Inona ny takelaka aoriana amin'ny fiara?
Ny takelaka aoriana amin'ny fiara dia takelaka vatana hita eo ambanin'ny vata fiara, mandrakotra ny ao aoriany. Izy io dia vita amin'ny takelaka metaly maromaro mifamatotra ary miasa indrindra amin'ny fanasarahana ny tontolo ivelany (mba hisorohana ny vovoka sy ny rano tsy hiditra), hiarovana ny toerana ao anaty vata, ary handraisana ny herin'ny fifandonana mandritra ny fifandonana mba hampihenana ny mety hisian'ny ratra amin'ny mpandeha. Antsipiriany momba ny endri-javatra fototra Toerana sy rafitra.
Any amin'ny faran'ny fiara no misy azy manokana, eo amin'ny fihaonan'ny gorodon'ny vata sy ny ilany anatiny amin'ny "bumper" aoriana, ary tsy hita mazava tsara raha tsy rehefa esorina ny "bumper". Vita amin'ny takelaka vy matanjaka na vy tsy misy harafesina maromaro izy io, mifandray amin'ny "châssis" amin'ny alalan'ny "soudure", ary tsy rafitra tokana mitambatra.
Asa fototra.
Fitokana-monina sy Fiarovana: Manasaraka ny vatan-kazo amin'ny tontolo iainana ivelany izy io, manakana ny fidiran'ny rano sy ny vovoka ary miantoka ny tombo-kase.
Fiarovana: Mitroka mihoatra ny 40% amin'ny angovon'ny fifandonana amin'ny fifandonana avy any aoriana izy io, mampihena ny fiovaovan'ny endriky ny vataben'ny fiara sy ny ratra amin'ny mpandeha.
Fanohanana ara-drafitra: Mitazona ny fahamarinan'ny ao aorian'ny fiara izy io, misoroka ny fahasimban'ny singa toy ny hidin'ny vata sy ny faritra hafa. Ny takelaka ao aorian'ny fiara dia takelaka vatana hita ao aorian'ny fiara, eo ambanin'ny vata. Mila esorina izy io mba hahitana azy tsara. Na dia tsy anisan'ny rafitra fototra mitondra entana aza izy io, dia mitana anjara toerana lehibe maro amin'ny fiarovana, fiarovana ary fahamarinan'ny rafitra. Fiarovana sy fiarovana ny vata sy ny fidiran'ny fifandonana: Ny takelaka ao aoriana dia mamorona mivantana ny sakana ao aorian'ny vata, izay misoroka tsara ny fidiran'ny poti-javatra ivelany sy ny hamandoana ao anaty vata, miaro ny ao anatiny. Raha sendra fifandonana avy ao aoriana, dia afaka mahazaka sy mandray ny ampahany amin'ny herin'ny fifandonana aloha izy io, mampihena ny fahasimbana eo amin'ny vata sy ny rafitra lalina ao amin'ny fiara, ka mampihena ankolaka ny mety hisian'ny ratra amin'ny mpandeha. Mitovy amin'ny andry fanoherana ny fifandonana ny lojika famolavolana "fandraisana angovo azo ovaina endrika". Fikojakojana ny firafitry ny fiara sy ny singa mpanohana: Ampifandraisina amin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny welding izy io, manome fanohanana fametrahana ny jiro aoriana, ny takelaka fisoratana anarana, ny hidin'ny vata fiara, sns., mitazona ny fahamarinan'ny rafitry ny fiara, ary miara-miasa amin'ny faritra hafa amin'ny fiara mba hamorona rafitra marin-toerana. Fanamafisana sy famehezana: Ny takelaka aoriana dia manampy amin'ny fanakanana ny tabataba avy any aoriana amin'ny fiara tsy hiditra ao anaty kabine, manatsara ny fampiononana amin'ny dia, ary ny fandrindrana azy amin'ny gorodon'ny vata fiara sy ny bumper aoriana dia misy fiantraikany amin'ny famehezana ankapobeny, misoroka ny fivoahan'ny rano sy ny fidiran'ny vovoka. Raha ny momba ny fikojakojana, ny fomba fitantanana ny takelaka aoriana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny famaritana ny "fiara simba" sy ny sandan'ny fivarotana indray ny fiara: Fahasimbana kely (toy ny dona): Amin'ny alàlan'ny (mandondòna sy mivelatra), dia azo averina amin'ny endriny tany am-boalohany izy io nefa tsy manimba ny rafitra welding tany am-boalohany. Matetika, tsy heverina ho fiara lozam-pifamoivoizana izy io ary tsy dia misy fiantraikany amin'ny sandan'ny fiara. Fahasimbana goavana: Raha mila tapahina sy soloina izy io, dia ho faritana ho fiara lozam-pifamoivoizana. Hihena ny tanjaky ny fiara, ka hiteraka fihenan-danja be amin'ny vidin'ny fiara efa nampiasaina, ary tsy maintsy atao fitsaboana matihanina amin'ny fisorohana ny harafesina ny kojakoja fanamboarana, raha tsy izany dia mora harafesina izy io ary misy fiantraikany amin'ny faharetany. Miankina amin'ny haben'ny fahasimbana ny fomba fikirakirana ny fahasimban'ny takelaka aoriana, ary azo zaraina ho tetika roa izany: fanamboarana sy fanoloana. Fomba fikirakirana ny fahasimban'ny takelaka aoriana.
Fiovana kely: Tsara kokoa raha misafidy
Raha toa ka somary mibontsina na tsy mitovy endrika ny takelaka aoriana, nefa tsy misy triatra na fahasimbana ara-drafitra, dia azo averina amin'ny endriny tany am-boalohany amin'ny alalan'ny (fampiasana hazo, tantanana fingotra, na milina fanitsiana matihanina). Tsy misy fanapahana na fametahana vy ity fomba ity, ka tsy heverina ho fiara mety hampidi-doza, ary afaka miaro ny rafitry ny fiara tany am-boalohany amin'ny fomba tsara indrindra, satria ara-toekarena sy ara-tontolo iainana.
Fiovana na triatra goavana: Tsy maintsy soloina
Raha toa ka miharihary ny triatra eo amin'ny takelaka aoriana, misy dona goavana, na fahasimbana amin'ny singa fototra toy ny lavaka ho an'ny kodiarana fanampiny, dia matetika mila tapahina sy soloina tanteraka izany. Amin'izao fotoana izao, dia tsy maintsy esorina ireo singa taloha ary apetraka ireo singa vaovao avy amin'ny orinasa na mitovy kalitao aminy. Ny fanamboarana toy izany dia mitaky fanapahana sy fametahana vy, ka ho voafaritra ho fiara niharan-doza izany, izay mety hisy fiantraikany amin'ny sandan'ny fiara sy ny fiarovana ny rafitra.
Fepetra fototra amin'ny fitsarana
Na fanapahana na fanaovana "soudure" no anton'izany: Io no fototra iorenan'ny famaritana raha "fiara tratran'ny lozam-pifamoivoizana" izy io.
Tsy azo tapahina sy asiana "soudure" → Matetika tsy heverina ho fiara mitondra lozam-pifamoivoizana
Miaraka amin'ny fanapahana sy ny fametahana → An'ny fiara misy lozam-pifamoivoizana. Toe-javatra misy ny lavadranon'ny kodiarana: Raha miova endrika koa ny lavadranon'ny kodiarana, na dia tsy dia ratsy loatra aza ny fiovaovan'ny velaran'ny takelaka aoriana, dia mety mbola mila tapahina sy soloina ihany.
Ny fiarovana no laharam-pahamehana: Na dia ambany aza ny vidin'ny fanamboarana, raha misy fisalasalana momba ny fiarovana ny rafitra, dia tsara ny misafidy ny hanolo izany mba hisorohana ny loza mety hitranga. Soso-kevitra
Ataovy laharam-pahamehana ny fanamboarana ny vombony: Miezaha hitazona ny firafitry ny fiara tany am-boalohany araka izay azo atao nefa tsy manimba ny fiarovana.
Misafidiana toeram-panamboarana matihanina: Na fanamboarana na fanoloana, dia ilaina ny mankany amin'ny toeram-panamboarana mahafeno fepetra mba hahazoana antoka ny kalitaon'ny dingana sy ny fitaovana.
Mifandraisa amin'ny orinasa fiantohana: Raha fitakiana onitra noho ny lozam-pifamoivoizana no resahina, dia azonao atao ny mangataka amin'ny orinasa fiantohana mba hanome antoka an-tsoratra momba ny kalitaon'ny fanamboarana, ary milaza mazava tsara fa ny olana rehetra ateraky ny fanamboarana dia ho andraikiny.
Tandremo tsara ny tantaran'ny fiara: Rehefa mividy fiara efa nampiasaina, jereo ny firaketana ny fikojakojana sy ny toetran'ny chassis mba tsy hividianana fiara misy tantaran'ny lozam-pifamoivoizana miafina.
Raha fintinina, rehefa simba ny takelaka aoriana dia "aleo tsy soloina" fa "ny fiarovana no loha laharana". Mandraisa fanapahan-kevitra aorian'ny fanombanana matihanina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
