Ny asan'ny mpankafy elektronika fiara
Fampangatsiahana ny motera sy fanampiana ny rafitra fampangatsiahana rivotra
Ny asan'ny mpankafy elektronika fiara dia ny hampangatsiaka ny motera sy hanampy ny rafitra fampangatsiahana rivotra. Ireto misy zavatra vitsivitsy tafiditra ao anatiny:
Fampangatsiahana ny motera: Amin'ny alàlan'ny fampihenana ny mari-pana ao anaty tanky rano, dia mampangatsiaka ny motera sy ny boaty fifindran'ny herinaratra izany, ka misoroka ny hafanana be loatra ary miantoka ny fahombiazan'ny motera sy ny androm-piainany.
Manampy ny rafitra fampangatsiahana rivotra: Mampangatsiatsiaka ny condenser-n'ny fampangatsiahana rivotra izy io, manafaingana ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana amin'ny fomba fampangatsiahana ary manatsara ny fahombiazan'ny fampangatsiahana; amin'ny fomba fanafanana, manampy amin'ny fandefasana rivotra mafana ao anatin'ny fiara.
Ny soritr'aretina fototra amin'ny fahasimban'ny mpankafy ao anaty fiara dia ahitana ny fiakaran'ny mari-pana tsy ara-dalàna amin'ny rano (fanairana hafanana avo lenta eo amin'ny dashboard), ny fiasan'ny mpankafy tsy ara-dalàna na ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy tsy ara-dalàna, ny tabataba tsy ara-dalàna (toy ny feo mikorontana na kitika) mandritra ny fampiasana, ary ny fihenan'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ny fampangatsiahana rivotra. Ireto avy ny soritr'aretina manokana:
Fitomboan'ny mari-pana tsy an-kijanona: Mihoatra ny 90°C ny mari-pana eo amin'ny tontonana fandrefesana ny mari-pana, na mirehitra ny jiro fampitandremana momba ny mari-pana ambony, indrindra rehefa tsy mihetsika.
Fiasa tsy ara-dalàna ataon'ny mpankafy: Rehefa sokafana ny toerana misy ny motera mba hojerena dia midika izany fa tsy mihodina mihitsy ny mpankafy, miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany loatra, na miasa amin'ny hafainganam-pandeha tokana (amin'ny hafainganam-pandeha avo na ambany foana).
Tabataba tsy ara-dalàna: Mamoaka feo mikorontana mafy, tsindry matetika, na feo mitabataba ny mpankafy, izay manondro ny fiovaovan'ny endriky ny lelany na ny fahasimban'ny bearing.
Fihenam-bidy be eo amin'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ny fampangatsiahana rivotra: Rehefa avy alefa ny fampangatsiahana rivotra dia miakatra ny mari-pana mivoaka (mihoatra ny 10°C), ary miakatra miaraka amin'izay koa ny mari-pana rano, noho ny tsy fahampian'ny fampangatsiahana ny condenser.
Vokany: Mihena ny herin'ny motera, mitombo ny fandaniana solika, ary amin'ny tranga mafy, mety hisy fofona may na soritra misy soritra may amin'ny coil.
Ny antony mahazatra mahatonga ny mpankafy elektronika tsy mandeha ao anaty fiara dia ny tsy fifandraisana tsara amin'ny switch fampangatsiahana rivotra, ny fahasimban'ny motera na ny bearing, ny tsy fahampian'ny mari-pana amin'ny rano, ny fahasimban'ny fuses na relays, ary ny olana amin'ny tariby.
Tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso sy ny sensor
Fahasimban'ny bokotra fanaraha-maso ny mari-pana na ny tsy fahombiazan'ny sensor: Tsy afaka mamantatra tsara ny mari-pana amin'ny rano, ka mahatonga ny mpankafy tsy hanomboka amin'ny mari-pana avo (toy ny tsy fahombiazan'ny sensor amin'ny mari-pana amin'ny rano na ny fijanonan'ny thermostat).
Tsy fahombiazan'ny ECU na ny môdio fanaraha-maso: Fahadisoan'ny fandaharana na fahasimban'ny fitaovana ao amin'ny singa fanaraha-maso elektronika, izay manakana ny famantarana ny fanombohan'ny mpankafy (mitaky fitaovana matihanina ho an'ny diagnostika).
Sakana mekanika sy ara-batana
Fahasimban'ny singa mpankafy:
Fahanteran'ny motera na ny fahasimban'ny bearing, ka miteraka tsy fahampian'ny hery.
Voasakan'ny vovoka/zavatra vahiny na misy tsy fahatomombanana ny lelany, ka manakana ny fihodinana.
Fikatonan'ny rafitra fampangatsiahana: Ny loto miangona eo amin'ny radiatera dia mampihena ny fahombiazan'ny fampangatsiahana, ka mahatonga ny mpankafy hijanona tsy ho eo.
Antony lehibe hafa
Fahasimban'ny capacitor na starter: Fihenan'ny fahafahan'ny capacitor na fahasimban'ny starter, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera voalohany.
Fijanonan'ny paompy rano na tsy fahampian'ny menaka fanosotra: Fikorianan'ny rano mangatsiaka tsy ara-dalàna (toy ny impeller vaky) na tsy fahampian'ny menaka ao amin'ny motera, izay mampitombo ny fanoherany ny fikikisana.
Eny, mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ny mpankafy elektronika tsy mandeha.
Singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana motera ny mpankafy elektronika. Ny asany lehibe indrindra dia ny misintona rivotra mangatsiaka amin'ny alalan'ny radiatera ary manampy amin'ny fampangatsiahana ny rano fampangatsiahana, ka mitazona ny motera hiasa ao anatin'ny mari-pana mahazatra. Raha vao simba ny mpankafy, dia mihena be ny fahafahan'ny rafitra fampangatsiahana fampangatsiahana, ary mora mafana loatra ny motera, ka mampidi-doza mivantana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ireto avy ireo voka-dratsy lehibe:
Hafana be loatra ny motera, mihena ny fahombiazany
Ny tsy fiasan'ny mpankafy dia miteraka fampangatsiahana tsy tsara, ka miteraka fiakaran'ny mari-pana haingana amin'ny rano, ary mitondra tena toy ny "tazo" ny motera, tsy afaka miasa ara-dalàna, miaraka amin'ny fihenan'ny herinaratra sy ny fitomboan'ny fanjifana solika.
Mety ho simba ara-mekanika ny ankamaroany
Ny fampiasana maharitra amin'ny mari-pana avo dia hiteraka fihenan'ny fahombiazan'ny fanosorana ny menaka motera, ary ny piston, ny cylinder block, ary ireo singa fototra hafa dia hiakatra sy hivelatra, ka hiteraka "cylinder misintona", "bearing seizure", "cylinder mitriatra", ary na dia ny fahasimban'ny motera aza.
Mety hiteraka "fahandroana" ny ranoka fampangatsiahana, miaraka amin'ny loza mety hitranga.
Ny hafanana ambony dia mahatonga ny ranoka fampangatsiahana hangotraka, ka hampitombo be ny tsindry, izay mety hiteraka ranoka avy amin'ny fonon'ny tanky rano na vaky ny fantsona. Ny etona sy ranoka mafana dia mety handoro olona, indrindra rehefa manamarina ny toerana misy ny motera.
Fihenam-bidy be ny fahombiazan'ny fampangatsiahana rivotra. Miankina amin'ny mpankafy ihany koa ny "condenser" ao amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra mba hampielezana ny hafanana. Raha mijanona tsy mihodina ny mpankafy, dia tsy ho afaka hampiely tsara ny hafanana ny fampangatsiahana rivotra, ka hiteraka fihenana be ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ary hisy fiantraikany amin'ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara, indrindra mandritra ny fahavaratra rehefa miharatsy ny havizanana vokatry ny fitondrana fiara.
Matetika no mitranga ny tsy fahombiazana amin'ny toe-javatra sarotra
Mandritra ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ny fiandrasana amin'ny jiro mena, na ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany, dia tsy ampy hanesorana ny hafanana ny rivotra voajanahary, ary tena ilaina ny anjara asan'ny mpankafy. Raha tsy mandeha amin'io fotoana io ny mpankafy, dia hiakatra haingana ny mari-pana ao anatin'ny fotoana fohy, ary azo inoana fa hitranga ny fahasimbana.
Na dia miadana aza ny hafanan'ny motera amin'ny andro mangatsiaka na amin'ny dia lavitra fohy, dia mety tsy hiseho ho mafana loatra vetivety izany, tsy midika izany fa azo ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra izy. Raha vao miakatra ny mari-pana na maharitra ny fotoana iasana dia hitombo be ny risika.
Noho izany, raha hitanao fa tsy mihodina ny mpankafy elektronika dia tokony hajanona avy hatrany ny fiara mba hojerena ary aza manohy mitondra fiara intsony. Ireto ny antony mahazatra:
Motera mpankafy simba na efa antitra
Fahasimbana eo amin'ny bokotra fanaraha-maso ny mari-pana na ny sensoran'ny mari-pana amin'ny rano
Relay tsy mandeha tsara na fuse vaky
Olana toy ny "court-circuit", "open circuit", sns.
Soso-kevitra ny hifandray amin'ny mpiasan'ny fikojakojana matihanina mba hahitana ny aretina sy hanoloana azy haingana araka izay azo atao mba hisorohana ny fatiantoka bebe kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
