Inona ny fotony "absorber d'amortisseur" ao aoriana amin'ny fiara?
Ny fotony absorber dock any aoriana amin'ny fiara, izay matetika manondro ny faritra mampihena ny feo ao anatin'ny absorber dock any aoriana, no singa fotony amin'ny absorber dock, izay tompon'andraikitra voalohany amin'ny fidirany sy ny fampihenana ny hovitrovitra sy ny fiantraikany ateraky ny fivezivezen'ny fiara.
Fitaovana fampihenana ny hafainganam-pandeha hidraolika izy io, izay misy singa toy ny tsorakazo piston, piston, barika cylinder, menaka hidraolika (na entona), ary tombo-kase menaka. Rehefa mandeha amin'ny lalana tsy mikitoantoana ny fiara, ny fihetsehan'ny kodiarana miakatra sy midina dia manosika ny tsorakazo piston hiverina ao anatin'ny barika cylinder, ka manery ny menaka hidraolika hikoriana amin'ireo lavaka kely mampitony eo amin'ny piston, ka miteraka hery fampihenana ny hafainganam-pandeha, manova ny angovo kinetika ho angovo hafanana ho an'ny fanariana, manakana tsara ny fihetsehan'ny loharano miverimberina ary manatsara ny fahamoran'ny fiara sy ny fitantanana azy.
Hevi-dehibe:
Akora: Ny singa fototra mandrafitra ny fotony manentsina ny dona (toy ny tsorakazo piston sy ny barika varingarina) dia mazàna vita amin'ny vy karbônina matanjaka tsara na vy firaka mba hahazoana antoka fa maharitra sy tsy mora simba.
Fototra miasa: Tsy mitovy amin'ny fivorian'ny "absorber" manontolo izy io fa manondro manokana ny ampahany "cylindrical" izay manome "damping". Ny fivorian'ny "absorber" aoriana manontolo dia misy singa toy ny "coil spring", seza "spring", "brackets", "gaskets", ary fonony.
Torohevitra momba ny fikojakojana: Miankina amin'ny rafitry ny fampiatoana ny fiara ny mety ho fanoloana ny fotony "shock absorber". Amin'ny fampiatoana aoriana "multi-link", satria mora ny hery (indrindra amin'ny lalana miakatra sy midina), dia azo atao ny manolo ny fotony irery ary fomba fikojakojana mahazatra. Na izany aza, amin'ny fampiatoana eo anoloana McPherson, satria ny "shock absorber cylinder" dia mitondra hery lateral sarotra, raha soloina irery ny fotony nefa tsy mifanaraka tsara amin'ny zoro lohataona, dia azo inoana fa hiteraka fahasimbana sy fivoahan'ny tombo-kase menaka izany, ka amin'ny ankapobeny dia soso-kevitra ny hanoloana ny "assembly" manontolo.
Noho izany, rehefa miresaka momba ny "fototry ny absorber shock aoriana" izy io, dia manondro ny vatan'ny cylinder hidraulika ao anatin'ny absorber shock izay tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny damping, ary singa manan-danja izay miantoka ny fampiononana sy ny fahamarinan'ny fiara.
Ny fotony "absorber" aoriana no singa mihetsika ao anatin'ny "absorber". Tsy mifandray mivantana amin'ny vatana na ny kodiarana izy io, fa manao ny asa fototra amin'ny fanovana ny fifandonana eny an-dalana ho fanoherana hidraolika azo fehezina. Io no singa "fo" izay mamaritra ny fahombiazan'ny fampiatoana aoriana amin'ny fiara.
Ireto avy ireo asany lehibe:
Fisintonana sy fiovan'ny angovon'ny fifandonana: Rehefa mandalo lalana tsy mitovy lenta toy ny lavaka sy ny lalana mikitoantoana ny fiara, dia alefa any amin'ny rafitra fampiatoana ny hery miantraika amin'ny kodiarana. Ny fotony absorber shock ao aoriana, amin'ny alàlan'ny rafitra valva piston sy ny rafitra fizaran-tsolika ao anatiny, dia manova io angovon'ny fifandonana io ho fanoherana ny fikorianan'ny menaka hidraolika, ka mampihena be ny fahatsapana hozongozonina amin'ny vatan'ny fiara.
Fanaraha-maso ny fihemoran'ny lohataona sy ny fahamarinan'ny fihetsiky ny fiara: Ny lohataona ao amin'ny rafitra fampiatoana no tompon'andraikitra amin'ny fiatrehana ny fifandonana, saingy izy tenany ihany no hiharan'ny fihemorana miverimberina. Ny fotony aoriana dia manome fampihenana ny famatrarana (fanoherana mandritra ny tsindry midina) sy ny fampihenana ny fihemorana (fanoherana mandritra ny fihemorana), izay manakana tsara ny fihemoran'ny lohataona tafahoatra ary misoroka ny vatan'ny fiara tsy hihemorana tsy an-kijanona, ary miantoka fa mifandray tsara amin'ny tany foana ny kodiarana.
Fanatsarana ny fahamarinan'ny fitondrana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara: Amin'ny alàlan'ny fanitsiana tsara ny herin'ny fampihenana ny fihozongozonana, ny fotony ao aoriana dia afaka mahazo fifandanjana eo amin'ny "fampiononana" sy ny "fanohanana". Raha malemy loatra ny fampihenana ny fihozongozonana, dia hiteraka fihozongozonana bebe kokoa amin'ny vatana sy fihodinana amin'ny sisiny izany; raha mafy loatra ny fampihenana ny fihozongozonana, dia hampita hovitrovitra be loatra izy io, izay misy fiantraikany amin'ny fampiononana. Ny mekanisma namboarina avy amin'ny orinasa dia afaka mahazo toetra mampiavaka ny chassis "mafy nefa tsy maimaika", indrindra mandritra ny fiolahana, ny frein maika, na ny fiovan'ny lalana haingam-pandeha, izay manatsara be ny fihazonan'ny kodiarana aoriana sy ny fahamarinan'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Fampitandremana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara: Ny fitoniana eo amin'ny fihetsiky ny fiara no fototry ny fitondrana fiara azo antoka. Ny fotony aoriana dia mampihena ny fihozongozonan'ny vatan'ny fiara, miantoka ny fitoniana mandritra ny frein ary manatsara ny fahafahan'ny fiara mifehy azy amin'ny toe-javatra sarotra eny an-dalana, ary manatsara ankolaka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha fintinina, ny fotony "absorber" ao aoriana no fotony izay mahatratra "fidirana haingana sy fahamarinan-toerana". Izany dia ahafahan'ny fiara miatrika ny fifandonana eny an-dalana tsy misy "fihozongozonana" na "fihozongozonana", mandanjalanja ny fampiononana sy ny fitantanana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
