Inona no dikan'ny hoe "bearing fisarahana fiara"?
Ny "bearing" famoahana ny "clutch" fiara, fantatra ihany koa amin'ny hoe "bearing" famoahana ny "clutch" na ny antsoina matetika hoe "clutch spring plate", dia singa tena ilaina amin'ny rafitra "clutch" amin'ny fifindran'ny vitesse manual amin'ny fiara.
Ny asany fototra dia ny mamindra ny hery manosika axial rehefa manindry ny pedal embrayage ny mpamily, ka manosika ny levera mihodina (na levera) hiala amin'ny takelaka fanerena mihodina, ka mandresy ny tsindrin'ny loharanon'ny takelaka fanerena ary mahatonga ny takelaka fanerena hisaraka amin'ny kapila embrayage, manapaka ny fifindran'ny herinaratra avy amin'ny motera mankany amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra, ary ahafahana mamindra moramora ny vitesse.
Fitsipika sy asa fiasana
Toetra miato: Rehefa miasa tsara ny embrayage (tsy misy pedal voatsindry), dia mazàna tsy mifandray amin'ny lefa mihodina amin'ny takelaka fanerena ny "release bearing", na misy elanelana kely dia kely fotsiny ihany.
Fampiharana: Rehefa tsindriana amin'ny alalan'ny rafitra hidraulika na mekanika ny pedal, dia atosika mankany amin'ny motera ny "release bearing" mba hihetsika.
Famindrana sy fisarahana hery: Ny tendrony anoloana amin'ny "release bearing" dia manindry ny "pressure plate" mihodina. Ny singa mihodina (baolina na "roller") ao anatiny dia ahafahan'ny peratra anatiny mihodina miaraka amin'ny "lever", sady mamindra moramora ny "axial thrust" tsy mihodina avy amin'ny pedal mankany amin'ny faritra mihodina, ka manery ny "pressure plate" hihemotra ary mamoaka ny hery famehezana eo amin'ny kapila embrayage.
Paramètre teknika fototra sy fikojakojana
Haavo midina: Tokony ho fehezina ao anatin'ny ≤0.60mm izany. Ny elanelana be loatra dia hitarika ho amin'ny fisarahana tsy feno, raha toa kosa ka ny kely loatra dia hanafaingana ny fikikisana.
Fitafiana anatiny amin'ny hazakazaka: Tsy tokony hihoatra ny 0.30mm ny fitafiana.
Fanosorana: Ilaina ny fampiasana menaka fanosorana misy litiôma tsy tapaka mba hampihenana ny fahasimbana sy ny hafanana be loatra. Ny tsy fahampian'ny fanosorana no iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny fahasimbana mialoha ny "release bearing".
Elanelana fametrahana: Amin'ny alalan'ny loharano miverina, ny soroka miakatra amin'ny "release bearing" sy ny "release fork" dia tokony hitazona elanelana eo amin'ny 3-4mm eo ho eo mba hahazoana antoka fa eo amin'ny toerana fiasana marina izy io.
Fahadisoana mahazatra sy antony
Henjana ny tontolo iasan'ny "release bearing", mitondra enta-mavesatra axial, enta-mavesatra vokatry ny fifandonana, hery miendrika radial mihodina haingam-pandeha, ary mari-pana avo, miaraka amin'ny fepetra fanosorana ratsy. Ny lesoka mahazatra dia ahitana feo tsy ara-dalàna na fikikisana, izay vokatry ny:
Tsy fahombiazan'ny fanosorana: Tsy fahampian'ny menaka fanosorana na fahaverezan'ny menaka fanosorana, fahanteran'ny fiara, izay miteraka fifandonana maina eo amin'ireo singa mihodina sy ny lalan'ny fiara.
Hafanana tafahoatra sy fanesorana ny embrayage: Zatra "manindry antsasaky ny" ny embrayage ny mpamily (amin'ny toe-javatra efa miraikitra sy misaraka antsasany) na mitazona ny tongony eo amin'ny pedal embrayage mandritra ny fotoana maharitra, ka mahatonga ny bearing hihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo mandritra ny fotoana maharitra ary miteraka hafanana be dia be, ka miteraka levona ny menaka fanosotra sy ny fanesorana ny bearing.
Fandotoana sy tsy fahombiazan'ny tombo-kase: Ny peratra tombo-kase efa antitra sy simba dia ahafahan'ny vovoka sy ny loto miditra na ny menaka fanosotra mitete.
Fampiasana sy fahasimbana tsy mety: Ny fanerena matetika ny embrayage, ny fanitsiana tsy mety ny fivezivezena malalaka, ny tsy fitoviana eo amin'ny levera famoahana, sns., dia hanafaingana ny fahasimbany.
Diagnostika feo tsy ara-dalàna
Raha misy feo mazava "mikitroka", "mikitika" na "mikorakoraka" rehefa manindry na mampiakatra ny pedal embrayage, ary manjavona na miova ilay feo rehefa mamoaka ny pedal, dia matetika izany no famantarana mahazatra fa simba ny "release bearing".
Isan-karazany ny antony mahatonga ny fahasimban'ny "clutch release bearing" fiara (matetika manondro ny "clutch release bearing"), ary voasokajy ho sokajy maromaro: fanosorana menaka, fahazarana mitondra fiara, fanitsiana tsy mety, toetran'ny singa, ary anton-javatra ivelany.
Antony lehibe mahatonga ny fahasimbana
Tsy fahampian'ny fanosorana menaka: Ity no iray amin'ireo antony mahazatra indrindra. Ny menaka fanosorana ao anatin'ny "release bearing" dia hiharatsy, hiempo, na hiharatsy rehefa mandeha ny fotoana noho ny hafanana na ny fahanterana. Raha tsy ampy ny fanosorana menaka mandritra ny fotoana maharitra, dia hiteraka hafanana be dia be ny "bearing" noho ny fikikisana maina, izay mitarika ho amin'ny fitomboan'ny fikikisana, fiakaran'ny mari-pana tampoka, ary mety ho may na hiraikitra.
Fahazaran-dratsy mitondra fiara:
Fiasa matetika amin'ny "semi-engagement": Mandritra ny fitondrana fiara, toy ny amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ny fiolahana, na rehefa miadana ny hafainganam-pandeha, raha toa ka tazonina amin'ny "semi-engagement" sy "semi-separated" mandritra ny fotoana maharitra ny "pedal of embrayage", dia ho "semi-engagement" sy "semi-separated" ny "embrayage". Izany dia hahatonga ny "bearing" fisarahana sy ny "lever" fisarahana hifampikasokasoka tsy an-kijanona, ka hiteraka hafanana be dia be, ka hiakatra be ny mari-pana ao amin'ny "bearing", ary hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny menaka fanosotra, ka hanafaingana ny fahasimbana.
Pedal embrayage ampiasain'ny tongotra: Raha mijanona eo amin'ny pedal embrayage ny tongotra rehefa avy manova vitesse, dia hijanona ho miasa ny bearings mampisaraka, ka hampitombo ny fikikisana tsy ilaina sy ny isan'ny fotoana fitondrana entana.
Fanitsiana tsy mety ny dia malalaka:
Kely loatra na tsy misy mihitsy ny fivezivezen'ny pedal embrayage: Raha kely loatra na tsy ahitsy mihitsy ny fivezivezen'ny pedal embrayage, dia hanery tsy an-kijanona ny "separator bearing" ny lever mpanasaraka, ka hahatonga ny "bearing" hijanona eo ambany enta-mavesatra mandritra ny fotoana maharitra ary tsy ho afaka hiverina amin'ny laoniny. Izany dia hiteraka hafanana be loatra amin'ny "bearing", fahasimbana vokatry ny harerahana, ary fihenan'ny androm-piainan'ny fiara.
Fivezivezena malalaka loatra: Na dia tsy dia goavana toy ny teo aloha aza, dia hahatonga ny embrayage tsy hisaraka tanteraka koa izany, ka hampitombo ny fiantraikan'ny fifindran'ny vitesse sy ny enta-mavesatra tapaka eo amin'ny bearings.
Olana amin'ny lefa fisarahana sy ny loharano miverina:
Tsy mitovy ny velaran'ny lefa mpanasaraka: Raha tsy mitovy ny haavon'ny faran'ny lefa mpanasaraka, dia hiteraka hery tsy mitovy ny bearing mpanasaraka mandritra ny fampiasana azy, ka hiteraka hery sy fahasimbana fanampiny.
Loharano miverina ratsy: Ny tsy fahampian'ny loharano miverina na tsy mandeha tsara dia hahatonga ny bearing fisarahana tsy hiverina tanteraka sy ara-potoana rehefa avy mamoaka ny pedal, ka hiteraka fifandraisana tsy tapaka amin'ny lefa fisarahana sy fitomboan'ny fahasimbana.
Olana amin'ny fametrahana sy ny kalitao:
Fahadisoana amin'ny fametrahana: Mandritra ny fanamboarana, raha tsy mety ny toerana fametrahana ny "bearing", na lehibe loatra ny fivilian-dàlana amin'ny coaxiality, na raha tsy tanterahina araka ny fepetra takiana ny fandidiana, dia hiharan'ny hery tsy ara-dalàna ny "bearing" mandritra ny fandidiana ka ho simba.
Kalitao ratsy amin'ny "bearing": Ny fampiasana "bearing" fanasarahana ambany kalitao na sandoka miaraka amin'ny fitaovana tsy mahafeno fepetra, ny fomba fitsaboana hafanana, na ny fahamarinan'ny famokarana dia hiteraka fanoherana ny fikikisana sy ny harerahana ratsy, ary mora simba aloha loatra na dia amin'ny fampiasana mahazatra aza.
Tontolo iasana sy enta-mavesatra: Miasa amin'ny tontolo henjana misy mari-pana avo, hafainganam-pandeha ambony, ary enta-mavesatra mifampitohy ny "separator bearing", tsy misy rafitra fampangatsiahana manokana. Ny fitondrana fiara be loatra mandritra ny fotoana maharitra na ny fanafainganana sy ny fihenan'ny hafainganam-pandeha tampoka matetika dia hampitombo ny enta-mavesany ihany koa, ka hanafaingana ny fahasimbana ateraky ny harerahana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
