Inona no atao hoe fingotra eo amin'ny bumper eo aloha amin'ny fiara?
Ny fingotra ambony amin'ny "amortisseur" eo anoloan'ny fiara dia singa fingotra tena ilaina napetraka eo an-tampon'ny "amortisseur" kodiarana eo aloha. Mampifandray ny loharanon'ny "amortisseur" amin'ny vatan'ny fiara izy io ary ampahany tsy azo sarahina amin'ny rafitra fampiatoana. Na dia tsy lehibe aza ny habeny, dia tena ilaina ny anjara asany ary misy fiantraikany mivantana amin'ny fampiononana, ny fahamarinan-toerana ary ny fiarovana ny fiara.
Asa fototra
Fanakanana sy fidiran'ny dona: Amin'ny maha-"fiarovana farany" ny rafitra fidiran'ny dona azy, dia tompon'andraikitra amin'ny fidiran'ny sy fampihenana bebe kokoa ny herin'ny dona avy amin'ny arabe izay efa noraisin'ny mpanakanana sy ny loharano ary noleferiny. Misoroka ny dona tampoka tsy hifindra mivantana amin'ny vatan'ny fiara izy io, ka mampihena be ny fihozongozonana tsapan'ny mpandeha. Rehefa mandalo amin'ny dongon-dalana na lalana tsy mitovy ny fiara, dia miharihary indrindra ny fiantraikan'ny fidiran'ny dona. Rehefa tsara ny toe-javatra dia mamoaka feo "poapoaka" malefaka izy, fa rehefa tonta kosa dia lasa feo "ding-ding" mazava.
Fampihenana ny fihenjanana: Rehefa avy mihenjana ny loharanon'ny "shock absorber" dia hiverina izy. Tsy misy fameperana, dia hahatonga ny vatan'ny fiara hihozongozona tsy an-kijanona. Ny fingotra ambony, amin'ny alàlan'ny fifangaroan'ny hamafin'ny fiara sy ny elastika, dia afaka mandray tsara ny angovon'ny fihenjanana ary manakana ny "shock sisa tavela", ahafahan'ny rafitra fampihenjana miverina amin'ny laoniny haingana kokoa ary miantoka fa ny kodiarana dia mifandray amin'ny arabe foana, manatsara ny fahamarinan'ny fitantanana.
Fampihenana ny tabataba sy ny fiarovana amin'ny feo: Ny fingotra ao anatiny dia afaka manakana ny sasany amin'ireo tabataba avo lenta ateraky ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny tany, ary koa ny hovitrovitra ateraky ny singa metaly ao amin'ny "shock absorber" izay alefa any amin'ny kabine, ka manatsara ny fahanginan'ny kabine.
Fanohanana ny vatan'ny fiara: Rehefa mijanona ny fiara, ny fingotra ambony dia mila mitondra ny lanja zaraina amin'ity "shock absorber" ity avy amin'ny vatan'ny fiara; mandritra ny fitondrana fiara, ny fiantraikan'ny lalana dia hahatonga ity entana ity hihoatra ny ampahefatry ny lanjan'ny fiara avy hatrany. Mila mahazaka ity entana miovaova ity mandritra ny fotoana maharitra izy, manome toerana fanohanana marin-toerana sy azo antoka ho an'ny vatan'ny fiara, mba hahazoana antoka fa mijanona ho ara-dalàna ny zoro jeometrika amin'ny rafitra fampiatoana.
Fanoroana fanampiana: Misy fingotra ambony amin'ny "shock absorber" eo aloha mifamatotra anatiny amin'ny "bearings", izay tompon'andraikitra amin'ny fanampiana amin'ny fanoroana. Raha simba ny "bearings", dia hahatonga ny fanoroana ho mavesatra, hanana "false steering" (fahatarana amin'ny fihetsiky ny kodiarana), na hozongozonina kely amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Tsingerin'ny fanoloana sy ny fepetra fisorohana
Tsy misy tsingerina fanoloana raikitra ny fingotra ambony amin'ny "amortisseur de fer" eo aloha. Mifandray akaiky amin'ny fahazarana mitondra fiara, ny toe-javatra eny an-dalana, ary ny fampiasana azy matetika ny androm-piainany. Amin'ny ankapobeny dia asaina manao fizahana lalina rehefa efa nandeha 80.000 ka hatramin'ny 100.000 kilometatra ny fiara.
Raha mitranga ireto soritr'aretina manaraka ireto dia ilaina ny manamarina sy mandinika ny fanoloana azy:
Tabataba tsy ara-dalàna: Rehefa mandalo amin'ny dongon-dalana na lalana tsy mitovy haavo ny hafainganam-pandeha, dia misy feo mazava "clack" na "dang-dang" re avy eo anoloan'ny fiara.
Familiana tsy ara-dalàna: Mahatsiaro ho mavesatra ny familiana, manana "false steal" (fahatarana amin'ny fihetsiky ny kodiarana), na mihozongozona kely amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Fihenan'ny fampiononana: Mihozongozona mafy kokoa ny vatan'ny fiara, miharihary ny fisolafana eo amin'ny sisiny rehefa mivily lalana, ary miharatsy ny traikefa amin'ny fitondrana fiara.
Fikikisana tsy ara-dalàna: Mitranga ny fikikisana amin'ny ilany iray na ny fikikisana miendrika nify tsofa, izay mety vokatry ny fivilian-dalana eo amin'ny masontsivana fandrindran'ny kodiaran'ny fiara.
Fiovan'ny endrika: Jereo ny tampony amin'ny "shock absorber". Raha mahita triatra, fiovaovan'ny endrika, fihamafisana, na soritra fivoahan'ny menaka eo amin'ny fingotra ianao dia midika izany fa efa antitra.
Satria mitaky fahaiza-manao sy fitaovana matihanina ny fanoloana ny fingotra ambony, ary misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ny toe-pahasalamany, dia tena ilaina ny manamarina sy manolo azy any amin'ny toeram-panamboarana azo itokisana na fivarotana 4S. Mba hahazoana antoka ny kalitao, dia ataovy laharam-pahamehana ny fampiasana kojakoja avy amin'ny orinasa na marika malaza, ary aza mampiasa vokatra ambany kalitao.
Ny fingotra ambony amin'ny "shock absorber" eo anoloan'ny fiara dia singa fingotra tena ilaina napetraka eo an-tampon'ny "shock absorber" kodiarana eo aloha. Na dia kely aza ny habeny, dia izy no "mpiambina tsy hita maso" mampifandray ny rafitra "shock absorber" amin'ny vatan'ny fiara ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fampiononana sy ny fahamarinan'ny fitondrana fiara. Ny fingotra amin'ny fingotra ambony dia afaka mandray sy manakana tsara ny tabataba ateraky ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny tany, ary koa ny hovitrovitra alefa avy amin'ny rafitra fampiatoana mankany amin'ny takelaka amin'ny vatan'ny fiara. Izany dia mampihena ny tabataban'ny kodiarana sy ny feo tsy mahazatra ao anatin'ny fiara, ka manome tontolo iainana milamina kokoa ho an'ny mpandeha.
Ny fampiatoana marin-toerana dia miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara
Rehefa mihodina ny fiara, manova lalana, na mandeha amin'ny lalana tsy mikitoantoana, ny fingotra ambony dia afaka manakana ny fihovitrovitra lateral sy ny hovitrovitra sisa tavela amin'ny "shock absorber" amin'ny alàlan'ny fanoherana ny fihodinany, ka mitazona ny fahamarinan'ny toerana misy ny "shock absorber" sy ny vatana. Izany dia manampy amin'ny fitazonana ny fihazonan'ny kodiarana, mampihena ny fihodinan'ny vatana sy ny fihovitrovitra, ary manatsara ny fahamarinan'ny fitantanana sy ny fahamarinan'ny fitondrana fiara.
Mila mahazaka mihoatra ny ampahefatry ny lanjan'ny fiara ny fingotra ambony amin'ny "amortisseur" eo aloha, na mijanona na mihetsika ny fiara. Manome fanohanana azo antoka ho an'ny vatana fiara izany, izay miantoka ny zoro ara-jeometrika ara-dalàna amin'ny rafitra fampiatoana. Mandritra izany fotoana izany, afaka mandray hery sasany izy mba hisorohana ny fahasimban'ny singa fototra toy ny "amortisseur" sy ny kodiarana vokatry ny fifandonana mafy.
Na dia singa kely aza ny fingotra eo anoloana izay mandray ny "shock absorber", dia manana andraikitra efatra izy: ny fiarovana, ny fiarovana amin'ny feo, ny fahamarinan-toerana ary ny fanohanana. Rohy manan-danja izay misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fiara sy ny fiarovana azy izy io. Rehefa mihantitra na simba izy io, dia matetika miseho amin'ny feo tsy mahazatra, fahasarotana amin'ny fanitsiana ny familiana, ary fitomboan'ny tabataba. Amporisihina ny hijerena tsy tapaka ary hanolo azy miaraka amin'ny "shock absorber" raha ilaina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
