Inona no asan'ny harato ambany eo amin'ny bumper eo anoloan'ny fiara?
Ny harato ambany amin'ny "bumper" eo anoloan'ny fiara, izay matetika antsoina hoe harato ambany eo anoloana na harato "bumper" eo anoloana, dia rafitra harato eo ambanin'ny "bumper" eo anoloan'ny fiara sy eo ambanin'ny harato lehibe (ny arofanina afovoany). Tsy tokana ny asany lehibe fa mampiditra ny lafiny fiasa sy ny famolavolana.
Asa fototra
Manatsara ny fahombiazan'ny aerodinamika: Ity no iray amin'ireo asa fototra amin'ny harato ambany eo anoloana. Afaka mitarika tsara ny fikorianan'ny rivotra izy io, mampihena ny fikorontan-drivotra ary manandratra eo amin'ny faran'ny fiara, ka mampihena ny coefficient fisintonana ary manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fitsitsiana solika amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny endrika sasany koa dia miara-miasa amin'ny diffuser, manatsara bebe kokoa ny lalana fikorianan'ny rivotra.
Manampy amin'ny fampangatsiahana: Na dia ny harato eo anoloana (efijery afovoany) aza no mikarakara ny fampangatsiahana lehibe indrindra, ny harato ambany eo anoloana dia afaka manome fantsona fampidirana rivotra sy fampangatsiahana fanampiny ho an'ny singa toy ny efitranon'ny motera, ny rafitra frein, ary ny condenser fampangatsiahana rivotra, izay manampy amin'ny fampihenana ny mari-pana fiasan'ny singa manan-danja.
Manatsara ny endrika ivelany: Amin'ny maha-ampahany manan-danja amin'ny famolavolana ny anoloan'ny fiara, ny endrika, ny fitaovana ary ny fikarakarana ny antsipiriany (toy ny chrome, mainty mamirapiratra na matte finish) amin'ny harato ambany eo anoloana dia afaka manatsara be ny maha-sporty, ny teknolojia, na ny rendrarendra ny fiara, izay maneho ny fomba famolavolana ny marika.
Fampidirana ny asan'ny sensor sy ny fanariana rano: Amin'ny maodely maoderina, ny faritry ny harato ambany eo anoloana dia matetika natao ho toerana fametrahana ny radar ACC (adaptive cruise control), fakantsary, sns. sensor rafitra fanampiana amin'ny fitondrana fiara. Miaraka amin'izany, ny endriny ara-drafitra dia manana ny asan'ny fanariana rano avy amin'ny orana, mitarika ny rano avy amin'ny orana sy ny poti-javatra mikoriana amin'ny harato mankany amin'ny sisiny mba hisorohana ny fiangonan'ny rano izay misy fiantraikany amin'ny sensor na ny fijerena ny fitaratra.
Fahasamihafana amin'ny singa mifandraika
Ny fahasamihafan'ny arofanina ambany eo anoloana (diffuser): Ny harato eo anoloana dia toy ny harato, matetika mifamatotra amin'ny vatan'ny arofanina na mifamatotra akaiky, ary ny asany lehibe indrindra dia ny fampidirana rivotra sy ny fanariana rano. Ny takelaka plastika eo ambaniny, izay arofanina ambany eo anoloana (na antsoina hoe diffuser), ny asany lehibe indrindra dia ny manalefaka ny fikorianan'ny rivotra, mampihena ny fanoheran'ny rivotra, ary samy hafa izy roa ireo saingy miara-miasa.
Ny fahasamihafan'ny "grille" lehibe (ecran afovoany): Ny "grille" lehibe dia eo ambonin'ny "bumper" eo aloha, eo anelanelan'ny jiro, ary io no famantarana miharihary indrindra ny fiara, izay tompon'andraikitra indrindra amin'ny fampangatsiahana ny motera sy ny "intake". Ny "grille" ambany eo aloha kosa dia eo ambany kokoa ary mifantoka kokoa amin'ny fanatsarana ny aerodynamic sy ny fampangatsiahana fanampiny.
Raha fintinina, ny harato ambany eo anoloan'ny fiara dia singa maro samihafa izay mampiditra ny fanatsarana ny aerodinamika, ny fampangatsiahana fanampiny, ny famolavolana hatsarana ary ny fampidirana ny sensor. Endrika mahazatra amin'ny injeniera sy ny famolavolana fiara maoderina izany.
Rehefa simba ny harato ambany eo anoloana, dia asaina misafidy drafitra fanamboarana na fanoloana mifototra amin'ny haben'ny fahasimbana. Ireto manaraka ireto ny soso-kevitra momba ny fanodinana mifototra amin'ny fampahalalana feno ho an'ny daholobe:
Tombano ny halehiben'ny fahasimbana
Fahasimbana madinidinika (toy ny triatra kely, rangotra): Andramo ampiasaina ny lakaoly plastika manokana na ny fonony fanamboarana harato mba hanaovana fanamboarana eo an-toerana, saingy voafetra ny vokany ary mety hisy fiantraikany amin'ny endrika sy ny faharetany.
Fahasimbana goavana (toy ny triatra, fiovaovan'ny endrika, fahatapahan'ny peratra fanidiana): Manoro hevitra mafy ny hanoloana ny makarakara vaovao. Ny makarakara simba dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana, ny fahombiazan'ny aerodinamika, ary mety hiteraka tabataba tsy ara-dalàna na fahasimbana bebe kokoa amin'ny rafitra bumper eo aloha.
Dingana fanoloana ny "grill" ambany eo anoloana (mifototra amin'ny Audi A4L sy modely hafa)
Raha manapa-kevitra ny hanolo azy ianao dia azonao jerena ireto dingana ankapobeny manaraka ireto, saingy manoro hevitra mafy ny teknisianina matihanina hanao izany, indrindra rehefa misy singa elektronika toy ny radar sy jiro zavona:
Fiomanana: Asandrato ny fiara ary ampifandraiso amin'ny fehikibo mba hahazoana antoka fa voaro tsara.
Esory ny harato taloha:
Esory ireo visy fametahana sy peratra fametahana eo ambanin'ny bumper eo aloha.
Esory tsara ny "bumper" eo aloha ary asehoy ny makarakara ambany.
Esory amin'ny bumper ireo visy izay mametaka ny harato ambany ary esory izany.
Mametraka ny grille vaovao:
Ampifanaraho amin'ny makarakara vaovao ary ataovy izay hahazoana antoka fa mifanaraka daholo ny toerana misy ny peratra fametahana sy ny lavaka visy.
Avereno apetraka ny "bumper" eo aloha ary henjano ny teboka fametahana rehetra.
Fanamarinana ny fiasany: Avereno indray ny fiara ary jereo raha misy feo tsy mahazatra na raha miasa tsara ny radar (raha manana izany ny fiara).
Raha novaina tsy nisy ny jiro zavona tany am-boalohany ny grille, dia mila apetraka ny resistor mba hisorohana ny firehitran'ny famantarana ny tsy fahatomombanan'ny fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
