Inona no atao hoe satroka radiator fiara?
Eo amin'ny sehatry ny fiara, ny teny hoe "tongotra fitoeran-drano ho an'ny fiara" dia mety hiteraka fisafotofotoana. Matetika izy io dia manondro ny "tongotra fitoeran-drano ho an'ny fiara" na "tongotra fitoeran-drano ho an'ny motera" fa tsy ireo singa mifandray mivantana amin'ny fitoeran-drano. Ireto manaraka ireto dia hanazava ireo hevitra roa mahazatra ireo tsirairay avy.
Fomba fanantonana tongotra: Izy io dia manondro ny kojakoja anatiny apetraka eo amin'ny gorodon'ny kabin'ny mpamily sy ny mpandeha, izay miasa indrindra hiarovana ny karipetra tany am-boalohany, mandray ny hamandoana sy ny loto entin'ny kiraro, ary manome fiarovana amin'ny feo.
Akora isan-karazany: Anisan'izany ny PVC (tsy mora simba ary mora diovina), volonondry/landy (malefaka sy mihaja), TPE (tsy manimba ny tontolo iainana ary tsy malama), peratra tariby nylon, sns.
Fanasokajiana endrika: Ny takelaka fisaka no endrika fototra, raha ny takelaka telo refy (toy ny antsasaky ny mihidy sy mihidy tanteraka) kosa dia mifanaraka amin'ny endriky ny gorodona, ka manome faritra fiarovana lehibe kokoa.
Fitandremana fiarovana: Ataovy azo antoka fa mifanaraka amin'ny modely fiara ny habe mba tsy hikorontana na hiraikitra amin'ny pedal, ary jereo raha mafy tsara ny fatorana mandritra ny fametrahana azy.
Fomba fanandratana ny motera: Singa mandray dona napetraka eo amin'ny faran'ny motera mba hanohanana ny motera, handraisana ny hovitrovitra sy ny tabataba mandritra ny fampiasana, ary amin'izany dia hanatsara ny fampiononana rehefa mitondra fiara.
Mety hiteraka fisafotofotoana ny hoe "tongotra fitoeran-drano ho an'ny fiara". Eo amin'ny sehatry ny fiara, tsy misy singa mahazatra antsoina hoe "tongotra fitoeran-drano ho an'ny fiara". Mety ho ireto singa roa samy hafa ireto no tianao holazaina:
Ny asan'ny fonon-tongotra fiara
Kojakoja anatiny ny "footpad"-n'ny fiara, izay apetraka eo amin'ny faritry ny tongotry ny mpamily sy ny mpandeha. Ireto avy ny asany lehibe:
Mitazona ny fahadiovana: Mitroka tsara ny loto, ny ranonorana ary ny vovoka entin'ny kiraro, misoroka ny fahalotoan'ny karipetra, ary manamora ny fanadiovana sy ny fikojakojana.
Arovy ny ao anatiny: Aza avela hidona mivantana amin'ny kiraro ny kiraro ka mahatonga ny rangotra na ny fahasimbana amin'ny gorodona na ny karipetra, izay manalava ny androm-piainan'ny ao anatiny.
Manatsara ny fiarovana: Ny takelaka matevina ho an'ny tongotra dia afaka misoroka ny fivezivezen'ny akora sisa tavela amin'ny kiraro (toy ny vato, tasy rano) eo anelanelan'ny accélérateur, frein, ary embrayage, ka mampihena ny loza mety hitranga amin'ny fampiasana azy.
Fanakanana feo sy fampihenana ny tabataba: Ny sasany amin'ireo "footpads" dia mampiasa fitaovana mandray feo, mampihena ny tabataba sy ny hovitrovitra alefa any amin'ny kabine, ka manatsara ny fampiononana amin'ny dia.
Tsy malama sy tsy mitroka dona: Ny faran'ny "footpads" avo lenta dia manana endrika tsy malama, izay mampitombo ny fahamarinan'ny tongotra ary mandray ny hovitrovitra sasany ateraky ny fitondrana fiara.
Ny asan'ny tohatra motera
Raha te hanontany momba ny "tongotra motera" (fantatra ihany koa amin'ny hoe lakaoly motera na lakaoly tongotra) ianao, dia singa fingotra na hidraolika napetraka eo amin'ny faran'ny motera sy ny chassis izy io, izay manana asa hafa tanteraka:
Fanafody miaro sy mandray ny dona: Mandray ny hovitrovitra ateraky ny fiasan'ny motera, mampihena ny hovitrovitra alefa any amin'ny vatan'ny fiara, manatsara ny fahamarinan'ny fitondrana fiara.
Ampihena ny tabataba: Manasaraka ny tabataba sy ny hovitrovitra ao amin'ny motera, manatsara ny fahanginan'ny ao anaty kabine.
Amboary ny motera: Sakanana ny motera tsy hihetsika na hihozongozona be loatra mandritra ny fitondrana fiara, miaro ny fantsona sy ny faritra mifandraika amin'izany.
Fandanjalanjana ny foiben'ny hery misintona: Ny endrika sasany dia manampy amin'ny fanatsarana ny fizarana ny foiben'ny hery misintona amin'ny fiara, ka manatsara ny fahamarinan'ny fitantanana.
Azafady mba hamafiso tsara ilay faritra manokana mampanahy anao. Raha ny tongotra fiara no resahina dia ny fahadiovana, ny fiarovana ary ny fampiononana no tena asany; raha ny motera kosa dia ny fidiran'ny dona sy ny fampihenana ny tabataba.
Ny "fahasimban'ny tohatra fiakaran'ny rano ao anaty fiara" dia mety manondro ny olan'ny fiangonan'ny rano eo ambanin'ny tohatra fiakaran'ny fiara, ary ny teny hoe "tohatra fiakaran'ny rano" dia mety ho anarana diso ho an'ny "tohatra fiakaran'ny rano mafana" na "tohatra fiakaran'ny rano kely misy fampangatsiahana rivotra". Ny fiangonan'ny rano eo ambanin'ny tohatra fiakaran'ny rano dia olana mahazatra, ary matetika tsy vokatry ny fahasimban'ny tohatra fiakaran'ny rano mihitsy, fa noho ny fivoahan'ny rano avy amin'ny faritra hafa amin'ny fiara.
Ireto ny antony mahazatra sy ny soso-kevitra momba ny fikarakarana ny fiangonan'ny rano eo ambanin'ny tongotra:
Antony lehibe
Tsentsina na mitsika ny rafitra fanariana rano amin'ny tafo
Misy fantsona fanariana rano manodidina ny tafo, raha voasakan'ny ravina sy vovoka izy ireo dia tsy afaka mivoaka ny ranonorana, ary hiverina ao anaty fiara indray, indrindra fa miangona eo ambanin'ny faladian'ny mpandeha na ny seza aoriana.
Tsentsina ny lavaka fanariana rano amin'ny varavaran'ny fiara
Misy lavaka fanariana rano eo amin'ny faran'ny varavaran'ny fiara, ampiasaina hanariana ny rano avy amin'ny fanasana na ny orana. Raha voasakan'ny loto sy ny poti-javatra izy ireo, dia hiangona ao am-baravaran'ny fiara ny rano, ary amin'ny farany dia hiditra ao anaty karipetra eo ambany. Vaky ny boaty fanafanana rano (fototry ny fanafanana)
Ao anatin'ny dashboard no misy ny boaty fanafanana rano ary tompon'andraikitra amin'ny fanomezana hafanana ny ao anatiny. Raha misy triatra noho ny harafesina na ny fahanterana, dia hitsika ny antifreeze, izay matetika miseho amin'ny fahamandoan'ny ondana seza mpandeha sy ny fisian'ny fofona mamy na tasy menaka. Olana lehibe mila fanamboarana avy hatrany izany.
Fanakananana na fisarahana ny fantsona fanariana rano amin'ny fampangatsiahana rivotra
Mandritra ny fampiasana ny fampangatsiahana rivotra, dia misy rano mivaingana vokarina ary mazàna avoaka avy any ivelan'ny fiara amin'ny alalan'ny fantsona fanariana rano. Raha efa antitra, misaraka na voasakana ny fantsona fanariana rano, dia hitete ao anatin'ny fiara ny rano mivaingana, ka hiteraka fiangonan'ny rano eo amin'ny ondana seza.
Mitondra fiara mamaky faritra misy rano
Rehefa mitondra fiara mamaky faritra tototry ny rano, raha avo loatra ny rano, dia mety hiditra ao anaty fiara amin'ny alalan'ny faran'ny varavaran'ny fiara na ny fisokafan'ny rivotra.
Tsy voadio tsara rehefa avy nanasa fiara
Mandritra ny fanasana amin'ny tsindry ambony, mety hiditra ao anaty fiara ny rano amin'ny alalan'ny elanelan'ny varavaran'ny fiara sy ny varavarankely eo amin'ny tafo. Raha tsy maina ara-potoana dia hijanona eo ambanin'ny ondana seza izany.
Simba sy rovitra ny sisin'ny varavaran'ny fiara na ny varavarankely
Rehefa mihantitra na vaky ireo lamba famehezana dia hiditra ny ranonorana na ny rano fanasana, indrindra rehefa andro manorana na aorian'ny fanasana.
Soso-kevitra momba ny fitantanana
Esory ny ondana seza ary maina avy hatrany
Fadio ny hamandoana maharitra izay miteraka bobongolo, fofona ratsy na harafesina ao anatiny.
Jereo ary diovy ny lavaka fanariana rano
Lavaka fanariana rano eo amin'ny tafotrano: Ampiasao tariby vy manify na rivotra voaporitra mba hanadiovana ireo lavaka fanariana rano eo amin'ny zorony efatry ny tafotrano.
Lavaka fanariana rano ho an'ny varavaran'ny fiara: Esory ny takelaka anatiny amin'ny varavaran'ny fiara (asaina ampiasaina amin'ny fomba matihanina) mba hanadiovana ny sakana.
Lavaka fanariana rano ao amin'ny efitranon'ny motera: Hita eo anoloan'ny efitranon'ny motera, jereo raha tsentsina fotaka sy fasika izy io.
Jereo raha misy fivoahan'ny antifreeze ao amin'ny ondana seza
Raha lena ny ondana seza noho ny fofona mamy, ranoka menaka na ranoka miloko (fa tsy rano madio), dia azo inoana fa mitete ny rano ao amin'ny boaty fanafanana. Aza ampiasaina intsony ny rafitra fanafanana. Mandehana avy hatrany any amin'ny toeram-panamboarana mba hanolo azy.
Jereo ny fantsona fanariana rano avy amin'ny fampangatsiahana rivotra
Azo jerena eo ambonin'ny ondana sezan'ny mpandeha (matetika ao amin'ny efitranon'ny motera) ny fivoahan'ny fantsona fanariana fampangatsiahana, jereo raha misaraka na tsentsina izy io.
Jereo ny fahombiazan'ny famehezana
Jereo raha vaky na simba ny sisin'ny tombo-kase amin'ny varavaran'ny fiara sy ny fitaratra eo ambony tafo, ary soloo raha ilaina.
Fampidiran-drivotra sy fanesorana hamandoana
Rehefa avy manadio dia sokafy ny varavaran'ny fiara sy ny varavarankelin'ny fiara mba hahazoana rivotra miditra, na alefaso amin'ny fomba "recirculation" ny fampangatsiahana rivotra mba hanesorana ny hamandoana.
Fampahatsiahivana manan-danja: Raha mbola mitohy ny fiangonan'ny rano na tsy mazava ny antony, dia asaina manatona toeram-panamboarana matihanina mba hanaovana fizahana feno. Raha tsy voavaha ara-potoana ny olana amin'ny boaty fanafanana rano na ny rafitra fampangatsiahana rivotra, dia mety hiteraka "court-circuit" amin'ny rafitra elektrika, bobongolo ao anatiny, ary mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara mihitsy aza.
Ny fizahana tsy tapaka ny rafitra fanariana rano ao anaty fiara, indrindra amin'ny vanim-potoanan'ny orana na aorian'ny fanasana azy, dia afaka misoroka tsara izany olana izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
