Inona no atao hoe airbag fanampiny ho an'ny fiara?
Ny kitapo rivotra faharoa amin'ny fiara dia mazàna manondro ny kitapo rivotra eo amin'ny sezan'ny mpandeha, izay singa manan-danja amin'ny rafitra fiarovana passive ao amin'ny fiara ary natao manokana hiarovana ny mpandeha eo amin'ny sezan'ny mpandeha.
Fampahalalana fototra momba ny airbag amin'ny sezan'ny mpandeha
Toerana fametrahana: Ao anatin'ny dashboard eo anoloan'ny sezan'ny mpandeha no misy azy, matetika eo amin'ny faritra ambonin'ny boaty fonon-tanana.
Asa fototra: Raha sendra misy fifandonana antonony na mafy eo anoloana, dia mibontsina haingana ao anatin'ny 30 milisegondra eo ho eo ny kitapo rivotra, ka mamorona ondana rivotra eo anelanelan'ny mpandeha sy ireo zavatra mafy ao anaty fiara (toy ny dashboard, fitaratra anoloana), izay mandray tsara ny angovon'ny fifandonana ary mampihena ny mety hisian'ny ratra amin'ny loha sy tratra.
Fitsipiky ny fiasana:
Fahatsapana fifandonana: Ny sensor-n'ny hafainganam-pandeha eo amin'ny fizarana eo aloha amin'ny fiara dia mamantatra ny fihenan'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny fetra napetraka (matetika ≥ 25 km/ora ho an'ny fifandonana eo anoloana).
Fitsarana araka ny famantarana: Ny vondrona fanaraha-maso ny fiarovana (ACU) no mamaritra ny lalana sy ny hamafin'ny fifandonana ao anatin'ny milisegondra ary manapa-kevitra raha hipoaka na tsia.
Fampidirana rivotra amin'ny alalan'ny fipoahana: Mandrehitra ireo zavatra mivaingana (toy ny sodium azide) ny mpamokatra entona, ka miteraka entona azota be dia be mba hamenoana ny kitapo rivotra sy handravahana ny tsipika triatra efa voafaritra mialoha eo amin'ny dashboard.
Fandraisana angovo sy fiarovana: Rehefa mandroso haingana ny vatan'ny mpandeha, dia mamoaka rivotra miadana ny lavaka fivoahan'ny rivotra eo amin'ny ety ambonin'ny kitapo rivotra, ka mandray hatrany ny herin'ny fifandonana ary misoroka ny fiverenana.
Tsingerin'ny fahavitan'ny asa: Maharitra eo amin'ny 100 milisegondra eo ho eo ny dingana manontolo, ary rehefa mibontsina ny kitapo rivotra dia mila soloina manontolo.
Fanampiny manan-danja: Kitapo rivotra karazana ondana ho an'ny sezan'ny mpandeha
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, nisy modely sasany koa nametraka kitapo rivotra karazana ondana ho an'ny sezan'ny mpandeha, izay karazana fitaovana fiarovana vaovao:
Toerana fametrahana: Eo amin'ny tapany anoloana amin'ny ondana sezan'ny mpandeha no misy azy.
Asa miavaka: Tsy manome ny asa fiarovana mahazatra izy io fa mametra ny fihetsehan'ny rantsambatana ambany. Rehefa misy fifandonana, dia misoroka ny fivezivezen'ny mpandeha noho ny tsy fahafahany mihetsika, ka misoroka ny fiantraikan'ny tongotra amin'ny fitoeran-tanana sy ireo singa hafa, ka mampitombo ny fahombiazan'ny fehikibo fiarovana ary mampihena ny ratra amin'ny tongotra.
Fiaraha-miasa: Miara-miasa amin'ny airbag mahazatra eo amin'ny dashboard izy io mba hanomezana fiarovana feno ho an'ny tapany ambony amin'ny vatana sy ny rantsambatana ambany amin'ny mpandeha.
Torohevitra momba ny fiarovana ny fanalahidy
Tsy maintsy ampiasaina miaraka amin'ny fehikibo fiarovana: Ny kitapo rivotra dia "rafitra fiarovana fanampiny" (SRS) ary natao hiasa miaraka amin'ny fehikibo fiarovana. Raha tsy afatotra ny fehikibo fiarovana, ny fiantraikan'ny kitapo rivotra amin'ny hafainganam-pandeha avo rehefa mibontsina ny tenany dia mety hiteraka ratra mafy.
Tsy fiarovana manerantany: Ny kitapo rivotra dia mahomby amin'ny fifandonana eo anoloana na amin'ny zoro sasany ihany. Voafetra ny fiarovana azy amin'ny lozam-pifamoivoizana avy amin'ny ilany, avy any aoriana, na avy amin'ny fihodinana ary miantehitra amin'ny kitapo rivotra avy amin'ny sisiny, kitapo rivotra misy ridao, ary rafitra hafa.
Fepetra takiana amin'ny fanoloana: Raha vao mibontsina ny kitapo rivotra dia tsy maintsy soloin'ny andrim-panjakana matihanina manontolo izy io, ary tsy azo ampiasaina indray.
Raha fintinina, ny kitapo rivotra faharoa amin'ny fiara dia manondro indrindra ny kitapo rivotra eo amin'ny sezan'ny mpandeha, izay fitaovana fototra hiarovana ny fiarovana ny mpandeha, saingy miankina tanteraka amin'ny fandrindrana tsara ny fehikibo fiarovana ny fahombiazany.
Ny kitapo rivotra faharoa amin'ny fiara dia matetika manondro ny kitapo rivotra eo amin'ny sezan'ny mpandeha, izay ny asany lehibe indrindra dia ny mibontsina haingana rehefa misy fifandonana mba hamorona ondana rivotra, miaro ny mpandeha eo amin'ny lohan'ny mpandeha sy ny tratrany, ary mampihena ny mety ho ratra amin'ny loha sy ny tratra vokatry ny fifandonana faharoa amin'ny singa anatiny (toy ny dashboard, fitaratra).
Fiarovana ny fotony: Amin'ny fifandonana mafy eo anoloana, dia hivadika mafy ny tapany anoloan'ny fiara, ary ho voatosika handroso ny mpandeha noho ny tsy fahatomombanana. Mibontsina avy hatrany ny kitapo rivotra ao amin'ny sezan'ny mpandeha, ka mamorona ondana eo anelanelan'ny mpandeha sy ny zavatra mafy ao anatiny, mandray ny angovon'ny fifandonana ary mampihena tsara ny mety ho ratra mahafaty amin'ny loha sy tratra.
Fiaraha-miasa amin'ny fehikibo fiarovana: Rafitra fiarovana fanampiny (SRS) ny kitapo rivotra ary tsy maintsy miara-miasa amin'ny fehikibo fiarovana mba hahazoana fiarovana tsara indrindra. Raha tsy voafatotra ny fehikibo fiarovana, dia mety hiteraka ratra mafy ny fiantraikan'ny kitapo rivotra rehefa mibontsina ny tenany.
Toerana sy fomba fiasa: Ity kitapo rivotra ity dia mazàna apetraka eo anoloan'ny dashboard-n'ny sezan'ny mpandeha, eo ambonin'ny boaty fonon-tanana. Rehefa mahita ny hamafin'ny fifandonana ampy ny sensor-n'ny fiara, dia hampandeha ny mpamokatra entona izy ireo, ka hamokatra entona azota haingana mba hamenoana ny kitapo rivotra. Fanampin'izany, ny fiara sasany dia misy kitapo rivotra karazana ondana ho an'ny mpamily (na kitapo rivotra eo ambanin'ny seza), izay kitapo rivotra manokana eo anoloan'ny ondana seza. Ny asany dia tsy mitovy amin'ny an'ny kitapo rivotra mahazatra. Tsy manome ondana fotsiny izy io fa mibontsina miakatra mandritra ny fifandonana, manosika ny vatan'ny mpandeha ambany midina mankany amin'ny seza, misoroka ny fivezivezen'ny mpandeha tafahoatra mandritra ny fifandonana, ka manatsara ny fiantraikan'ny fehikibo fiarovana ary mampihena ny ratra amin'ny tongotra sy ny valahana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
