Kapila frein eo aloha: Singa fototra amin'ny frein'ny fiara
Ao amin'ny rafitra frein'ny fiara, ny kapila frein eo aloha no singa fototra, izay mitondra ny ankamaroan'ny asa frein. Noho ny ankamaroan'ny fiara mampiasa motera eo aloha, dia ambony kokoa ny lanjan'ny tapany anoloan'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara mahazatra, ary mandritra ny frein maika, ny tsy fahatomombanana dia mahatonga ny foiben'ny hery misintona hifindra lavitra kokoa, izay midika fa ny kapila frein eo aloha dia mila mitondra 70%-80% amin'ny herin'ny frein. Miraikitra amin'ny kodiarana izy io ary mihodina miaraka amin'ny kodiarana. Rehefa manitsaka ny pedal frein ny mpamily, dia hanosika ny takelaka frein ny caliper frein mba hifehezana ny kapila frein, ka hanova ny angovo kinetika an'ny fiara ho angovo hafanana amin'ny alàlan'ny fifandonana eo amin'izy roa, ka amin'ny farany dia miteraka fihenan'ny hafainganam-pandeha na fijanonana.
Mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny frein mahery vaika, ny kapila frein eo aloha dia manana endrika rafitra kanto ihany koa. Amin'izao fotoana izao, ny kapila frein eo aloha amin'ny modely mahazatra dia mampiasa endrika kapila misy rivotra, misy lavaka fampangatsiahana eo amin'ny vatan'ny kapila, izay afaka mamoaka haingana ny hafanana amin'ny alàlan'ny fikorianan'ny rivotra mandritra ny fiasan'ny fiara. Ny fanoherana ny mari-pana dia afaka mahatratra mihoatra ny 650°C, izay misoroka tsara ny trangan-javatra fahasimbana ara-thermal vokatry ny frein maharitra. Ny modely sasany koa dia misy caliper piston roa, izay manatsara bebe kokoa ny hafainganam-pandehan'ny frein sy ny herin'ny frein, mety amin'ny toe-javatra sarotra misy frein matetika. Fanampin'izany, ny kapila frein eo aloha dia afaka miara-miasa amin'ny rafitra fanampiny toy ny ABS sy VSC, manitsy tsara ny herin'ny frein mandritra ny frein maika mba hisorohana ny fihidiana kodiarana sy hiantohana ny fahamarinan'ny fitantanana ny fiara.
Olana mahazatra sy vahaolana amin'ny kapila frein eo aloha
Na dia toa matanjaka aza ny kapila frein eo aloha, dia mety hiharan'ny lesoka isan-karazany ihany koa izy io rehefa ampiasaina maharitra. Ireo lesoka ireo dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny frein fotsiny fa mety hampidi-doza ho an'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ihany koa. Tsy maintsy mailo hatrany ny tompony.
Tabataba tsy ara-dalàna amin'ny frein
Ity no famantarana mahazatra indrindra amin'ny tsy fahatomombanan'ny kapila frein eo aloha. Ny feo tsy ara-dalàna samihafa dia mifandraika amin'ny olana samihafa. Raha misy feo metaly maranitra mivoaka rehefa mi-frein, dia azo inoana fa efa nahatratra ny fetran'ny fikikisana ny kapila frein, ary mifandray mivantana amin'ny kapila frein ny tsipika fampitandremana metaly eo amin'ny velarany; raha feo malefaka sy mankaleo izany, dia mety ho tsy miverina tsara ny piston-n'ny caliper frein, ka mahatonga ny kapila frein hifandray amin'ny kapila frein mandritra ny fotoana maharitra. Ilaina ny manadio ny caliper na manolo ny peratra fingotra efa tonta ara-potoana. Ankoatra izany, rehefa mijanona amin'ny tontolo mando ny fiara, dia mora harafesina ny velaran'ny kapila frein. Ny fanitsahana voalohany ny pedal frein dia hiteraka feo tsy ara-dalàna ihany koa. Ny fanitsahana azy imbetsaka dia afaka manala ny harafesina ary mamerina ny fiasana ara-dalàna.
Fikikisana tsy ara-dalàna amin'ny kapila frein
Ny fikikisana tsy ara-dalàna amin'ny velaran'ny kapila frein, toy ny lavaka lalina, triatra, na ny tsy fikikisana mitovy ny peratra ivelany, dia samy vokatry ny fikikisana tsy ara-dalàna avokoa. Rehefa mihoatra ny 3 milimetatra ny hatevin'ny lavaka lalina amin'ny andaniny roa amin'ny kapila frein, dia hiteraka fihozongozonana sy fihenan'ny herin'ny frein izany, ary tsy maintsy soloina ara-potoana. Misy banga eo amin'ny ilany anatiny amin'ny kapila frein, izay mety ho vokatry ny fikikisana tafahoatra amin'ny kapila frein ka miteraka fizarazarana tsy mitovy hery, na noho ny lesoka amin'ny caliper frein, ny fantsona, na ny paompy frein, na ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampiatoana. Tokony hanitsy ny fahazarany mitondra fiara aloha ny tompony ary, raha ilaina, dia manolo ny kapila frein mahafeno fepetra ary manamboatra ny rafitra fampiatoana.
Fihenan'ny fiantraikan'ny frein
Raha tsapanao fa nihanalemy ny frein na tsy ampy ny herin'ny frein, ankoatra ny fanamarinana raha mitete na mifangaro amin'ny rivotra ny ranon-frein, dia tokony hojerenao ihany koa ny toetran'ny kapila frein eo aloha. Raha tsy mitovy ny fikikisana ny velaran'ny kapila frein, na misy dona na triatra, dia hampihena ny fifikirana eo amin'ny takelaka frein sy ny kapila frein izany, ka hiteraka fihenan'ny vokatry ny frein. Ankoatra izany, ny fikikisana tafahoatra ny kapila frein dia hahatonga ny fihoaran'ny frein ho lava kokoa ary ny fihetsehan'ny pedal ho malemy. Amin'izao fotoana izao, dia ilaina ny mandrefy haingana ny hatevin'ny kapila frein. Raha ambanin'ny fenitra hatevina farany ambany voafaritry ny mpanamboatra izany, dia tokony hosoloina avy hatrany.
Ireo Hevi-dehibe amin'ny Fikojakojana Isan'andro ny Kapila Frein eo Aloha
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny kapila frein eo aloha sy hisorohana ny fahasimbana, dia tena ilaina ny fikojakojana isan'andro. Voalohany, mampivelatra fahazarana mitondra fiara tsara, mampihena ny frein tampoka sy mafy, mba hampihenana ny tahan'ny fahasimbana sy ny hafanana amin'ny kapila frein. Faharoa, jereo tsy tapaka ny toetran'ny kapila frein. Isaky ny manasa fiara ianao, tandremo sao misy rangotra na harafesina eo amin'ny velarana. Jereo ny hateviny isaky ny 3-5 arivo kilometatra any amin'ny toeram-pitsaboana matihanina. Fanampin'izany, aza sasana avy hatrany ny fiara rehefa avy frein. Mora mivelatra sy mihena ny kapila frein mafana tratran'ny rano mangatsiaka, ka miteraka fiovaovan'ny endrika. Ilaina ny miandry azy hangatsiaka ho azy vao manadio. Mandritra izany fotoana izany, soloy isaky ny roa taona na isaky ny 40.000 kilometatra ny ranon-frein. Misafidiana vokatra mahafeno fepetra izay mifanaraka amin'ny modely fiaranao mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fifindran'ny hidraulika ao amin'ny rafitra frein.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
