Inona no akora nanaovana ny fonon'ny fitaratra fijerena ao aoriana amin'ny fiara?
Tsy karazana tokana ny akora ampiasaina amin'ny fitaratra aoriana (izany hoe ny fitaratra ivelany). Vita amin'ny plastika injeniera isan-karazany na fitaovana mitambatra izy io, mifototra amin'ny toerana misy ny modely fiara, ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ny fepetra takian'ny fiasa. Ny akora mahazatra dia mifantoka amin'ny anton-javatra toy ny fanoherana ny toetr'andro, ny fanoherana ny dona, ary ny fahombiazan'ny fanodinana.
Karazana fitaovana fototra
ABS (Acrylonitrile-Butadiene-Styrene Copolymer): Ity no akora fototra be mpampiasa indrindra, manana tanjaka avo lenta, faharetana tsara, ary fahamoranana amin'ny famolahana tsindrona. Ny ankamaroan'ny maodely antonony sy ambany dia mampiasa ABS na ny dikan-teny novaina, manampy akora mahatohitra ny toetr'andro mba hampitomboana ny fanoherana ny taratra UV mba hiatrehana ny tontolo iainana ateraky ny fiposahan'ny masoandro sy ny orana.
ASA (Acrylate-Styrene-Acrylonitrile Copolymer): Mahavita zavatra miavaka izy io raha ny amin'ny fanoherana ny toetr'andro, indrindra fa mety amin'ny modely avo lenta. Ny singa acrylate ao amin'ny rafitra molekiolany dia afaka manohitra tsara ny taratra ultraviolet, ary tsy mora levona sy vaky rehefa tratran'ny masoandro maharitra, ka mahatonga azy io ho fitaovana mahazatra amin'ny akoran'ny fitaratra fijerena aoriana amin'ny marika toa ny BMW sy Mercedes-Benz.
PC/ASA Alloy: Ny fampiarahana ny fanoherana mahery vaika ny polycarbonate (PC) sy ny fanoherana tsara ny toetr'andro amin'ny ASA, dia mety hahatratra 130°C ny mari-pana miovaova arakaraka ny hafanana, izay mandanjalanja ny tanjaka sy ny faharetana, ary matetika ampiasaina amin'ny modely manana fepetra takiana amin'ny fahombiazana ambony kokoa.
TPE (Thermoplastic Elastomer): Matetika izy io no ampiasaina ho toy ny sosona elastika na fitaovana fanampiny amin'ny akorandriaka, izay manome fanoherana tsara kokoa amin'ny fivontosana sy ny fidiran'ny dona, sady manana ny toetra mampiavaka ny maha-ara-tontolo iainana sy tsy misy poizina.
PA (Polyamide): Manana tanjaka sy faharetana miavaka izy io, matetika ampiasaina amin'ny faritra mitaky henjana ara-drafitra. Ny modely sasany dia mety mampiasa PA + GF (Glass Fiber Reinforced) mba hanatsarana ny fahamarinan'ny refy sy ny fanoherana ny hafanana.
Karbônina: Matetika hita amin'ny fiara avo lenta na amin'ny kojakoja novaina, manana tahan'ny tanjaka sy lanja avo dia avo izy io, endrika lamaody, fanoherana mafy ny fikitihana, ary matetika karakaraina amin'ny lakaoly mba hanatsarana ny fiarovana. Matetika izy io dia vita amin'ny fitaovana indostrialy ABS + PC, izay ahazoana endrika metaly amin'ny alàlan'ny dingana toy ny fasika sy ny electroplating nikela telo sosona, izay mampifangaro ny hatsarana sy ny faharetana.
Akora metaly: Ny modely avo lenta sasany dia mety mampiasa akora metaly chrome, ary ny akora fototra dia akora indostrialy ABS + PC, izay tanterahina amin'ny alàlan'ny dingana toy ny fasika, ny fametahana nikela telo sosona mba hahazoana endrika metaly, izay mampifangaro ny hatsarana sy ny faharetana. Famintinana
Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fonon'ny fitaratra miverina amin'ny fiara eny an-tsena dia vita amin'ny plastika injeniera toy ny ABS, ASA na PC/ASA firaka. Anisan'izany, ny ASA dia ampiasaina betsaka amin'ny modely antonony ka hatramin'ny avo lenta noho ny fanoherana tsara ny toetr'andro. Ny fisafidianana fitaovana dia mandanjalanja ny vidiny, ny fiarovana, ny hatsarana ary ny faharetana, mba hahazoana antoka fa afaka miasa tsara mandritra ny fotoana maharitra ny fitaratra fijerena aoriana amin'ny toe-javatra samihafa.
Raha simba ny fonon'ny fitaratra mivadika fiara, dia misy fomba maro azo atao, arakaraka ny haben'ny fahasimbana. Azonao atao ny misafidy ny vahaolana mety indrindra arakaraka ny toe-javatra misy:
Fahasimbana madinidinika (toy ny triatra kely, rangotra na sombin-javatra kely mianjera)
Raha misy triatra kely, rangotra na sombin-javatra kely latsaka fotsiny ao amin'ny fonony ary tsy misy fiantraikany amin'ny fanitsiana sy ny fahitana ny fitaratra, dia azonao andramana ny manamboatra azy vetivety:
Mampiasà lakaoly manokana: toy ny lakaoly AB na lakaoly tsy hita maso UV. Diovy ny triatra ary apetaho rehefa avy nodiovina, eo amin'ny 20-50 yuan eo ho eo ny vidiny, saingy voafetra ny tanjany ary mety ho triatra indray amin'ny fotoana maharitra.
Fametrahana kasety na plastika: Ampiasao kasety mangarahara na lakaoly roa sosona handrakofana ny faritra simba mba hisorohana ny fidiran'ny rano, fepetra vonjy taitra fotsiny ihany izany.
Fanamboarana amin'ny penina fandokoana: Raha simba ny velaran'ny loko, dia azonao ampiasaina ny penina fandokoana mitovy loko amin'ny fiara mba hanatsarana ny endriny.
Fanamarihana: Ireo fomba ireo dia tsy afaka mamerina ny tanjany tany am-boalohany, tsy soso-kevitra ny hampiasana azy ireo mandritra ny fotoana maharitra, indrindra amin'ny fiara haingam-pandeha na amin'ny lalana mikitoantoana, mety hisy loza mety hitranga.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.