io. Amin'izao fotoana izao, ny takelaka ambanin'ny fiara amin'ny modely maro dia natao hifanaraka tsara amin'ny endriky ny fiara, manampy endrika ara-panatanjahantena sy fomba manokana amin'ny fiara, ary manatsara ny endrika ankapobeny.
Ireo lesoka mahazatra sy vahaolana
Noho ny toerana ambany misy azy, mora iharan'ny fahasimbana isan-karazany ny tapany ambanin'ny vataben'ny fiara eo anoloana mandritra ny fitondrana fiara. Ireto avy ny lesoka mahazatra sy ny vahaolana:
Fikikisana madinidinika sy tsy fitoviana Ity no olana mahazatra indrindra, matetika vokatry ny fandalovana ireo dongon-dalana, ny fifandonana amin'ny sakana rehefa mihemotra, na ny fitondrana fiara amin'ny lalana tsy milamina. Raha ny velarana ihany no voakiky kely, dia azonao ampiasaina aloha ny taratasy fasika mba hanadiovana ny faritra voakiky, avy eo dia hosorana loko, ary farany ny savoka sy ny fanosotra mba hamerenana ny endriny. Raha misy tsy fitoviana, dia jereo aloha raha ara-dalàna ny "bumper clips". Raha tsy simba ny "bumper clips", dia azonao atao ny mangataka matihanina mba hamindra toerana sy hametraka azy ireo. Ny toeram-panamboarana sasany aza tsy mandoa vola amin'izany.
Fahasimbana sy vaky Raha kely dia kely ny fahasimbana, fa triatra kely fotsiny, dia azonao amboarina samirery. Ohatra, apetaho tsara amin'ny lakaoly manokana ny faritra simba, na manomàna takelaka plastika voatetika araka ny endrika mety, poleso ny faritra simba, ary amboary amin'ny vy fanafanana elektrika ary hafanaina, dia hamafiso amin'ny harato asbestos, izay afaka mitsitsy ny vidin'ny fanoloana piesy. Na izany aza, raha lehibe ny fahasimbana, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny aerodynamic, dia tsy maintsy soloina takelaka vaovao. Raha azo esorina ny takelaka, dia azonao vidiana mivantana any amin'ny fivarotana piesy fiara eo an-toerana na amin'ny Internet ny vokatra modely mitovy mba hametrahana azy manokana, tsotra ny fametrahana, ary tsy mila fitaovana matihanina. Raha mifamatotra amin'ny bumper ny takelaka ary tsy azo esorina, dia mila soloinao ny bumper eo anoloana manontolo. Aorian'ny fanoloana dia mila manosotra loko araka ny lokon'ny fiara ianao, mety hisy fahasamihafana amin'ny loko amin'ny voalohany, saingy hihena tsikelikely izany rehefa afaka kelikely.
Fahalemena sy fisarahana Rehefa mitranga izany dia jereo aloha ny antony. Raha malalaka ireo "clips" fametahana dia azonao amboarina amin'ny toerana mety izy ireo. Raha simba ireo "clips" na misy triatra ny takelaka ka mahatonga azy hivaha dia mila soloinao ireo "clips" na ny takelaka manontolo. Raha tsy azonao antoka ny fomba fampiasana azy dia tsara kokoa ny mitady fanampiana amin'ny teknisianina matihanina amin'ny fanamboarana fiara mba hahazoana antoka ny fiarovana sy ny faharetan'ny fametrahana azy.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana isan'andro
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny takelaka eo ambanin'ny vataben'ny fiara eo anoloana, dia tokony hampivelatra fahazarana tsara mandritra ny fitondrana fiara isan'andro ny tompon'ny fiara. Rehefa mandalo ireo dongon-dalana, dia miadana ny fiara mba hisorohana ny fifandonana mahery vaika; rehefa mijanona, aza mijanona akaikin'ny sisin-dalana na sakana hafa; rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy vita rarivato, dia tandremo tsara ny toe-javatra misy ny lalana mba hisorohana ny fikikisana amin'ny takelaka. Mandritra izany fotoana izany, jereo tsy tapaka ny toe-javatra misy ny dashboard. Raha misy famantarana ny fahasimbana, ny fihoaram-pefy, sns., dia karakarao haingana izany mba hisorohana ny olana madinika tsy hiteraka olana lehibe ary mba hahazoana antoka ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana azy.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
