Misy fantsona misintona eo akaikin'ny sivana rivotra. Inona no mitranga?
Fantsona ao amin'ny rafitra fantson-drivotra crankcase ity izay mamerina ny entona mivoaka mankany amin'ny intake manifold mba handoroana azy. Ny motera fiara dia manana rafitra fantson-drivotra voatery crankcase, ary rehefa mandeha ny motera, dia misy entona miditra ao amin'ny crankcase amin'ny alàlan'ny peratra piston. Raha be loatra ny entona miditra ao amin'ny crankcase, dia hitombo ny tsindry ao amin'ny crankcase, izay hisy fiantraikany amin'ny piston midina, fa hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny famehezana ny motera ihany koa. Noho izany, ilaina ny mamoaka ireo entona ireo ao amin'ny crankcase. Raha avoaka mivantana any amin'ny atmosfera ireo entona ireo, dia handoto ny tontolo iainana, izany no antony namoronan'ny injeniera ny rafitra fantson-drivotra voatery crankcase. Ny rafitra fantson-drivotra voatery crankcase dia mamindra ny entona avy amin'ny crankcase mankany amin'ny intake manifold mba hahafahany miditra indray ao amin'ny efitrano fandoroana. Misy ihany koa ny ampahany manan-danja amin'ny rafitra fantson-drivotra crankcase, izay antsoina hoe mpanasaraka menaka sy entona. Ny ampahany amin'ny entona miditra ao amin'ny crankcase dia entona mivoaka, ary ny ampahany dia etona menaka. Ny mpanasaraka menaka sy entona dia natao hanasarahana ny entona mivoaka amin'ny etona menaka, izay afaka misoroka ny trangan-javatra mandoro menaka amin'ny motera. Raha simba ny mpanasaraka solika sy entona, dia hampiditra ny etona solika ao anaty cylinder mba handray anjara amin'ny fandoroana, izay hahatonga ny motera handoro menaka, ary hitarika fitomboan'ny fanangonan-karbônina ao amin'ny efitrano fandoroana. Raha mandoro menaka mandritra ny fotoana maharitra ny motera, dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny mpanova catalytic telo lalana.