• head_banner
  • head_banner

Kojakoja fiara SAIC MG HS(LINGHANG) FRONTWHEELAPPON-10367101 zhuo meng Sina kojakoja piesy fiara mpanamboatra katalaogy mg

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra:SAIC MG HS(LINGHANG)

Vokatra Oem No: 10367101

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fandefasana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra FRONTWHEELAPPON
Fampiharana vokatra SAIC MG HS(LINGHANG)
Laharana Oem an'ny vokatra 10367101
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
FRONTWHEELAPPON-10367101
FRONTWHEELAPPON-10367101

Fahalalana momba ny vokatra

 

Satroka fiara: Mpiaro ny fahombiazana sy ny fiarovana amin'ny fomba maro samihafa

Ny "capot" fiara, izay singa mampiavaka ny fiara eo anoloana, dia toa takelaka metaly manarona ny motera eo ambony fotsiny. Na izany aza, tena mitana anjara toerana lehibe amin'ny lafiny maro izy io toy ny fahombiazan'ny fiara, ny fiarovana ary ny hatsaran-tarehy. Ankoatra izany, amin'ny maha-rafitra mekanika ampiasaina matetika azy, dia mety hiatrika lesoka isan-karazany mandritra ny fampiasana maharitra izy io, izay misy fiantraikany amin'ny fampiasana mahazatra ny fiara. Ny fahatakarana ny fiasa sy ny lesoka mahazatra amin'ny "capot" fiara dia fahalalana tena ilaina ho an'ny tompon'ny fiara rehetra.
Ireo asa fototra isan-karazany amin'ny satroka fiara
Fanatsarana ny aerodinamika: Fanatsarana ny fahombiazana sy ny fahamarinan-toerana
Raha jerena amin'ny lafiny aerodinamika, ny velaran'ny satroka dia vokatry ny kajy mekanika fluida mazava tsara. Afaka mitarika moramora ny fikorianan'ny rivotra miditra mankany amin'ny tampony sy ny sisin'ny fiara izy io, mampihena ny fikorontanana miforona eo amin'ny faritra anoloan'ny efitranon'ny motera, ka mampihena ny coefficient drag ary manatsara ny fitsitsiana solika sy ny fahamarinan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Mandritra izany fotoana izany, ny fikorianan'ny rivotra nohatsaraina dia hampihatra tsindry midina amin'ny kodiarana eo aloha, mampitombo ny velaran'ny fifandraisana eo amin'ny kodiarana sy ny tany, manome valin-kafatra fanaraha-maso mazava kokoa mandritra ny familiana na ny frein, izay tena zava-dehibe amin'ny toe-javatra mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony.
Ny asa fiarovana fototra amin'ny satroka fiara
Ny andraikitra fototra sy manan-danja indrindra amin'ny "capot" dia ny fiarovana ireo singa fototra ao amin'ny efitranon'ny motera. Ny motera, ny fantsona solika, ny fitoeran-drano frein, ny bateria, ary ireo "capteur" isan-karazany, ankoatra ireo singa manan-danja hafa, dia mitaky tombo-kase sy fahamarinan-toerana avo lenta eo amin'ny tontolo iainana. Ny "capot", amin'ny alàlan'ny fifandraisana akaiky amin'ny "cadre"-n'ny fiara, dia mamorona toerana somary mihidy, manakana tsara ny fidiran'ny orana sy ny lanezy, misoroka ny "court-circuit" na ny harafesin'ny singa metaly; mandritra ny fiasan'ny fiara, na dia ny fiantraikany kely avy amin'ny vato manidina eny an-dalana aza dia azo rakofana amin'ny rafitra mafy amin'ny "capot", mampihena ny fiantraikany mivantana amin'ny singa anatiny ary miantoka ny fiasan'ny fiara isan'andro.
Famolavolana ny endrika ivelany: Famindrana ny fiteny famolavolana marika
Ny satroka fiara dia mpitondra manan-danja ny fiteny famolavolana ny fiara. Ny maodely avy amin'ny marika samihafa dia maneho endrika miavaka amin'ny alàlan'ny tsipika satroka fiara: ny fiara fanatanjahantena matetika dia mampiasa tsipika avo mba hamoronana fahatsapana hery, ny fiara fianakaviana dia mampiasa fiolahana malefaka mba hanehoana ny hakantony, ary ny fiara mafy orina misy satroka fiara mahitsy dia mampiseho fihetsika matanjaka. Mifangaro amin'ny grille eo anoloana sy ny jiro izy io mba hamorona ny "famantarana ny tarehy" an'ny fiara. Ohatra, ny satroka fiara "andoha roa sosona" miavaka an'ny marika sasany dia lasa singa fototra amin'ny famolavolana ny fianakaviany, manome ny fiara famantarana hita maso miavaka eo amin'ireo maodely maro.
Fanatsarana ny fiarovana: Fiarovana ny mpandeha sy ny mpandeha an-tongotra
Raha ny resaka fiarovana, ny fitaovana sy ny firafitry ny satroka fiara dia afaka mitana anjara toerana maro. Ny foam fingotra anatiny sy ny fitaovana aluminium foil dia afaka mandray tabataba avo lenta ateraky ny fiasan'ny motera, misoroka ny hafanana, ary mampihemotra ny fahanteran'ny endrika; raha sendra misy loza, ny satroka dia afaka mampihemotra ny fiparitahan'ny lelafo ary mampihena ny fiantraikan'ny fipoahana, ka manome fiarovana miafina ho an'ny mpandeha. Ny modely sasany misy satroka karazana ejection dia afaka mamoaka haingana rehefa mifandona amin'ny mpandeha an-tongotra, manohana amim-pahakingana ny mpandeha an-tongotra ary mampihena ny ratra mahazo azy ireo, mampiseho ny fanajana ny famolavolana fiara mandritra ny androm-piainana.
Fahadisoana mahazatra sy vahaolana amin'ny satroka fiara
Tsy azo sokafana ara-dalàna ny satroka fiara
Ity no iray amin'ireo lesoka mahazatra indrindra amin'ny "capot"-n'ny fiara. Ny antony lehibe dia ny tariby misintona tapaka, olana amin'ny hidy, fahasimban'ny "switch", na zavatra hafa mihidy. Rehefa tapaka na mivaha ny tariby misintona, dia tsy hahatsapa fanoherana ny fisintonana ny "switch" anatiny. Amin'izao fotoana izao, sokafy ny "bumper" eo aloha mba hijerena ny tariby misintona; raha tapaka izy dia soloy; raha mivaha izy dia amboary indray; raha miraikitra ny hidy noho ny zavatra hafa na ny fahasimban'ny ampahany, andramo hosorana menaka fanesorana harafesina ary sintonina imbetsaka ny "switch"; raha mivaha na simba ny "switch" anatiny, dia tsy afaka alefa tsara ny famantarana elektrika, ary ilaina ny manamboatra na manolo ny "switch".
Tsy azo akatona ara-dalàna ny satroka fiara
Matetika ity karazana lesoka ity dia vokatry ny tsy fitoviana eo amin'ny toerana misy ny hidin-trano, ny fiovaovan'ny endriky ny satroka, na ny olana amin'ny "buffer rubber pads". Raha tsy mitombina ny toerana misy ny hidin-trano, amboary ny visy mba hamerenana azy amin'ny toerana marina; raha toa ka somary simba kely ny satroka noho ny fifandonana, dia azonao andramana ny manitsy izany amin'ny alàlan'ny fitaovana fanamboarana. Raha simba be ny endriny, dia ilaina ny fanoloana azy. Rehefa mihantitra na tsy eo amin'ny toerana marina ny "buffer rubber pads", ny fanoloana ireo "pads" vaovao sy ny fanitsiana azy ireo amin'ny toerana mety dia afaka mamaha ny olana.
Elanelana tsy mitovy amin'ny satroka
Ny elanelana tsy mitovy amin'ny satroka dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny endrika ivelany fotsiny fa mety hiteraka tombo-kase tsy tsara ihany koa. Ny antony lehibe indrindra dia ny savily mivaha na ny toerana fametrahana tsy marina. Raha misy savily mivaha, henjano fotsiny amin'ny lakile ny visy. Raha olana amin'ny toerana fametrahana izany, dia mila averinao amboarina ny toerana fametrahana ny satroka mba hahazoana antoka fa mitovy ny elanelana.
Tsy fahombiazan'ny fanohanana tsorakazo hidraolika ho an'ny satroka
Rehefa tsy mahazaka tsara ny satroka ny tsorakazo hidraolika dia mila fantarina avy hatrany ny antony. Raha misy fahasimbana miharihary toy ny triatra na vaky ny tsorakazo hidraolika dia mila soloina avy hatrany; raha miteraka fihenan'ny fahombiazany noho ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra dia ampio menaka fanosotra ampy tsara ary andramo indray; raha sendra tafahitsoka tsy nahy ny satroka ka mahatonga ny tsorakazo hidraolika tsy hiasa dia ahintsano moramora ny satroka mba hanesorana ny fitohanana ary avy eo ampiasao indray; ankoatra izany, mila jerena raha misy lesoka ny rafitra fanidiana, raha simba ny satroka, ary esory tsirairay ny olana.
Torohevitra momba ny fikojakojana isan'andro
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny satroka fiara, ary hampihenana ny fisian'ny lesoka, dia mila manao fikojakojana tsy tapaka ny tompon'ny fiara: Diovy tsy tapaka ny velaran'ny satroka fiara mba hisorohana ny fiangonan'ny vovoka sy ny akora manimba; Hosory menaka ny faritra mihetsika toy ny hidy sy ny savily mba hisorohana ny harafesina sy ny fikatonana; Aza mampiasa hery tafahoatra rehefa manokatra sy manidy ny satroka fiara mba hampihenana ny fahasimbana mekanika; Jereo tsy tapaka ny toe-javatra misy ny singa toy ny tsorakazo hidraolika sy ny takelaka famehezana, ary vahao ara-potoana izay olana.
Tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahombiazan'ny fiara fotsiny ny "capot", fa mpiambina ny fiarovana sy mpampita ny hatsaran'ny marika ihany koa. Ny fahatakarana ny asany isan-karazany sy ny fahaizana mifehy ny fomba fiatrehana ny lesoka mahazatra dia ahafahan'ity "manam-pahaizana maro samihafa" ity miaro hatrany ny fiasan'ny fiara.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny orinasa / fampirantiana

详情页2024

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika