Inona ny firafitry ny axle-n'ny tapany aloha amin'ny fiara?
Ny "half-axle assembly" eo aloha dia singa tena ilaina amin'ny fifindran'ny herinaratra izay mampifandray ny "differential" amin'ny kodiarana eo aloha, izay tompon'andraikitra amin'ny famindrana mazava tsara ny herin'ny motera (torque) mankany amin'ny kodiarana eo aloha. Iray amin'ireo singa fototra ahafahan'ny fiara mitondra fiara izy io. Mitana anjara toerana lehibe manokana amin'ny fiara misy kodiarana eo aloha (FWD) sy fiara misy kodiarana efatra (4WD).
Singa fototra
Ny fivorian'ny antsasaky ny axle eo aloha dia mazàna ahitana ireto singa manaraka ireto:
Inner ball cage (inner constant velocity universal joint): Mampifandray ny lafin'ny differential, ahafahan'ny antsasaky ny axle mivelatra sy mifintina miaraka amin'ny fihetsehan'ny fampiatoana mandritra ny dian'ny fiara ary mifanaraka amin'ny fiovan'ny zoro amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Varavarankely ivelany (tonon-tady ivelany tsy miovaova): Mampifandray ny ilany afovoan-kodiarana, ahafahan'ny kodiarana eo aloha mbola mahazo hery tsy miovaova mandritra ny familiana, manohana ny familiana amin'ny zoro lehibe.
Tahon'ny fifindran'ny herinaratra (tsorakazo antsasaky ny axle): Tahon-vy metaly matanjaka izay mampifandray ny tranom-baolina anatiny sy ivelany, izay miasa ho rafitra lehibe ho an'ny fifindran'ny herinaratra.
Fonony vovoka (ampinga vovoka): Mamono manodidina ny ivelany amin'ny tranom-baolina, ampiasaina hanidiana ny menaka fanosotra sy hisorohana ny fidiran'ny vovoka, fotaka ary loto hafa, izay singa fototra amin'ny fanalavana ny androm-piainan'ny fitaovana.
Asa sy maha-zava-dehibe
Fampitana herinaratra: Miantoka ny fandefasana mahomby sy milamina ny herin'ny motera mankany amin'ny kodiarana, izay fototry ny "fihetsehan'ny" fiara.
Fifanarahana amin'ny familiana sy ny fihozongozonana: Rehefa mihodina na mandeha amin'ny lalana mikitoantoana ny fiara, dia afaka manitsy ny zoro sy ny halavany amin'ny fomba malefaka ny rafitry ny tranom-borona, mba hihazonana ny fitohizan'ny herinaratra.
Fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara: Raha simba ny "half-axle assembly" (toy ny fikikisana amin'ny "ball cage", ny vaky ny fonon'ny vovoka), dia hisy feo tsy mahazatra (toy ny feo "clicking"), ny fihovitrovitra rehefa manomboka ny fiara, ary ny fahatapahan'ny herinaratra mandritra ny familiana. Amin'ny tranga mafy, mety hahatonga ny fiara ho very hery mihitsy aza izany, ka hisy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Modely Fiara Ampiasaina Matetika
Ny fivorian'ny antsasaky ny axle eo aloha dia ampiasaina betsaka amin'ny fiara misy kodiarana eo aloha sy fiara misy kodiarana efatra isan-karazany, toy ny:
Honda Fit, Civic, Accord
Camry (dikan-kodiarana eo aloha)
Subaru Forester, Outback, Sportage
Peugeot 307, Citroën C4L ary modely Eoropeana hafa
Ny fanamarinana tsy tapaka raha vaky ny fonon'ny vovoka na raha misy fivoahan'ny menaka fanosotra dia fepetra fikojakojana manan-danja mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny assembly half-axle. Rehefa manolo azy dia asaina misafidy ny fepetra takian'ny orinasa tany am-boalohany mba hahazoana antoka ny fifandanjana dinamika sy ny fahamarinan'ny fahombiazan'ny familiana.
Ny "half-axle assembly" eo aloha dia singa fototra amin'ny fifindran'ny herinaratra izay mampifandray ny "differential" amin'ny kodiarana eo aloha, izay tompon'andraikitra amin'ny famindrana hery amin'ny kodiarana mpamily ary ny fampifanarahana amin'ny fiovan'ny zoro mandritra ny familiana. Rehefa simba ny "half-axle assembly" eo aloha, dia hanome soritr'aretina fampitandremana amin'ny alalan'ny fisehoana miharihary isan-karazany ny fiara. Raha tsy voakarakara ara-potoana, dia mety hiteraka loza lehibe amin'ny fiarovana.
Soritr'aretina lehibe amin'ny lesoka
Hovitra mafy mandritra ny fitondrana fiara
Amin'ny hafainganam-pandeha 60–80 km/ora, ny vatan'ny fiara na ny familiana dia mampiseho hovitrovitra miharihary, mitovy amin'ny fahatsapana "mitabataba", izay matetika vokatry ny fiovaovan'ny endriky ny antsasaky ny axle, ny fahaverezan'ny fifandanjana dinamika, na ny fikikisana anatiny.
Tabataban'ny metaly mandritra ny familiana na ny fanafainganana
Rehefa mihodina na mivadika tanteraka ny familiana, dia heno mazava tsara ny feo "kitikitika" avy amin'ny metaly vokatry ny fifandonana, izay matetika vokatry ny fikikisana ny rindrin'ny fiara ivelany na ny fivoahan'ny menaka fanosotra.
Mandritra ny fanafainganana mafy, dia misy feo "mitabataba" na fahatsapana fahatapahan'ny herinaratra eo no ho eo, matetika noho ny splines antsasaky ny axle efa tonta, ny fahasimban'ny ball cage anatiny, na ny fifandraisana mivaha.
Fandefasana herinaratra tsy ara-dalàna
Mandritra ny fanafainganana dia mahatsapa fa tsy mitohy ny hery mivoaka, miaraka amin'ny fahatsapana "holt" na "slip".
Raha tapaka na simba mafy ny antsasaky ny kodiarana amin'ny lafiny iray, dia hiseho ho "mihodinkodina" ny fiara, izany hoe, ny ilany ilany amin'ny kodiarana ihany no azony ianteherana mba hitondrana azy, miaraka amin'ny hery mihena be.
Simba ny fonon'ny vovoka na ny fivoahan'ny menaka
Jereo ny fonony vovoka fingotra amin'ny andaniny roa amin'ny antsasaky ny kodiarana eo aloha. Raha misy triatra, fahasimbana, na tasy menaka hita, dia midika izany fa nitete ny menaka fanosotra anatiny. Na dia tsy misy feo tsy mahazatra aza, dia tokony hosoloina avy hatrany izany mba hisorohana ny fidiran'ny fotaka sy ny fasika ary hanafainganana ny fahasimban'ny tranom-bala ao anatin'ny 1 volana.
Fitondrana mavesatra na fahasarotana amin'ny famerenana ny familiana
Rehefa simba ny "ball cage", dia mitombo ny fanoheran'ny familiana, ka mahatonga azy ho sarotra kokoa ny mihodina na mihemotra amin'ny hafainganam-pandeha ambany; miaraka amin'izay koa, mihena ny herin'ny familiana miverina, ka mitaky fanitsiana tanana, izay misy fiantraikany amin'ny fahafahana misoroka ny loza.
Fihozongozonan'ny fiara na fihozongozonan'ny frein
Ny fiovaovan'ny endrika na ny fahasimban'ny antsasaky ny tahony dia hanakorontana ny fifandanjan'ny hery eo amin'ny ilany havia sy havanana, ka hahatonga ny fiara hivily ho azy amin'ny ilany iray rehefa mandeha mahitsy. Mandritra ny frein, mety hiseho ho mihodinkodina ihany koa izy, ary mety tsy hahomby na dia ny fanaraha-maso ny familiana aza.
Fikikisana kodiarana tsy ara-dalàna
Ny fampiasana maharitra ny antsasaky ny tahony simba dia mety hiteraka fikikisana miolikolika na fikikisana miolikolika amin'ny kodiarana eo aloha, ka mampihena be ny androm-piainan'ny kodiarana.
Soso-kevitra sy fampahatsiahivana
Fanamarinana tena isan'andro: Rehefa avy mijanona ianao dia azonao kasihina ny tendron'ny antsasaky ny tahony. Raha mihoatra ny 20℃ ny fahasamihafan'ny mari-pana dia midika izany fa mety ho simba ny bearings anatiny; rehefa maty ny motera dia avadiho tanteraka ny familiana havia sy havanana mba hitsapana raha misy fitohanana mekanika.
Fampitandremana momba ny fiarovana: Ny fahatapahan'ny antsasaky ny andrin-fiara tampoka dia mety hahatonga ny fiara tsy hifehy avy hatrany, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ary avo dia avo ny mety ho loza.
Soso-kevitra momba ny fikirakirana: Raha sendra misy amin'ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony ireo dia ajanony avy hatrany ny fitondrana fiara ary mandehana any amin'ny toeram-panamboarana matihanina mba hojerena. Azo soloina misaraka ny fonony vovoka raha simba, fa raha misy tabataba na fihozongozonana tsy mahazatra, dia mazàna mila soloina ny antsasaky ny axe manontolo.
Ny fanamarinana tsy tapaka ny toe-javatra misy ny fonony vovoka antsasaky ny tahony no fepetra fikojakojana fisorohana mora indrindra sy mahomby indrindra. Fadio ny mitondra fiara mahery vaika matetika na ny mitondra fiara anaty rano lalina mba hanalavana ny androm-piainan'ny antsasaky ny tahony.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
