Ny asan'ny "Front de fer" eo anoloan'ny fiara
Ny arofanina eo anoloan'ny fiara dia singa manan-danja eo ambonin'ny kodiarana. Tsy vitan'ny hoe manatsara ny aerodinamika sy miaro ny vatan'ny fiara fotsiny izy io, fa singa fototra ihany koa amin'ny fitazonana ny hatsaran'ny endriky ny fiara. Mandritra ny fampiasana andavanandro, dia mora simba amin'ny fifandonana, ny rangotra, ary ny fihenjanana maharitra izy io, ka miteraka tsy fahatomombanana isan-karazany. Ireto manaraka ireto ny fisehoana manokana sy ny vahaolana voafaritra tsara ho an'ny lesoka mahazatra amin'ny arofanina eo anoloana.
Fiovan'ny endrika sy ny dona: Fidio ny fomba fanamboarana mety arakaraka ny haavon'ny fiovaovan'ny endrika
Ny dona no lesoka mahazatra indrindra amin'ny "pare-fender" eo aloha, matetika vokatry ny fifandonana, ny fikikisana zavatra mafy, na ny fianjeran'ny zavatra avy amin'ny toerana avo. Ho an'ny ambaratonga samihafa amin'ny dona, dia tokony hampiasaina ny fomba fanamboarana samihafa.
Dona kely (tsy misy fiantraikany amin'ny velaran'ny loko): Raha kely noho ny haben'ny felatananao ny savaivon'ny dona ary tsy simba ny velaran'ny loko, dia azonao atao ny manao laharam-pahamehana ny teknika fanamboarana tsy manimba. Ampiasao ny takelaka electro-suction mba hidiran'ny afovoan'ny dona, ary ampiharo hery mitovy mba hisintonana sy hamerenana tsikelikely ny takelaka metaly; ho an'ny fender plastika eo anoloana, dia azonao atao ihany koa ny mampifangaro azy amin'ny rano mafana 60°C mba hanalefahana ny fitaovana sy hanatsarana ny vokatra fanamboarana.
Dona antonony (manimba ny velaran'ny loko nefa tsy rovitra): Rehefa misy dona miaraka amin'ny triatra loko nefa tsy rovitra ny takelaka vy, dia ilaina ny fanamboarana azy. Voalohany, ampiasao ny rafitra fisintonana ny milina fanamboarana endrika mba hamerenana amin'ny laoniny ny dona manontolo, avy eo ampiasao ny pad avy ao anatiny hanohanana ary tantanana avy any ivelany mba hamelezana, hampitovy tsara ny fivontosana eo an-toerana; avy eo dia manaova fasika, fikosoham-bary ary fandokoana mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny lokon'ny fiara ny velaran'ny loko.
Dona mafy (triatra na fiovaovan'ny endrika lehibe): Raha mihoatra ny 10 santimetatra ny rovitra amin'ny takelaka metaly na miolikolika ny endriny, ny fanamboarana azy amin-kery dia hitarika fihenan'ny tanjaky ny rafitra ary mety hiteraka fahasimbana toy ny fihozongozonana amin'ny hafainganam-pandeha avo. Amin'ny tranga toy izany, dia asaina manolo ny kojakoja tany am-boalohany na ireo izay mahafeno ny fenitra OE. Aorian'ny fanoloana, dia tokony hamboarina amin'ny fenitry ny indostria 3 - 5mm ny elanelana.
Mivaha sy mitokana: Fantaro ny antony fototry ny rafitra fametahana
Ny fivaha sy ny fisokafan'ny "fender" eo anoloana dia matetika vokatry ny tsy fahombiazan'ny singa fametahana azy. Raha tsy voavaha haingana dia mety hiteraka tabataba tsy mahazatra mandritra ny fitondrana fiara na fahasimban'ny kodiarana mihitsy aza rehefa mikiky azy.
Fatorana/Clips mivaha: Ity no antony mahazatra indrindra. Voalohany, atsangano ny fiara, esory ny kodiarana, ary jereo ireo visy fametahana sy clips ao anatin'ny fender. Raha mivaha ny visy, henjano araka ny hery voafaritra; raha tapaka na tsy mitovy endrika ny clips, soloo ireo clips vaovao, ary tandremo ny fandrindrana ny lavaka fametrahana rehefa mametraka mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara izy ireo.
Fanovana vy: Raha sendra fifandonana ny fiara, dia mety hiteraka fiovaovan'ny endrika ny fotony fametrahana "fender", ka mety hivaha izany. Amin'izao fotoana izao, ampiasao fitaovana fanitsiana vy mba hanenjanana sy hamerenana amin'ny laoniny ny fotony, amboary ny toerana misy ny "fender", ny varavarana ary ny "bumper", ary ataovy izay hahazoana antoka fa mitovy tsara ny elanelana alohan'ny hanamboarana ny visy.
Triatra sy fahasimbana: Tantano araka ny toerana misy azy sy ny hamafin'ny fahasimbana
Ny triatra amin'ny fefy eo anoloana dia matetika vokatry ny fahanteran'ny fitaovana, fifandonana mafy, na fihenjanana maharitra, ary mitaky fanamboarana na fanoloana arakaraka ny toerana sy ny hamafin'ny triatra.
Triatra Madinika (plastika): Ho an'ny triatra madinidinika amin'ny fefy plastika eo anoloana, dia azo ampiasaina hanamboarana azy ny teknolojia fanamboarana plastika. Aorian'ny fanamboarana dia alamino ny velarana ary asio loko; raha tsy misy fiantraikany amin'ny rafitra ny triatra dia azo ampiasaina famenoana plastika manokana ho an'ny famenoana sy fanamboarana.
Triatra na rovitra vy: Raha mihoatra ny ampahatelon'ny hatevin'ny takelaka vy ny halaliny triatra na rovitra ny takelaka vy, dia asaina soloina ilay piesy vaovao. Rehefa manolo, mariho fa ny fender eo aloha dia singa mifamatotra amin'ny visy, ary mandritra ny fanesorana, dia aza manimba ny fonon'ny motera manodidina, ny bumper, sns.
Fikojakojana isan'andro: Misoroka ny fisian'ny lesoka mialoha
Ankoatra ny fanamboarana aorian'ny fahasimbana, ny fikojakojana isan'andro dia afaka mampihena tsara ny mety hisian'ny fahasimban'ny "fender" eo anoloana. Isaky ny manasa fiara ianao, diovy ny loto miangona ao amin'ny ilany anatiny amin'ny "fender" mba hisorohana ny harafesin'ny takelaka vy na ny fahanterana haingana amin'ny ampahany plastika; jereo ny hamafin'ny visy sy ny "clips" isaky ny enim-bolana, ary hamarino tsara fa tafapetraka tsara ny "fender" alohan'ny handehanana lavitra; raha mahita elanelana tsy mitovy eo anelanelan'ny "fender" sy ny varavarana, ny "bumper", sns. ianao, dia jereo avy hatrany raha misy fihetsehana na tsy fahombiazan'ny singa fametahana, ary fantaro sy karakarao mialoha izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
