Inona ny sensor ABS ao aoriana amin'ny fiara?
Ny sensor ABS aoriana, fantatra ihany koa amin'ny hoe sensor rafitra frein anti-lock ho an'ny kodiarana aoriana, dia singa fototra amin'ny rafitra frein anti-lock (ABS) an'ny fiara, izay natao manokana hanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana.
Ny asany fototra dia ny mampita fampahalalana mivantana momba ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana mankany amin'ny singa fanaraha-maso elektronika ABS (ECU) an'ny fiara. Rehefa eo amin'ny toerana malama ny fiara na mandritra ny frein maika, raha toa ka efa hikatona ny kodiarana aoriana (miaraka amin'ny fihenan'ny hafainganam-pandeha tampoka), ny rafitra ABS dia, mifototra amin'ny angon-drakitra omen'ity sensor ity, hanitsy haingana ny herin'ny frein'ny kodiarana aoriana mba hisorohana azy ireo tsy hikatona tanteraka, ka hiantoka fa mitazona ny fahamarinan'ny lalana sy ny fitantanana ny fiara mandritra ny frein ary hisorohana ny fisolafana na ny fihotsahan'ny fiara.
Ireo endri-javatra fototra sy ny foto-kevitra momba ny fiasan'ny
Toerana fametrahana: Matetika eo akaikin'ny foiben'ny kodiarana aoriana, akaikin'ny kapila frein na ny peratra anatiny amin'ny sezan'ny axle aoriana, miaraka amin'ny elanelana kely dia kely (eo amin'ny 0.3-1.0mm) eo anelanelan'ny tendron'ny sensor sy ny peratra gear (na peratra kaody magnetika) izay mihodina miaraka amin'ny kodiarana aoriana.
Fitsipika fiasana: Amin'ny alàlan'ny induction elektromagnetika na ny vokatry ny Hall, ny sensor dia mamantatra ny fatran'ny fivezivezen'ny nify sy ny banga eo amin'ny peratra gear, ka mamorona famantarana courant mifandimby mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana (onde sine output magnetika-elektrika, onde square output Hall), izay alefa amin'ny alàlan'ny tariby mankany amin'ny vondrona fanaraha-maso ABS.
Fifandraisan'ny rafitra: Ny angona avy amin'ny sensor ABS aoriana dia tsy ampiasain'ny rafitra ABS fotsiny fa matetika zaraina amin'ny rafitra fiarovana mavitrika hafa toy ny ESP (rafitra fahamarinan-toerana fiara) sy TCS (rafitra fanaraha-maso ny fisintonana), izay miasa ho toy ny loharano fidirana manan-danja amin'ny fanaraha-maso dinamikan'ny fiara.
Fiantraikany sy fikojakojana ny lesoka
Fisehoan'ny lesoka mahazatra: Rehefa tsy mandeha tsara ny sensor ABS any aoriana na tsy ara-dalàna ny signal, dia hijanona hirehitra na hirehitra ny jiro famantarana ny lesoka ABS/ESP eo amin'ny dashboard, izay mety hahatonga ny kodiarana any aoriana hikatona mandritra ny frein maika, ka hanalava ny elanelan'ny frein, indrindra amin'ny lalana malama izay mety hampidi-doza.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana: Jereo tsy tapaka raha maloto, simba, na efa tonta ny "capteur"-n'ny "corde-neuve"; aza simbana ny tariby rehefa manolo ny kodiarana; raha tafiditra ao amin'ny "hub bearing" (toy ny amin'ny modely Audi sy BMW sasany) ny "capteur", dia mila soloina manontolo ny "hub bearing"-n'ny kodiarana raha simba.
Ny sensor ABS aoriana (izany hoe, ny sensor hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana) dia singa fototra amin'ny rafitra frein anti-lock (ABS) an'ny fiara, ary ny asany fototra dia ny manara-maso ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana amin'ny fotoana tena izy ary mampita ny angon-drakitra any amin'ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) an'ny fiara mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana mandritra ny frein.
Azo fintinina toy izao manaraka izao ireo asa manokana:
Asa fototra: Misoroka ny fihidian'ny kodiarana aoriana, miantoka ny fahamarinan'ny frein
Fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha amin'ny fotoana tena izy: Ny sensor, amin'ny alàlan'ny fihodinana mifanindry amin'ny peratra gear napetraka eo amin'ny foiben'ny kodiarana aoriana, dia mamorona famantarana mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana (toy ny famantarana sine wave na pulse), izay manome valin-kafatra tsy tapaka momba ny satan'ny fihodinan'ny kodiarana.
Fisorohana ny fihidiana: Mandritra ny frein maika, raha mihena be ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana (manondro fironana hidiana), dia handefa avy hatrany ny famantarana any amin'ny môdio fanaraha-maso ABS ny sensor. Avy eo dia manome toromarika ny valva elektromagnetika ny môdio mba hampihena ny herin'ny frein'io kodiarana io. Izany dia misoroka ny fihidiana tanteraka ny kodiarana, ahafahan'ny kodiarana mitazona ny toetra tsara indrindra "mihodinkodina-mihodina" (tahan'ny fihodina eo amin'ny 20%), noho izany:
Fanafohezana ny elanelan'ny frein: Mampiasa ny friction static fa tsy ny friction sliding, manatsara ny fahombiazan'ny frein.
Fisorohana ny fisolafana sy ny fivadibadihana: Indrindra amin'ny lalana malama na mandritra ny fisorohana ny vonjy taitra, fisorohana ny fahaverezan'ny fifehezana, ny fisolafana, na ny fihodinan'ny fiara ao aoriana.
Fitanana ny fifehezana ny familiana: Manome antoka fa afaka mifehy tsara ny lalana izoran'ny fiara ny mpamily mandritra ny frein, izay manatsara ny fahafahana misoroka ny loza.
Asa fanampiny: Fanohanana ireo rafitra fiarovana fiara hafa
Tsy ny ABS ihany no mampiasa ny angon-drakitra avy amin'ny sensor ABS aoriana fa zarain'ny rafitra elektronika maro ihany koa, ka mahatratra fampidirana asa maro samihafa:
Fitiliana hafainganam-pandeha: Ny famantarana ny hafainganam-pandeha amin'ny ankamaroan'ny fiara dia avy mivantana amin'ny fitaovana famantarana ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana, izay manome fampahalalana marina momba ny hafainganam-pandeha any amin'ny dashboard. Fanaraha-maso ny tsindrin'ny kodiarana ankolaka (TPMS): Amin'ny fampitahana ny fahasamihafan'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana efatra, raha tsy ara-dalàna ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana (toy ny tsindry ambany amin'ny kodiarana ka mahatonga ny radius mihodina kely kokoa), dia afaka mamaritra ankolaka ny tsindry tsy ara-dalàna amin'ny kodiarana ny rafitra ary mampaneno fanairana.
Fanaraha-maso ny Faharetan'ny Vatana (ESC/ESP): Manome angon-drakitra momba ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aoriana ho an'ny fandaharan'asa momba ny fahamarinan-toerana elektronika, manampy amin'ny famaritana raha nikodiadia ny fiara na tsy ampy na tafahoatra ny familiana, ka miditra an-tsehatra mavitrika amin'ny frein sy ny famoahana herinaratra.
Fanaraha-maso ny fisintonana (TCS): Manara-maso raha solafaka ny kodiarana aoriana mandritra ny fanafainganana, manitsy ho azy ny herinaratra vokarina mba hisorohana ny fihodinan'ny kodiarana mpamily.
Asa fanampiny ho an'ny maodely fiara manokana: Amin'ny maodely toy ny Volkswagen sy Audi, ny sensor dia afaka mamantatra ny fiovan'ny fatran'ny hovitrovitra amin'ny kodiarana aoriana mba hanaraha-maso raha mivaha ny visy kodiarana, ary mamoaka fampitandremana mifandraika amin'izany.
Fiantraikan'ny lesoka
Raha simba ny sensor ABS any aoriana na tsy ara-dalàna ny signal dia mety hiteraka ireto manaraka ireto:
Hirehitra ny jiro famantarana ny olana ABS, ny jiro ESC/ESP na ny jiro famantarana ny tsindrin'ny kodiarana.
Tsy fahatomombanan'ny rafitra ABS: Mandritra ny frein maika, mety hikatona ny kodiarana aoriana, ka mampitombo ny mety hisian'ny fisolafana.
Mihena ny fampidinana ny rafitra hafa: Mety tsy ho marina ny fampisehoana ny hafainganam-pandehan'ny fiara, mety tsy hahomby ny fanaraha-maso ny tsindrin'ny kodiarana, ary mety ho voafetra ny fiasan'ny fahamarinan'ny vatana.
Raha fintinina, na dia kely aza ny haben'ny sensor ABS ao aoriana, dia io no "taova fahatsapana" fototra izay miantoka ny fiarovana, ny fitoniana ary ny fiasan'ny fiara amin'ny frein.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
