Inona no asan'ny kodiaran'ny fiara?
Ny ampahany miendrika kapila manana inertia fihodinana avo dia miasa toy ny fitaovana fitahirizana angovo. Ho an'ny motera efatra-stroke, ny efatra-stroke piston tsirairay dia mamokatra hery, midika izany fa ny hery ihany no miasa, raha ny fivoahan'ny entona, ny fidirana ary ny famoretana kosa dia mandany hery. Eo amin'ny faran'ny herinaratra mivoaka amin'ny crankshaft, izany hoe ny lafiny mifandray amin'ny fifindrana sy ny fitaovana miasa. Ny asan'ny flywheel dia ny mitahiry ny angovo sy ny inertia ivelan'ny hery stroke an'ny motera. Ho an'ny motera efatra-stroke, ny hery stroke ihany no mandray ny angovo avy amin'ny angovo voatahiry ao amin'ny flywheel.
Manana inertia mihodina lehibe ny kodiarana manidina. Noho ny famokarana herinaratra tsy mitohy ataon'ny cylinder tsirairay ao amin'ny motera, miovaova ihany koa ny hafainganam-pandehan'ny motera. Rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera, dia mitombo ny angovo kinetika amin'ny kodiarana manidina ary voatahiry ny angovo; rehefa mihena ny hafainganam-pandehan'ny motera, dia mihena ny angovo kinetika amin'ny kodiarana manidina ary avoaka ny angovo. Ny asan'ny kodiarana manidina dia ny mampihena ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha mandritra ny fiasan'ny motera.
Napetraka eo amin'ny faran'ny "crankshaft"-n'ny motera, miaraka amin'ny tsy fahatomombanan'ny fihodinana, ny asany dia ny mitahiry ny angovon'ny motera, mandresy ny fanoheran'ny singa hafa, ary mahatonga ny "crankshaft" hihodina mitovy; amin'ny alàlan'ny "embrayage" napetraka eo amin'ny kodiarana, ny motera dia mifandray amin'ny "transmission" fiara; mifandray amin'ny "starter" izy mba hanamora ny fanombohana ny motera. Ary io no teboka fampidirana ny famantarana ny toerana misy ny "crankshaft" sy ny famantarana ny hafainganam-pandeha.
Mandritra ny fihetsehana herinaratra, ny angovo alefan'ny motera mankany amin'ny "crankshaft", ankoatra ny mivoaka avy any ivelany, dia misy ampahany voarain'ny "flywheel", ka tsy mitombo firy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny "crankshaft". Amin'ny fihetsehana fivoahan'ny rivotra, ny fidiran'ny rivotra, ary ny fihetsehana famoretana, ny "flywheel" dia mamoaka ny angovo voatahiry mba hanonerana ny asa lanin'ireo fihetsehana telo ireo, ka tsy mihena be loatra ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny "crankshaft".
Ankoatra izany, ireto avy ny asan'ny kodiarana manidina: Ny kodiarana manidina no ampahany mavitrika amin'ny "flash embrayage"; eo amin'ny sisin'ny kodiarana manidina dia misy "ring gear" ho an'ny fanombohana ny motera; eo amin'ny kodiarana manidina dia misy ihany koa ny marika fijanonana ambony ho an'ny fanitsiana ny fotoana ignition na ny fotoana fampidirana solika, ary ny fanitsiana ny elanelan'ny valva.
Ny soritr'aretina lehibe amin'ny fahasimban'ny kodiarana fiara dia ny fihozongozonan'ny motera, ny tabataba tsy ara-dalàna, ny fahasarotana amin'ny fanombohana, ny tsy fifandanjan'ny boaty fifindran'ny herinaratra, ny fahasarotana amin'ny famindrana vitesse, ny fikorianan'ny embrayage na ny fialana tsy tanteraka amin'ny toerany, ary ny tabataba na fihozongozonan'ny embrayage tsy ara-dalàna.
Fahasarotana amin'ny fanombohana sy ny tsy fahatomombanana amin'ny fampiasana ny fitaovana:
Misy tabataba tsy ara-dalàna sy feo mifandratra amin'ny metaly mandritra ny fandrehetana, na feo mahery vaika avy amin'ny metaly, ary mbola tsy mahomby ihany ny fiezahana hanomboka imbetsaka. Matetika izany dia vokatry ny fahasimbana na ny fiovaovan'ny endriky ny "ring gear"-n'ny kodiarana manidina, ka mahatonga ny "starter small gear" tsy afaka mifanaraka tsara amin'ny laoniny; rehefa mihoatra ny 4 nify ny fahasimban'ny "ring gear", dia tsy maintsy soloina ny kodiarana manidina.
Fihozongozonana mandritra ny fijanonana tsy mihetsika: Fihozongozonana mitohy eo amin'ny familiana na ny vatan'ny fiara mandritra ny fijanonana tsy mihetsika, ary mihena ny fihozongozonana rehefa tsindriana ny "embrayage". Izany dia toetra mahazatra amin'ny tsy fahombiazan'ny fifandanjana dinamikan'ny kodiarana, izay hanelingelina ny fihodinan'ny "crankshaft" milamina ary hiteraka "resonance" ho an'ny fiara.
Fifindran'ny herinaratra tsy ara-dalàna: Mandritra ny fanafainganana, mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera saingy miakatra miadana ny hafainganam-pandehan'ny fiara, toy ny hoe "mihozongozona fa tsy mihetsika", ary mety hitombo 10%-30% ny fandaniana solika. Ny fihovitrovitra ateraky ny vaky ny loharanon'ny "double mass absorber spring" na ny tsy fifandanjan'ny fifindran'ny herinaratra dia hiteraka fitahirizana sy famoahana angovo tsy marin-toerana, ka hiteraka fahatarana amin'ny herinaratra.
Fihenam-bidy lehibe: Mety hihena 15-20 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, mety hihena 40% ny fahafahana miakatra, ary mety hisy tabataba tsy ara-dalàna ao amin'ny tahon'ny fifindrana. Ny tsy firaharahiana maharitra dia mety hiteraka fahasimbana faharoa toy ny fikikisana ny tahon'ny fifindrana.
Fahasimban'ny rafitra embrayage sy boîte de vitesse tsy ara-dalàna:
Fiasa tsy ara-dalàna amin'ny "clutch":
Fisolifatra amin'ny embrayage: Ny fahasarotana amin'ny fanombohana amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny hafainganam-pandeha malemy, ary amin'ny tranga mahery vaika dia mety hamoaka fofona may na setroka.
Fisarahana tanteraka ny embrayage: Tsy azo tsindriana tanteraka ny pedal embrayage mba hanapahana ny herinaratra, ka miteraka fahasarotana amin'ny famindrana vitesse, fihetsehana nify, na tsy fahafahana mampijanona ny fiara.
Tabataba sy fihozongozonana: Mivoaka ny fihozongozonana rehefa miasa antsasany, ary mandritra ny fanombohana na ny fialana dia misy ihany koa ny fihozongozonana. Ireo soritr'aretina ireo dia matetika vokatry ny fivoahan'ny end face be loatra amin'ny flywheel (> 0.2mm) na ny fahasimban'ny contact plane, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny embrayage ara-dalàna. Fikorontanan'ny rafitry ny fifindrana: Mandritra ny fifindran'ny vitesse, dia misy fahatsapana miraikitra, fahasarotana amin'ny fifindran'ny vitesse, na dia ny tsy fifandanjana amin'ny fifindran'ny vitesse aza. Ny fahasimban'ny flywheel dia hanelingelina mivantana ny fifandraisana misy eo amin'ny embrayage sy ny vitesse, ka hiteraka tsy fahombiazan'ny fifindran'ny vitesse.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
