Ny asan'ny vata fampangatsiahana menaka fiara
Singa tena ilaina ny "coolante" menaka fiara mba hiantohana ny fiasan'ny motera sy ny rafitra fifindran'ny herinaratra. Ny asany fototra dia ny mampihena ny mari-pana ao amin'ny menaka motera amin'ny alàlan'ny fifanakalozana hafanana, mba hahazoana antoka fa miasa ao anatin'ny mari-pana azo antoka ny rafitra fanosorana sy ireo singa mifandraika amin'izany. Azo fintinina toy izao manaraka izao ny asany manokana:
Fampangatsiahana marina tsara mba hisorohana ny fahasimban'ny hafanana: Na dia amin'ny motera mangatsiaka amin'ny rano aza, dia mbola miantehitra amin'ny menaka motera ny faritra mafana be toy ny piston, ny connecting rods, ary ny turbochargers mba hampielezana ny hafanana. Afaka manala haingana ny hafanana ateraky ny fifandonana ny fampangatsiahana menaka, ka misoroka ny fiovan'ny endrika, ny fahasimbana, na ny fahaverezan'ny menaka fanosotra vokatry ny hafanana be loatra, indrindra rehefa mitondra fiara mafy na mandritra ny fotoana maharitra amin'ny enta-mavesatra be.
Manatsara ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana mba hihazonana ny mari-pana tsara indrindra amin'ny menaka: Mampiasa fitaovana manana conductivity mafana avo lenta toy ny aliminioma sy varahina, ny fampangatsiahana menaka dia manamafy ny mari-pana amin'ny menaka amin'ny alàlan'ny fampangatsiahana rano (mampiasa fampangatsiahana motera) na fampangatsiahana rivotra (mampiasa ny fikorianan'ny rivotra avy amin'ny fitondrana fiara), mifehy ny mari-pana amin'ny menaka ao anatin'ny elanelana tsara indrindra 80–120°C. Raha ampitahaina amin'ny rafitra tsy misy fampangatsiahana menaka, dia afaka mampihena ny mari-pana amin'ny singa fototra eo amin'ny 15°C eo ho eo izy.
Ataovy azo antoka ny rafitra fanosorana ary manalava ny androm-piainan'ny singa: Ny mari-pana avo dia manafaingana ny oksidasiona sy ny fahasimban'ny menaka, ka mampihena ny fahombiazan'ny fanosorana azy. Ny fampangatsiahana menaka dia afaka manemotra tsara ity dingana ity, manalava ny elanelam-potoana fanoloana menaka; miaraka amin'izay koa, dia miantoka fa ny singa avo lenta toy ny turbocharger sy ny vatan'ny valva fifindrana mandeha ho azy dia mahazo fifindrana hidraulika sy fanosorana marin-toerana, mampihena ny mety ho 15% amin'ny tsy fahombiazan'ny solika amin'ny hafanana tafahoatra.
Mety amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny fitondrana fiara: Ny fampangatsiahana menaka misy rano dia mety amin'ny fitohanan'ny fiara an-tanàn-dehibe, miaraka amin'ny fanariana hafanana maharitra; ny fampangatsiahana amin'ny rivotra kosa dia mety kokoa amin'ny dia an-tongotra haingam-pandeha, mampiasa fikorianan'ny rivotra voajanahary ho an'ny fampangatsiahana mahomby sy fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo amin'ny ankapobeny.
Ho an'ny fiara misy motera turbocharged na fifindrana mandeha ho azy, ny fampangatsiahana menaka avo lenta dia afaka manatsara be ny faharetan'ny mekanika sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny tsy fahombiazan'ny "oil cooler" fiara (izany hoe ny "oil cooler") dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny rafitra fanosorana sy fampangatsiahana ny motera, ka hiteraka fihenan'ny fahombiazany na fahasimbana goavana mihitsy aza. Ireto manaraka ireto ny famintinana ny fisehoan'ny tsy fahombiazany mahazatra, ny antony ary ny fiantraikany:
Ireo fisehoan'ny lesoka lehibe:
Fifangaroan'ny menaka sy rano mangatsiaka: Misy sarimihetsika menaka na foam fotsy toy ny ronono miseho ao anaty tanky rano na tanky fanitarana, na midina tsy ara-dalàna ny haavon'ny antifreeze. Famantarana mahazatra izany fa vaky ny fantsona anatiny ao amin'ny vata fampangatsiahana menaka ary miditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny menaka.
Hafanana menaka avo lenta: Mirehitra ny jiro fampitandremana momba ny hafanana avo lenta amin'ny motera, na miakatra hatrany amin'ny fetra mahazatra (matetika mihoatra ny 105°C) ny mari-pana menaka araka ny vakin'ny fitaovana fitiliana, izay manondro ny fihenan'ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana amin'ny famoahana hafanana.
Tsindrin-tsolika tsy ara-dalàna: Mety ho vokatry ny sakana na ny fivoahan'ny rano ao anatin'ny rafitra fampangatsiahana ny tsindry menaka ambany, ka miteraka tsy fahampian'ny tsindry menaka ao amin'ny faritra misy menaka.
Fitetehana avy any ivelany: Mety hita eo amin'ny vatan'ny fampangatsiahana menaka na ny fantsona mampitohy ny soritra fitetehan-tsolika, izay mazàna vokatry ny gasket efa antitra, ny sarom-bilany vaky, na ny lesoka amin'ny welding.
Fihenan'ny vokatry ny fampangatsiahana: Tsy mihodina ny mpankafy fampangatsiahana, voasaron'ny vovoka na zavatra vahiny ny vombony fampangatsiahana, ka miteraka fivezivezen'ny rivotra tsy tsara ary misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana menaka misy rivotra mangatsiaka.
Hafana loatra amin'ny motera: Noho ny tsy fahafahan'ny menaka mamoaka hafanana tsara dia miakatra ny mari-pana amin'ny ankapobeny, izay mety hiteraka fipoahana, fahaverezan-kery, ary olana hafa.
Antony mahatonga ny lesoka matetika:
Fivakisan'ny fanala amin'ny ririnina: Any amin'ny faritra mangatsiaka, raha tsy tatatra tanteraka ny rano fampangatsiahana, dia mivelatra ny fantsona na ny akorandriaka varahina noho ny hatsiaka sy ny vaky, izay no antony fahasimbana mahazatra indrindra amin'ny fampangatsiahana menaka ampiasaina amin'ny rano mangatsiaka.
Lesoka eo amin'ny fanamboarana na ny fametrahana: Triatra bitika eo amin'ny fantsona fampangatsiahana, tsy fahampian'ny fametahana vy, na fametrahana tsy mety ny gaskets, izay miha-mivoaka tsikelikely rehefa mandeha ny fotoana.
Fitomboana sy fikatonana: Rehefa mandeha ny fotoana, dia miangona eo amin'ny rindrina anatiny amin'ny fantsona fampangatsiahana ny rano, ny fotaka menaka, na ny loto, ka mampitombo ny fanoherana ary mampihena ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana.
Fahanterana amin'ny peratra famehezana: Simba ny peratra famehezana eo anelanelan'ny sarony sy ny akorany noho ny mari-pana avo sy ny fahanterana, ka mahatonga ny menaka na ny rano mangatsiaka hivoaka.
Harafesina vokatry ny sakana rano: Harafesina amin'ny rano ny sakana rano (plug) ao amin'ny bloc-cylindre an'ny motera, ka mahatonga ny rano mangatsiaka hiverina ao amin'ny lalan-tsolika ary handoto ny menaka.
Tsindry tsy ara-dalàna ao amin'ny rafitra: Ny tsy fahatomombanan'ny valva mihoatra na ny tsindrin'ny menaka avo loatra dia mety hiteraka tsindry tafahoatra ao amin'ny vata fampangatsiahana menaka ary ho simba.
Vokany mety hitranga：
Raha tsy voavaha haingana, ny fahasimban'ny "oil cooler" dia hiteraka fihetsika mitohy:
Miharatsy ny fahombiazan'ny fanosorana menaka, ka vao mainka miharatsy ny fahasimban'ny ampahany anatiny amin'ny motera (toy ny "crankshaft", ny mekanisma "valve").
Mihena ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana, ka miteraka hafanana be loatra amin'ny motera, fihetsehan'ny cylinder, ary na dia ny fihetsehan'ny fiara aza.
Ny fifangaroan'ny menaka sy ny rano dia hanimba ny menaka fifindran'ny vitesse (ho an'ny fiara misy vitesse automatique), ka hisy fiantraikany amin'ny fahamoran'ny fifindran'ny vitesse.
Soso-kevitra sy fisorohana：
Fijerena tsy tapaka: Jereo raha toa ka emulsion ny lokon'ny menaka, raha toa ka tsy ara-dalàna ny rano fampangatsiahana, ary raha misy jiro fampitandremana momba ny mari-pana avo eo amin'ny dashboard.
Fikojakojana amin'ny ririnina: Alohan'ny hijanonana maharitra na hidirana amin'ny toerana misy mari-pana ambany, dia ataovy izay hanariana ny rano avy amin'ny rafitra fampangatsiahana, indrindra ho an'ny fiara diesel sy fiara ara-barotra.
Fanamboarana matihanina: Raha misy tsy fetezana hita, dia asaina manatona haingana ny foibe fanamboarana matihanina mba hanaovana fitiliana tsindry sy fanaraha-maso endoskopika mba hisorohana ny fahasimbana faharoa ateraky ny fanesorana azy.
Ho an'ny famaritana bebe kokoa, dia tsara ny mijery ny boky torolalana momba ny fikojakojana ny fiara na mampiasa fitaovana fitiliana OBD mba hamakiana ny angon-drakitra avy amin'ny sensor mari-pana solika.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
