Inona ny motera famafana fitaratra eo anoloan'ny fiara?
Ny motera famafana fitaratra eo anoloana amin'ny fiara dia napetraka eo ambanin'ny fitaratra eo anoloana ary io no fitaovana elektrika fototra izay mampandeha ny famafana fitaratra eo anoloana. Izy io no foiben'ny rafitra famafana fitaratra manontolo ary mamadika ny angovo elektrika ho fihetsehana mekanika, ka mahatonga ny sandrin'ny famafana sy ny lelan'ny famafana fitaratra hihodinkodina mandroso sy miverina, manala ny orana, ny lanezy, ny vovoka ary ny sakana hafa amin'ny fitaratra, miantoka fa mazava tsara ny fahitan'ny mpamily ny eo aloha ary manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ireto avy ireo toetra mampiavaka azy sy ny foto-keviny miasa:
- Loharano herinaratra sy karazana: Ny ankamaroan'ny motera famafana eo anoloan'ny fiara maoderina dia mampiasa motera andriamby maharitra DC, izay ampiasain'ny bateria mivantana. Ity motera ity dia manana rafitra tsotra, mora fehezina, ary mamaly haingana.
- Fitsipika fototra momba ny fiasan'ny motera: Ny fihodinana haingam-pandeha avoakan'ny motera dia tsy afaka mampandeha mivantana ny sandrin'ny mpamafa. Noho izany, ny motera dia mazàna tafiditra amin'ny mekanisma fampihenana ny kodiarana kankana. Ity mekanisma ity dia miasa mba hampihenana ny hafainganam-pandeha sy hampitombo ny hery mihodina, manova ny hafainganam-pandeha avo lenta sy ny hery mihodina kely avy amin'ny motera ho hafainganam-pandeha ambany sy hery mihodina lehibe mety tsara hampandehanana ny sandrin'ny mpamafa.
- Fiovam-pihetsika: Ny tahon'ny fivoahan'ny mekanisma fampihenana dia mifandray amin'ny mekanisma rohy misy bara efatra (na mekanisma crank sy connecting rod). Ity rafitra mekanika ity dia manova ny fihetsehana mihodina tsy tapaka amin'ny motera ho fihodinana mifamadika havia-havanana amin'ny sandrin'ny famafana eo amin'ny fitaratra anoloana.
- Fanaraha-maso sy fiovaovan'ny hafainganam-pandeha: Amin'ny alalan'ny switch de démarrage, ny mpamily dia afaka misafidy vitesse samihafa (toy ny intermittent, low speed, high speed). Ny motera dia mazàna mampiasa rafitra borosy maro, ary amin'ny fanovana ny isan'ny coil mifanesy eo anelanelan'ny borosy samihafa, dia azo amboarina ny hamafin'ny courant miditra, ka mahatratra ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha maro ny motera.
Raha fintinina, ny motera famafana fitaratra eo anoloana dia singa tena tsara izay mampiditra motera elektrika, fitaovana mampihena ny fihetsehana ary mekanisma manova ny fihetsehana. Na dia kely aza, dia tena ilaina amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny motera mpamafa fitaratra eo anoloana no fitaovana fototra iorenan'ny rafitra mpamafa fitaratra. Ny asany lehibe indrindra dia ny manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika mba hampandeha ny sandrin'ny mpamafa fitaratra hihodinkodina mandroso sy miverina, ka manala ny orana, ny lanezy, ny vovoka ary ny sakana hafa amin'ny fitaratra, mba hahazoana antoka fa mazava tsara ny fahitan'ny mpamily ny eo aloha ary manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ireto avy ny foto-kevitra sy ny toetra mampiavaka ny asa:
- Fiovan'ny hery sy ny fomba fihetsehana: Mamokatra hery mihodina amin'ny alalan'ny motera DC misy andriamby maharitra ny motera, izay ahena ny hafainganam-pandehany sy ny heriny amin'ny alalan'ny fomba fampihenana ny kodiarana kankana, ary avy eo dia avadika ho hafainganam-pandeha mihodina ambany sy hery mihodina lehibe izay mety amin'ny fitondrana ny sandrin'ny famafana amin'ny alalan'ny fomba fifandraisana misy bara efatra (na fomba fiasan'ny "crank and connecting rod").
- Fanaraha-maso hafainganam-pandeha maro: Ampiharina ny rafitra borosy telo na fomba fanaraha-maso elektronika, ary amboarina ny hamafin'ny herinaratra miditra mba hahazoana ny fifandimbiasana eo amin'ny hafainganam-pandeha ambany, hafainganam-pandeha ambony, ary ny hafainganam-pandeha miato, mifanaraka amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny rotsakorana.
- Famerenana mandeha ho azy: Misy fitaovana famerenana mba hahazoana antoka fa miverina amin'ny toerany voafaritra tsara eo amin'ny faran'ny fitaratra ny sandrin'ny famafana rehefa mijanona tsy miasa, mba tsy hanakanana ny fahitana.
- Fampidirana rafitra: Matetika izy io dia ampidirina amin'ny reducer, output shaft, ary singa hafa ao amin'ny fivorian'ny wiper drive ary apetraka eo ambanin'ny fitaratra, miaraka amin'ny rafitra kely sy azo itokisana avo lenta.
Ankoatra izany, ny maodely fiara maoderina sasany dia mampiasa motera DC tsy misy borosy na singa fanaraha-maso elektronika ECU mba hahazoana fanaraha-maso marina kokoa sy mitsitsy angovo amin'ny famafana fiara.
Rehefa simba ny motera famafana fitaratra eo anoloana, dia ilaina aloha ny mamantatra ny olana amin'ny alalan'ny fandinihana sy fanamarinana tsotra, ary avy eo dia manapa-kevitra raha handamina izany samirery na hitady mpanamboatra matihanina.
Fisehoan-javatra mahazatra amin'ny fahasimban'ny motera wiper
- Tabataba tsy ara-dalàna: Misy feo "mikitroka" na "mitabataba" miavaka rehefa mandeha ny "wiper", fa tsy feo mandeha milamina mahazatra.
- Fampiasana tsy tsara: Mihetsika miadana, mijanona, na tsy afaka mihetsika tsy an-kijanona ny sandrin'ny famafana.
- Tsy misy fiasa afa-tsy ny famafazana rano: Ny "wiper" dia mamoaka rano fotsiny fa tsy mihetsika, izay mety hidika fa simba ny motera (jereo aloha ny olan'ny motera famafazana rano na ny olana amin'ny "relay").
- Fofona setroka: Rehefa manomboka ny "wiper" dia misy fofona may miavaka re, izay famantarana fa mafana loatra ny rivotra anatiny ary may. Valiny mangina: Rehefa miasa ny "wiper switch" raha mbola mandeha ny fiara dia tsy misy feo re momba ny fiasan'ny motera.
Fahasimban'ny "Fuser": Tsy mandeha ny "wiper", ary hita ihany koa fa may ny "fuse" mifandraika amin'izany. Mety ho vokatry ny "court-circuit" anatiny ao amin'ny motera ka miteraka herinaratra be loatra izany.
Fijerena mialoha sy dingana fikirakirana
Alohan'ny hanamarinana fa olana amin'ny motera izany dia azafady mba esory aloha ireo antony mahazatra hafa:
- Jereo ny "transmission link rod": Sokafy ny "capot" ary jereo raha tsy mifanaraka na tapaka ny "transmission link rod" mampitohy ny "wiper sand".
- Jereo ny "fuse": Tadiavo ny boaty "fuse"-n'ny fiara (matetika ao amin'ny efitranon'ny motera na eo ambanin'ny "dashboard"-n'ny mpamily), tadiavo ny "fuse"-n'ny "wiper" araka ny boky torolalana, ary jereo raha simba ilay izy. Raha simba dia soloy amin'ny piesy vaovao mitovy amin'ny fepetra takiana, fa raha simba indray dia tsy maintsy misy olana amin'ny "circuit" na ny motera.
- Jereo ny famatsiana herinaratra: Esory ny terminal négatif an'ny bateria mba hahazoana antoka ny fiarovana. Esory ny connecteur tariby amin'ny motera "wiper", alefaso ny "ignition switch", ary ampiasao multimeter mba handrefesana raha misy 12V eo ho eo amin'ny connecteur. Raha tsy misy voltazy, dia ny tariby na ny "wiper switch" no olana; raha misy voltazy nefa tsy mihodina ny motera, dia azo inoana fa simba ny motera.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
- Raha toa ka harafesina kely fotsiny ny takelaka mpitondra herinaratra (azonao esorina ny motera ary fasikaina amin'ny alalan'ny taratasy) na noho ny fahanterana sy ny fidiran'ny rano amin'ny gasket famehezana (azonao karakaraina vetivety amin'ny alalan'ny sealant motera), ary azonao atao ny manao izany samirery, dia azonao jerena ny boky torolàlana momba ny fikojakojana mba hanandramana. Azo soloina ihany koa ny borosy karbônina.
- Raha toa ka misy fofona may mafy ny motera, simba ny tsato-kazo magnetika anatiny, na mikorontana mafy mandritra ny fampiasana azy, dia tsy soso-kevitra mihitsy ny manala azy samirery. Ny ankamaroan'ny motera famafana maoderina dia vita amin'ny tombo-kase, ary ny fanesorana tsy nahy dia mety hiteraka fahasimbana tsy azo ivalozana. Amin'izao fotoana izao, ny fanoloana motera vaovao no vahaolana azo antoka sy azo itokisana indrindra.
Famintinana: Raha misy fahasimban'ny motera "wiper", ny fiarovana no loha laharana. Azo atao samirery ny fanamarinana tsotra ny "circuit" sy ny "link rod", fa raha misy olana mahakasika ny ao anatin'ny motera, indrindra rehefa misy fofona may, dia mandehana avy hatrany any amin'ny toeram-panamboarana fiara matihanina mba hahitana sy hanoloana izany mba hahazoana antoka ny fiarovanao amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
