Ny asan'ny fehikibo fiarovana eo aloha ao anaty fiara
Ny asan'ny fehikibo fiarovana eo anoloana amin'ny fiara dia ny manamafy orina ny mpamily sy ny mpandeha eo anoloana amin'ny toerany mandritra ny fifandonana na ny frein maika, mba hisorohana azy ireo tsy hivadika any aloha noho ny tsy fahatomombanan'ny fiara ary amin'izany dia hisorohana na hampihenana ny ratra.
Ireto avy ireo asa manokana:
Famerana ny toerana misy ny mpandeha: Amin'ny fotoana isian'ny lozam-pifamoivoizana, dia afaka mihenjana haingana ny fehikibo fiarovana mba hisorohana ny mpandeha tsy hifandona amin'ny zavatra mafy toy ny familiana, dashboard ary fitaratra eo anoloana ao anaty fiara.
Fampihenana ny mety ho ratra: Asehon'ny fanadihadiana fa ny fampiasana tsara ny fehikibo fiarovana eo anoloana dia afaka mampihena ny mety ho fahafatesana amin'ny fifandonana mivantana eo amin'ny 57% eo ho eo, amin'ny fifandonana avy any aoriana eo amin'ny 44% eo ho eo, ary mampitombo ny mety ho tafavoaka velona amin'ny fianjeran'ny fiara eo amin'ny 60% na mihoatra.
Fiaraha-miasa amin'ny airbags: Ny fehikibo fiarovana dia manome fotoana fiarovana (eo amin'ny 0.03 segondra eo ho eo) ahafahan'ny airbag mivelatra (raha tsy manao fehikibo fiarovana ianao dia mety hisy fiantraikany mivantana amin'ny fisokafan'ny airbag ny vatan'olombelona, izay mety hiteraka ratra mafy na mahafaty mihitsy aza).
Fisorohana ny fianjerana ivelan'ny fiara: Amin'ny lozam-pifamoivoizana mafy, mitombo be ny mety hisian'ny mpandeha eo aloha hianjera ivelan'ny fiara raha tsy manao fehikibo fiarovana, raha toa kosa ka afaka misoroka izany tsy hitranga ny fehikibo fiarovana.
Araka ny voalazan'ny "Lalàna momba ny fiarovana amin'ny fifamoivoizana an-dalambe" any Shina, mandritra ny fampiasana ny fiara dia tsy maintsy mampiasa ny fehikibo fiarovana araka izay ilaina ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha. Raha tsy manao izany dia hihena 1 ny isa azonao. Na dia misy airbag aza ny fiara dia tsy afaka manolo ny asan'ny fehikibo fiarovana izy ireo; tsy maintsy ampiasaina miaraka izy roa mba hahazoana fiarovana tsara indrindra.
Samy hafa ny fehikibo fiarovana eo aloha sy aoriana ao anaty fiara, izay matetika manondro ny tsy fitoviana eo amin'ny firafitra, ny halavany, na ny fomba fametrahana azy. Ara-dalàna izany amin'ny famolavolana azy fa tsy olana ara-dalàna.
Ireto avy ireo antony lehibe:
Endrika fiasa samihafa: Ny fehikibo fiarovana eo aloha dia mazàna manana fanitsiana ny haavony sy ny pre-tensioner mba hifanaraka amin'ny fiovan'ny toerana fipetrahan'ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha ary hanome fiarovana haingana kokoa mandritra ny fifandonana. Ny fehikibo fiarovana any aoriana dia endrika raikitra amin'ny ankapobeny ary tsy mila fanitsiana, miaraka amin'ny rafitra tsotra kokoa.
Famaritana ny halavany sy ny karazana kofehy: Mety tsy hitovy ny halavan'ny kofehy sy ny karazana kodiarana (toy ny karazana ELR hidin-trano mandeha ho azy na ny karazana ALR hidin-trano maika) amin'ny fehikibo fiarovana eo aloha sy aoriana mba hifanaraka amin'ny toe-javatra fipetrahana samihafa. Ohatra, mila mifanaraka amin'ny fiovan'ny fihetsiky ny vatana bebe kokoa ny fehikibo fiarovana eo aloha, raha toa kosa ny seza aoriana mifantoka kokoa amin'ny fampiasana azy amin'ny fomba rehetra.
Toerana fametrahana sy teboka fametahana: Tsy mitovy amin'ny an'ny seza aoriana ny teboka fametahana ny fehikibo fiarovana eo aloha (toy ny andry B, teboka fametahana amin'ny tany), ka miteraka fahasamihafana eo amin'ny lalana sy ny toerana fametahana ny fehikibo fiarovana. Noho izany, mazàna tsy azo ovaina ny hidin'ny fehikibo fiarovana eo aloha sy aoriana, ary ny fanoloana an-tery dia mety hiteraka tsy fahafahana mihidy na tsy fahatomombanana. Fampahatsiahivana manan-danja:
Aza ovaina izy ireo: Samy hafa ny rafitra sy ny fenitra fiarovana ny fehikibo fiarovana eo anoloana sy aoriana, ary tsy azo ovaina na ampiasaina mifandimby izy ireo. Raha hitanao fa tsy azo ampidirina na malalaka ny fehikibo fehikibo, dia mety ho vokatry ny zavatra vahiny ao anatin'ilay fehikibo, fahasimbana amin'ny fisokafana, na tsy fahatomombanan'ny kodiarana fehikibo izany. Tokony hifandray avy hatrany amin'ny mpanamboatra matihanina ianao mba hanaovana fizahana. Aza manandrana manala azy irery.
Ny fahasamihafan'ny daty amin'ny fehikibo fiarovana dia tsy midika hoe misy lesoka: Raha hitanao fa samy hafa ny daty eo amin'ny marika amin'ny andaniny roa amin'ny fehikibo fiarovana, dia matetika izany dia satria avy amin'ny andiany famokarana samihafa ny fehikibo, ny fehikibo, sns. ary tranga mahazatra izany, izay tsy misy fiantraikany amin'ny fiarovana.
Raha hitanao fa misy olana ny fehikibo fiarovana toy ny tsy fahafahana misintona, miraikitra, simba ny fehikibo, na simba ny fehikibo, dia tokony hoheverina ho loza mitatao izany. Tsy maintsy amboarinao haingana izany mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
