Ny asan'ny jiro eo anoloan'ny fiara
Ny jiro eo anoloan'ny fiara no fitaovana jiro fototra napetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny fiara. Ny asany fototra dia ny manome jiro azo antoka sy mazava mandritra ny alina na amin'ny toe-javatra tsy dia ahitana loatra.
Manome jiro eny an-dalana: Amin'ny toe-javatra maizina na tsy dia mazava loatra, ny jiro eo aloha dia afaka manazava ny lalana eo aloha, manampy ny mpamily hamantatra mazava tsara ny sakana ao anatin'ny 100 metatra ary hiantohana ny fitondrana fiara azo antoka.
Fiantohana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara: Amin'ny alàlan'ny fifandimbiasana eo amin'ny jiro akaiky sy lavitra, dia afaka mifanaraka amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny lalana izy ireo. Ny jiro akaiky dia manana elanelana fandefasana hazavana eo amin'ny 50 metatra eo ho eo, izay misoroka ny tara-masoandro ho an'ny fiara mifanena; ny jiro lavitra kosa dia mampiasa taratra mifanitsy, miaraka amin'ny elanelana hazavana mahomby mihoatra ny 150 metatra, mety amin'ny lalana malalaka tsy misy jiro eny an-dalana.
Fifanarahana amin'ny tontolo iainana sarotra: Ny jiro maoderina dia mazàna misy fiasa famantarana mandeha ho azy, izay afaka mirehitra sy maty ho azy arakaraka ny hazavana manodidina. Amin'ny toetr'andro manorana na misy zavona, dia mila ampiasaina miaraka amin'ny jiro zavona mba hanatsarana ny fahitana.
Fifandraisana sy fanampiana marani-tsaina: Ny teknolojia mandroso toy ny Adaptive Driving Beam (ADB), Digital Matrix LED, ary DLP projection dia ahafahan'ny jiro manitsy ny taratra, mampiseho ny marika amin'ny tany, na mahatratra fifandraisana amin'ny fiteny maivana, izay mivoatra avy amin'ny jiro tsotra mankany amin'ny rafitra marani-tsaina izay mampiditra ny fanampiana amin'ny fiarovana sy ny famantarana ny marika.
Ny firafitry ny jiro dia ahitana taratra, fitaratra fizarana hazavana, ary singa loharanon-jiro (halogen, LED, na laser), ary ny famolavolana azy ireo dia tsy maintsy mandinika ny fahombiazan'ny jiro, ny fanaparitahana hafanana ary ny faharetany.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny jiro fiara dia mifototra indrindra amin'ny famolavolana optika. Amin'ny alàlan'ny fiasan'ny takamoa, ny taratra, ary ny fitaratra fizarana hazavana (na family), ny hazavana avoakan'ny loharano dia taratra, avadika ary amboarina mba hahazoana jiro eny an-dalana azo antoka sy mahomby. Ny asany fototra dia ny manome elanelana ampy amin'ny hazavana sady misoroka ny tara-masoandro ho an'ny mpamily mifanena aminy.
Singa fototra sy ny foto-kevitra momba ny fiasan'ny
Loharano hazavana: Ny jiro fiara maoderina dia mampiasa takamoa halogen, jiro xenon (HID), na LED ho loharanon'ny hazavana.
Jiro halogen: Ao amin'ny jiro incandescent, dia fenoina entona tsy mihetsika sy singa halogen, amin'ny fampiasana ny fitsipiky ny "tsingerin'ny fanavaozana ny tungsten halogen" mba hamerenana ny tungsten efa etona eo amin'ny kofehy, ka hampitombo ny famirapiratana sy ny androm-piainana.
Jiro Xenon (HID): Amin'ny alàlan'ny fampiharana voltase avo lenta (5000–12000V) eo anelanelan'ny elektrôda roa ao anaty fantsona quartz, dia voaiônina ny entona xenon mba hamorona fivoahan'ny arko elektrika ary mamoaka hazavana, miaraka amin'ny famirapiratana avo lenta sy fanjifana angovo ambany.
LED: Mampiasa diode semiconductor mba hampamoahana hazavana izy io, ary manana tombony toy ny famaliana haingana, androm-piainana lava, fahombiazana avo lenta amin'ny angovo, ary habe kely, ary amin'izao fotoana izao no teknolojia malaza indrindra.
Rafitra optika: Miankina amin'ny rafitra, dia mizara ho karazana semi-feo, mihidy ary projection izy io.
Mpitaratra: Hita ao ambadiky ny takamoa, matetika parabolika na eliptika, izy ireo dia mamerina ny hazavana avoakan'ny takamoa ary mampivondrona azy ho taratra mifanitsy na karazana hazavana manokana.
Fitaratra/lentilles fizarana hazavana: Hita eo anoloan'ny rafitra optika, matetika rafitra lantihy convex, mampiasa refraction sy convergence mba hifehezana bebe kokoa ny fizarana, ny zoro ary ny fifandimbiasan'ny hazavana akaiky/lavitra amin'ny taratra.
Afaka mamolavola tsara kokoa ny lamina mazava ny rafitry ny family, ka tsy mangirana be loatra amin'ny hazavana lavitra ary mazava amin'ny hazavana akaiky.
Mekanisma famadihana jiro lavitra sy akaiky:
Fomba nentim-paharazana: Amin'ny fampiasana takelaka fiarovana mekanika na amin'ny fanetsehana ny takamoa/taratra mba hanovana ny lalana alehan'ny hazavana. Ny kofehy eo amin'ny jiro eo akaiky eo dia eo alohan'ny ifantohan'ny taratra, miaraka amin'ny hazavana mitongilana midina, ary ny elanelan'ny hazavana dia eo amin'ny 30–50 metatra eo ho eo, izay misoroka tsara ny tara-masoandro; ny kofehy eo amin'ny jiro lavitra dia eo amin'ny ifantohan'ny taratra, miaraka amin'ny hazavana taratra mamorona taratra mifanitsy, ary ny elanelan'ny hazavana dia mety hahatratra mihoatra ny 100 metatra.
Fomba maoderina: Amin'ny jiro karazana projection, mihetsika eo anoloan'ny family ny takelaka aloka (na antsoina hoe "takelaka fanapahana") mba hahazoana ny switch. Rehefa akaiky ny hazavana, miakatra ny takelaka aloka, manakana ny tapany ambony amin'ny taratra lavitra, ka mamorona tsipika fanapahana mazava sy maizina; miova ho hazavana lavitra, midina ny takelaka aloka, ka mamela ny hazavana rehetra handalo.
Faharanitan-tsaina sy fiasa mandroso Ny jiro maoderina dia nihoatra lavitra ny asany fototra amin'ny fanazavana ary nivoatra ho rafitra manan-tsaina:
Rafitra Jiro Lohahevitra Miovaova (AFS): Mampifandray ny fampahalalana toy ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny zoro familiana ary ny fipetraky ny fiara, izy io dia manitsy ho azy ny lalana alehan'ny taratra mba hahazoana hazavana amin'ny fiolahana.
Adaptive Driving Beam (ADB): Mampiasa sensor toy ny fakantsary sy radar mba hanaraha-maso ireo fiara eo aloha sy ireo mpandeha an-tongotra amin'ny fotoana tena izy, manitsy amin'ny fomba dinamika sy mazava tsara ny famirapiratan'ny faritra tsirairay amin'ny taratra amin'ny alàlan'ny LED matrix nomerika (toy ny piksela 25.600 azo fehezina tsy miankina ao amin'ny Audi Q3) na teknolojia DLP izy io, izay miantoka ny famirapiratany manokana sady manakana ho azy ny faritra misy fiara mifanena na ny fiara eo aloha, ka mahatratra ny "taratra avo tsy misy taratra".
Fampangatsiahana Mavitrika: Rehefa miasa ireo jiro LED sy DLP mahery vaika dia miteraka hafanana be dia be mifantoka izy ireo. Ny rafitra fampangatsiahana convection an-tery (miaraka amin'ny mpankafy fampangatsiahana mitovy amin'ny fiara ho fotony) no fanalahidy hahazoana antoka ny fahombiazany sy ny androm-piainany.
Raha fintinina, ny foto-kevitry ny fiasan'ny jiro fiara dia rafitra sarotra izay mampifandray ny optika, ny elektronika ary ny siansa momba ny fitaovana. Avy amin'ny fitambaran'ny takamoa-taratra-lentilles nentim-paharazana, dia nivoatra ho rafitra jiro sy fiarovana mazava tsara izay mampifandray ny fahatsapana marani-tsaina, ny fanaraha-maso elektronika ary ny teknolojia fampangatsiahana mandroso.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
