Ny asan'ny tsipika mamirapiratra eo amin'ny bumper eo anoloan'ny fiara
Ny tsipika haingon-trano eo amin'ny bumper eo anoloan'ny fiara dia mazàna manondro ny kojakoja toy ny tsipika haingon-trano napetraka eo amin'ny bumper eo anoloan'ny fiara. Ny asany dia miankina indrindra amin'ny lafiny haingon-trano sy ny lafiny fiasany.
Manatsara ny endrika ivelany: Amin'ny maha-singa haingon-trano ivelany manan-danja azy, ny sisin'ny bumper eo anoloana dia afaka manatsara be dia be ny endrika lamaody, mavitrika ary mihaja amin'ny fiara. Izany dia tratrarina amin'ny alàlan'ny fandrakofana chrome fitaratra na loko volafotsy mamirapiratra, ka mamorona loko malefaka eo ambanin'ny tara-masoandro, izay manatsara ny fanitarana mitsivalana ny vatan'ny fiara, ka mahatonga ny eo anoloana ho sosona kokoa sy azo fantarina kokoa, ka manatsara ny endrika ankapobeny amin'ny fiara.
Fiarovana ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra: Raha sendra misy rangotra na fifandonana madinidinika, dia afaka miasa toy ny fiarovana ny "stripe", mampihena ny fahasimbana eo amin'ny "bumper" eo aloha, ka manome fiarovana. Miaraka amin'izany, ny endriny dia mifanaraka amin'ny foto-kevitry ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, mampihena ny fahavoazana ho an'ny mpandeha an-tongotra raha sendra misy loza.
Fanatsarana ny fampiharana: Ny sasany amin'ireo takelaka dia vita amin'ny fitaovana matanjaka (toy ny ABS + electroplating, vy tsy misy harafesina 304), izay manana fanoherana ny harafesina, ny hafanana avo lenta, ary ny fanoherana ny fahalovana sy ny fiovaovan'ny endrika, izay afaka miatrika tsara ny fikikisana sy ny rovitra vokatry ny fampiasana andavanandro toy ny fanasana sy ny fiparitahan'ny vato, ka manalava ny androm-piainan'ny bumper eo aloha.
Ankoatra izany, isan-karazany ny fomba fametrahana ny sisin'ny bumper eo anoloana. Ny modely sasany dia mampiasa fehikibo mifamatotra (toy ny Hongqi H5), izay tsy mila fandavahana na fametahana lakaoly, ka mahatonga ny fanesorana sy ny fametrahana azy ho mora; ny hafa kosa mampiasa lakaoly 3M roa sosona amin'ny fametrahana azy, ary mandritra ny fametrahana azy, dia ilaina ny hahazoana antoka fa madio ny velarana mba hahazoana antoka fa miraikitra tsara.
Ny tsy fahombiazan'ny "bumper strip" eo anoloana dia mety ho vokatry ny toe-javatra roa lehibe: ny iray dia ny fahasimbana ara-batana na ny fahanteran'ny "chrome strip" haingon-trano, ary ny iray kosa dia ny fiasan'ny jiro fampitandremana eo amin'ny faritra "bumper" eo anoloan'ny fiara (toy ny jiro zavona, famantarana ny olana). Samy hafa ny toetran'ireo toe-javatra roa ireo, ary mila karakaraina misaraka izy ireo.
Tsy fahombiazan'ny chrome strip haingon-trano eo amin'ny bumper eo aloha
Raha ny "tsipika chrome haingon-trano eo amin'ny bumper" no manondro ny "tsipika eo anoloana", dia anisan'ny lesoka mahazatra azy ny fiovaovan'ny endrika, ny fisarahana, ny harafesina, na ny rangotra, izay tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara fa misy fiantraikany amin'ny endrika ivelany kosa.
Fomba fanamboarana:
Ratra kely na fahalovana: Azonao atao ny manandrana mampiasa mpanadio metaly manokana (toy ny paty fanesorana varahina, WD-40 universal anti-harafesina) na mpanadio carburetor (mariho fa tsy tokony hikasika ny lokon'ny fiara) amin'ny fanadiovana sy fanosotra mba hamerenana ny famirapiratany.
Harafesina: Afaka manala tsara ny harafesina eo ambanin'ny sosona chrome ny mpanadio trano fidiovana na ny mpanala harafesina manokana, saingy ilaina ny fanasana sy fanamainana tsara mba hisorohana ny harafesina sisa tavela.
Fisarahana na fivahavana: Raha vokatry ny fahanteran'ny lakaoly fotsiny no mahatonga ny fisarahana, dia azonao diovina ny ilany aoriana ary apetaka indray amin'ny fampiasana lakaoly matanjaka ho an'ny fiara.
Fiovana na vaky mafy: Tsy azo amboarina intsony ny fahasimbana toy izany ary tsy maintsy soloina amin'ny ampahany vaovao.
Soso-kevitra fanoloana:
Azo soloina misaraka ny "bumper" eo anoloana nefa tsy soloina ny "bumper" manontolo. Manomboka amin'ny yuan an-jatony ka hatramin'ny an'arivony yuan ny vidiny, ary lafo kokoa ny vidin'ny kojakoja tany am-boalohany avy amin'ny orinasa.
Rehefa manolo dia tandremo tsara ny toerana misy ny fehikibo. Ho an'ny modely sasany dia azo esorina sy amboarina irery izany, saingy asaina ny mpampiasa matihanina no manao ny fandidiana mba tsy hanimba ny bumper.
Ny fiposahan'ny masoandro maharitra, ny mari-pana ambony, na ny fikitihana no tena antony mahatonga izany. Tsara kokoa ny mijanona ao amin'ny toerana alokaloka mba hisorohana ny tara-masoandro mivantana.
Fahasimban'ny jiro fampitandremana eo amin'ny bumper eo aloha
Raha ny "tsipika eo anoloana amin'ny bumper" dia manondro ireo famantarana ny lesoka eo amin'ny faritra eo anoloan'ny fiara (toy ny jiro eo anoloan'ny bumper amin'ny modely toa ny Lincoln Navigator), dia matetika fampitandremana avy amin'ny rafitra elektronika an'ny fiara izany ary mitaky fitandremana fatratra.
Antony mety hitranga:
Fahasimban'ny jiro zavona: Fahasimban'ny takamoa, fahanteran'ny tariby, na fifandraisana ratsy.
Tsy fahatomombanan'ny sensor: Tsy fetezana eo amin'ny sensor oksizenina, sensor fikorianan'ny rivotra, sensor mari-pana rano, sns., izay mahatonga ny rafitra fitantanana ny motera hitatitra fahadisoana.
Olana amin'ny rafitra solika: Lasantsy tsy dia tsara kalitao, fahasimban'ny paompy, na famatsiana solika tsy ampy, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fandoroana.
Fisakanana amin'ny herinaratra: Fametrahana fitaovana fanampiny (toy ny fitaovana fitadiavana toerana) izay manelingelina ny tariby tany am-boalohany amin'ny fiara, na fahasimbana amin'ny singa anatiny mamoaka hazavana amin'ny logo fiara.
Tatitra diso momba ny rafitra: Fitsarana diso vetivety ataon'ny rafitra informatika, izay azo vahana amin'ny alàlan'ny famerenana amin'ny laoniny ny herinaratra.
Dingana fanodinana: Andramo averina amin'ny laoniny amin'ny alàlan'ny fanapahana ny herinaratra: Rehefa avy namono ny motera dia esory ny terminal négatif amin'ny bateria, andraso 30 segondra, dia avereno ampifandraisina indray. Velomy ny fiara ary jereo raha maty ny jiro.
Raha mbola mirehitra ny jiro nefa mandeha ara-dalàna ny fiara: Soso-kevitra ny handeha any amin'ny fivarotana 4S na toeram-panamboarana matihanina haingana araka izay azo atao, mampiasa fitaovana famantarana lesoka mba hamakiana ny kaody lesoka, ary hahitana tsara ny olana.
Raha mirehitra ny jiro ary miaraka amin'ny fahaverezan'ny herinaratra, tsy fahafahana manomboka, sns.: Atsaharo avy hatrany ny fitondrana fiara ary miantsoa fanampiana mba tsy hanimba ny motera.
Famintinana:
Raha simba vokatry ny haingon-trano ilay izy dia azo amboarina na soloina arakaraka ny toe-javatra. Ataovy laharam-pahamehana ny vidiny sy ny hatsarana.
Raha mirehitra ny jiro fampitandremana dia fahadisoana eo amin'ny fiara izany. Tsy maintsy fantarina ara-potoana izany mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
