Inona ny "bumper" ao aorian'ny fiara?
Fitaovana fiarovana manan-danja napetraka eo amin'ny tapany ambany amin'ny fiara ny "bumper". Tsy singa fototra amin'ny firafitry ny fiara fotsiny izy io, fa mitana anjara toerana maro ihany koa amin'ny lafiny fiarovana, hatsaran-tarehy ary aerodinamika. Ny asany lehibe indrindra
Fiarovana: Raha sendra misy fifandonana avy any aoriana, ny "bumper" any aoriana no miasa ho toy ny sosona fiarovana voalohany, afaka mandray sy mizara ny herin'ny fifandonana, ka mampihena ny fahavoazana mivantana amin'ny rafitry ny fiara sy ny mpandeha. Amin'ny fifandonana miadana (matetika latsaky ny 15 km/ora), ny akora fiarovana anatiny dia afaka mandray hatramin'ny 90% amin'ny angovon'ny fifandonana, ka mampihena be ny vidin'ny fikojakojana.
Fiarovana ny mpandeha an-tongotra: Matetika ny "bumpers" aoriana maoderina dia mampiasa plastika mora miovaova, izay afaka mampihena tsara ny fiantraikany amin'ny tongotra rehefa mifandona amin'ny mpandeha an-tongotra, ka mahafeno ny fenitra fiarovana iraisam-pirenena.
Fanatsarana ny aerodinamika: Ny bumper aoriana voalamina tsara dia mampihena ny fanoherana ny rivotra ao amin'ny faran'ny fiara, manatsara ny fahombiazan'ny solika, ary misy fiantraikany tsara amin'ny karazana fiara elektrika ampiasaina.
Teknolojia fiarovana mitambatra: Matetika ny bumpers aoriana ankehitriny dia misy radar mihemotra, fakan-tsary mihemotra, sensor, jiro zavona, takelaka taratra, ary na dia ny interface fisintonana miafina aza, izay manatsara ny fiarovana sy ny fahamoran'ny fitondrana fiara.
Firafitra
Ny bumper aoriana dia mazàna misy sosona telo:
Akorandriaka (takelaka ivelany): Vita amin'ny polypropylene (PP) novaina na elastomer thermoplastic (TPO) ny ankamaroany, izay maivana, mahatohitra harafesina ary mora amboarina, izay mitentina ny ankamaroan'ny lanjan'ny bumper.
Akora buffer: Ao anatin'ny akorany no misy azy, ary mampiasa foam-tantely na resina mora torotoro izy io mba handraisana ny angovon'ny fifandonana.
Tsangambaton'ny Fiampitana: Ao anatiny, izy io dia misy takelaka vy galvanisé matevina 1.2–2.5mm na vy aluminium miendrika U, mifandray amin'ny rafitry ny fiara amin'ny alàlan'ny boaty mandray angovo, izay miasa ho rafitra lehibe mitondra enta-mavesatra, tompon'andraikitra amin'ny famindrana hery mankany amin'ny rafitry ny fiara mandritra ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha antonony-avo.
Toerana sy Endrika
Eo amin'ny faran'ny fiara no misy ny "bumper" aoriana, mandrakotra ny faritra manomboka amin'ny sisiny ambany amin'ny jiro aoriana ka hatrany amin'ny tampon'ny "pare-fender" aoriana, mifandray akaiky amin'ny sarom-pitatitra sy ny takelaka aoriana. Iray amin'ireo singa fototra amin'ny endrika hita maso ao ambadiky ny fiara izy io. Matetika ny modely ara-panatanjahantena dia misy "diffuseur", fivoahan'ny setroka roa sosona, ary endrika haingon-trano hafa mba hanatsarana ny fiantraikany hita maso.
Evolisiona ara-nofo
Vita tamin'ny metaly ny ankamaroan'ny "bumpers" voalohany (toy ny vy nopetahana chrome), fa ny fiara maoderina kosa dia saika mampiasa plastika avokoa noho ny lanjany maivana (40%-60% maivana kokoa noho ny metaly), ny vidiny mirary, ny fikojakojana mora, ary ny mifanaraka kokoa amin'ny endriky ny fiara amin'ny ankapobeny.
Ho fehiny, ny "pare-fort" ao aorian'ny fiara dia nivoatra avy amin'ny "fiara fiarovana" tsotra ho lasa singa feno amin'ny fiara izay mampiditra fiarovana, endrika maivana, fanatsarana aerodinamika ary fampidirana marani-tsaina.
Ireo lesoka mahazatra amin'ny bumper aoriana
Ny soritr'aretina mahazatra amin'ny fahasimban'ny "bumper" aoriana dia ahitana ny fihozongozonana, ny triatra, ny fivoahana, na ny feo tsy mahazatra. Miankina amin'ny soritr'aretina manokana ny antony sy ny fomba fitsaboana azy.
Karazana lesoka lehibe sy fomba fitantanana
Fihozongozonana bumper
Antony: Ny ankamaroany dia vokatry ny visy mampitohy mivaha, ny fiovaovan'ny endriky ny chassis na ny rafitra fampiatoana noho ny fifandonana, ny fizarana tsy ara-dalàna ny lanjan'ny kodiarana, na ny fahasimban'ny fanohanana anatiny amin'ny bumper.
Fitantanana:
Voalohany, jereo ary henjano ireo visy mihazona ny bumper.
Raha tsy misy fivahany miharihary, dia jereo any amin'ny toeram-panamboarana matihanina ny rafitry ny chassis.
Raha tapaka na simba be ny fanohanana anatiny, dia mazàna mila soloina ampahany vaovao.
Vakivaky na tapaka ny bumper
Antony: Matetika vokatry ny fiovan'ny mari-pana tafahoatra (fivelarana sy fihenan'ny hafanana), ny fiparitahan'ny tara-masoandro maharitra, ny fahasimbana miangona vokatry ny fifandonana madinidinika, ny fihotsahan'ny tontolo iainana (toy ny rano, ny harafesina sira amin'ny fanohanana metaly anatiny), na ny lesoka amin'ny kalitaon'ny vokatra.
Fitantanana:
Triatra Madinika: Azo amboarina amin'ny alalan'ny "soudure" plastika matihanina, famenoana "putty", fikosoham-bary ary fandokoana, amin'ny vidiny mirary kokoa.
Vakivaky be na vaky be: Soso-kevitra ny hanoloana ny bumper vaovao manontolo mba hahazoana antoka fa azo antoka ny rafitra sy ny endriny.
Raha mbola ao anatin'ny fe-potoana fiantohana ny fiara ary voamarina fa olana amin'ny kalitao, mifandraisa amin'ny mpanamboatra na ny fivarotana 4S mba hangataka fanoloana maimaim-poana.
Loko miendaka na miparitaka
Antony: Ny ankamaroany dia vokatry ny olana tamin'ny famafazana tany amin'ny orinasa tany am-boalohany, ny harafesina ateraky ny akora fanadiovana, na ny fidiran'ny rano ka miteraka harafesina sy fivontosan'ny sosona ambaniny.
Fikarakarana: Azo atao ny mandoko ampahany; Raha simba na mihintsana amin'ny faritra midadasika ny sosona fotony plastika, dia mety ilaina ny manolo ny bumper manontolo. Na izany aza, matetika, ny fandokoana ihany no afaka mamaha ny olana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
