Inona no fonony fiarovana ny ao anatin'ny fiara?
Mety hampifangaro hevitra ny hoe "fiarovana ambony fiara" araka ny voalazanao. Araka ny voambolana matihanina amin'ny fanamboarana fiara, ny "grille" sy ny "guard plate" dia singa roa hita amin'ny toerana samihafa amin'ny fiara ary samy manana ny asany manokana.
Ny "gril-n'ny fiara" (fantatra ihany koa amin'ny hoe "fender guard" na "cooling tank guard") no singa fototra eo anelanelan'ny jiro sy ny bumper eo aloha. Ny asany lehibe indrindra dia ny manome rivotra sy fampangatsiahana ilaina ho an'ny tank fampangatsiahana motera, ny rafitra fampangatsiahana rivotra, sns., ary manivana ny vato manidina, ny andiam-bibikely, sns., mba hiarovana ireo singa marefo ao anatiny. Miaraka amin'izany, dia famantarana hita maso manan-danja ihany koa ny endriky ny marika.
Ny "takelaka fiarovana" (matetika manondro ny "takelaka fiarovana ny motera" na "takelaka fiarovana ny chassis") dia singa fiarovana napetraka eo ambanin'ny motera, ary ny asany dia ny miaro ny fitoeran-menaka motera, ny boaty fifindran'ny herinaratra, sns., ireo singa fototra, tsy ho voakiky sy ho simba vokatry ny vato eny an-dalana, lavaka, sns., ary koa mba hisorohana ny fihotsahan'ny fotaka sy ny ranonorana eo amin'ny chassis, ary amin'ny lafiny sasany, hanatsara ny fikorianan'ny rivotra mba hampihenana ny fanoheran'ny rivotra.
Noho izany, tsy misy singa mahazatra toy ny "takelaka fiarovana eo amin'ny harato". Ny mety ho tianao holazaina dia ireto toe-javatra roa manaraka ireto:
Ny makarakara mihitsy: Izy io no "fender guard" na "congélateur de frost", ny singa fototra haingon-trano sy miasa amin'ny farany anoloana.
Ny takelaka fiarovana: Takelaka fiarovana napetraka eo ambanin'ny makarakara, eo amin'ny toerana misy ny chassis, ary tsy ampahany manan-danja amin'ilay makarakara.
Raha lazaina tsotra, ny "grille" dia "eo anoloana", ary ny "protection plate" dia "eo ambany", singa roa mahaleo tena izy ireo. Raha hitanao ny takelaka eo ambanin'ny grille sy ao anatin'ny bumper eo anoloana, dia "protection plate" ho an'ny motera izany, fa tsy "protection plate eo amin'ny grille".
Ny "takelaka fiarovana eo amin'ny tapany ambony" dia mety manondro ny "takelaka fiarovana ny fiara", izay fitaovana fiarovana napetraka eo amin'ny chassis sy eo ambanin'ny motera, izay manome fiarovana maro ho an'ny singa fototry ny fiara ary manatsara ny fahombiazan'ny fitondrana fiara.
Ireto avy ireo asa lehibe ataon'ny takelaka fiarovana:
Miaro ireo singa fototra amin'ny chassis: Amin'ny maha-sakana ara-batana azy, dia manakana tsara ireo vato manidina, vatokely ary poti-javatra hafa eny an-dalana izy io, ka manakana azy ireo tsy hikasika mivantana ny fitoeran-menaka motera, ny boaty fifindran'ny fiara sns., amin'ireo singa marefo, ka misoroka ny fikikisana, ny dona ary ny fahasimbana ateraky ny fivoahan'ny rano.
Manoherana ny harafesina sy ny harafesina: Amin'ny andro manorana, mando, na any amin'ny faritra amorontsiraka, ny takelaka fiarovana dia afaka mampihena ny fifandraisana mivantana amin'ny akora manimba toy ny ranonorana, rano fotaka, lanezy misy sira (misy sira), ary orana asidra amin'ny ampahany metaly amin'ny chassis, ka mampihemotra be ny fizotran'ny harafesina amin'ny chassis, ny fononteny motera, sns., ary manalava ny androm-piainan'ny fiara.
Fanatsarana ny fahombiazan'ny aerodinamika: Ny takelaka fiarovana dia afaka mahatonga ny fanambanin'ny fiara ho fisaka kokoa, mitarika ny fikorianan'ny rivotra ho malefaka, ary mampihena ny fihovitrovitra sy ny coefficient fisintonana eo amin'ny fanambanin'ny fiara. Izany dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahamarinan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo ary mampihena ankolaka ny fandaniana solika sy ny fitsitsiana solika.
Fitandremana ny fahadiovan'ny efitranon'ny motera: Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy misy rarivato, lalana maloto any ambanivohitra, na faritra fanorenana, ny takelaka fiarovana dia afaka misoroka tsara ny loto, vovoka ary rano maloto tsy hiditra ao amin'ny efitranon'ny motera noho ny kodiarana, ka misoroka ny poti-javatra tsy hiraikitra amin'ny fehikibo, ny fifandraisan'ny tady, sns., ary mampihena ny mety hisian'ny lesoka ateraky ny toe-javatra toy izany.
Fanatsarana ny fiarovana amin'ny fiampitana rano: Rehefa mandalo ireo faritra misy rano, ny takelaka fiarovana dia afaka misoroka amin'ny lafiny sasany ny rano tsy hiparitaka mivantana ao amin'ny efitranon'ny motera, ka mampihena ny mety ho fahamainan'ny singa elektrika sy ny fahatapahan'ny herinaratra.
Fampihenana ny tabataban'ny fitondrana fiara: Ny fitaovana sasany amin'ny takelaka fiarovana (toy ny resin, plastika) dia manana fiantraikany amin'ny fiarovana ny feo sy ny fidiran'ny feo, mampihena ny tabataba ateraky ny fiantraikan'ny fasika sy vato amin'ny chassis sy ny tabataba ateraky ny fivezivezen'ny rivotra haingam-pandeha, manatsara ny fampiononana ny mpamily sy ny mpandeha.
Manana fitaovana isan-karazany ny takelaka fiarovana, ary mety amin'ny fampiasana fiara samihafa ny fitaovana samihafa:
Takelaka fiarovana vy: Ny ambaratonga fiarovana avo indrindra, mety amin'ny fiara SUV mafy orina izay matetika mandeha ivelan'ny lalana sy amin'ny lalana sarotra, saingy somary mavesatra ihany, izay mety hampitombo kely ny fandaniana solika. Takelaka fiarovana vita amin'ny aliminioma: Mahatratra fifandanjana tsara eo amin'ny lanja, fiarovana ary ny fanariana hafanana, ary amin'izao fotoana izao no safidy malaza ho an'ny SUV an-tanàn-dehibe sy fiara fianakaviana. Takelaka fiarovana vita amin'ny resina/plastika: Maivana, mora vidy, ary matanjaka tsara, afaka miatrika tsara ny fikikisana madinidinika sy ny fidiran'ny fasika amin'ny lalana an-tanàn-dehibe. Ankoatra izany, tsy azo inoana fa hanelingelina ny famolavolana fiarovana ny fiara mandritra ny fifandonana izy io, ka mahatonga azy io ho mety amin'ny fiara mandeha isan'andro.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
