Rafitra radiatoran'ny fiara: Ilay mpiambina tsy hita maso ny eo anoloan'ny fiara
Ao anatin'ny rafitra sarotra amin'ny fiara, mety ho toa tsy dia misy dikany loatra ny rafitry ny radiatera, nefa singa tena ilaina izy io izay miantoka ny fiasan'ny fiara ara-dalàna sy ny hatsaran'ny endriny. Toy ny mpiambina tsy hita maso eo anoloan'ny fiara izy io, izay manatanteraka mangina andraikitra manan-danja maro. Raha vao simba izy io dia mety hiteraka andiana fihetsika mifampitohy, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny asa fototra amin'ny rafitry ny radiatera fiara
Ny rafitry ny radiatera, fantatra ihany koa amin'ny hoe rafitra fanohanana ny radiatera na gantry radiator, dia singa fototra mitondra enta-mavesatra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara sy ny rafitra eo anoloana. Ny anjara asany dia miasa amin'ny lafiny maro amin'ny fiasan'ny fiara sy ny fiarovana.
Voalohany, io no fototra mafy orina ho an'ny rafitra fampangatsiahana. Ny andraikitra fototra amin'ny rafitry ny radiatera dia ny mametaka ny radiatera sy ny condensateur, mba hahazoana antoka fa ireo singa fototra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ireo dia mijanona amin'ny toerana marin-toerana mandritra ny fiasan'ny fiara, ka miantoka ny fiasan'ny fiasan'ny fampangatsiahana ara-dalàna ny motera. Toy ny fanohanana matanjaka izy io, mandrakotra ny anoloan'ny fiara, mihazona mafy ny radiatera sy ny condensateur, manakana ireo singa ireo tsy hihetsika na hihozongozona mandritra ny fihozongozonana, ny fanafainganana ary ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, ka misy fiantraikany amin'ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana sy ny fanaparitahana ny hafanana.
Faharoa, izy no tompon'andraikitra amin'ny fampifandraisana ireo singa eo anoloan'ny fiara. Ny "bumpers", ny jiro, ny "fenders", ny "grilles", ary ireo singa maro hafa eo anoloana dia mila amboarin'ny "cadre"-n'ny "radiator". Toy ny "hub" izy io, izay mampiditra ireo singa miparitaka ireo mba hihazonana ny endrika ankapobeny eo anoloan'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny hidin'ny "capot", ny "capteur" sasany dia apetraka eo amin'ny "cadre"-n'ny "radiator", ary ny fahamarinany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ireo singa ireo, toy ny hoe marina ve ny zoro famirapiratan'ny jiro, raha afaka miasa ara-dalàna ve ny hidin'ny "capot", sns.
Ankoatra izany, tena zava-dehibe amin'ny fahamarinan'ny motera amin'ny ankapobeny izany. Ny hamafin'ny rindrin'ny radiatera dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny rindrin'ny motera amin'ny lalana mikitoantoana. Raha tsy matanjaka tsara ny rindrin'ny motera, rehefa mandeha amin'ny lalana mikitoantoana ny fiara, dia mora mihozongozona ny rindrin'ny motera, izay mety hiteraka feo tsy mahazatra, na mety hiteraka fifandraisana amin'ny fantsona rano mivaha sy fivoahan'ny rano mangatsiaka, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Ankoatra izany, raha sendra misy fifandonana, ny rindrin'ny radiatera tany am-boalohany dia afaka mandray anjara amin'ny fidiran'ny angovon'ny fifandonana, amin'ny alàlan'ny lalan'ny fiovaovan'ny endrika, mba hanaparitahana ny herin'ny fifandonana sy hiarovana ny fiarovana ny rindrin'ny mpandeha.
Ankoatra izany, mandritra ny fitaterana sy fametrahana ny radiatera, ny rafitry ny radiatera dia afaka mitana anjara toerana amin'ny fiarovana ny radiatera, mizara ny tsindry sy ny lanjan'ny ao anatiny sy ivelany amin'ny radiatera ary misoroka ny fahasimban'ny radiatera mandritra ny fitaterana sy fametrahana.
Fahadisoana mahazatra sy fiantraikan'ny rafitry ny radiator fiara
Na dia tena zava-dehibe aza ny rafitry ny radiatera, dia mora voan'ny anton-javatra maro samihafa izay misy fiantraikany aminy ary miteraka lesoka amin'ny fampiasana andavanandro.
Ny fahasimbana ateraky ny fifandonana no antony mahazatra indrindra mahatonga ny tsy fahatomombanan'ny rafitry ny radiatera. Noho ny toerany eo anoloan'ny fiara, rehefa sendra vaky na fifandonana kely mandritra ny fampiasana ny fiara, dia matetika izy no tena voakasik'izany. Ohatra, ny modely Fit GE8 dia mora simba noho ny toerana misy ny rafitry ny radiatera eo anoloana, izay mety ho simba amin'ny vaky na fifandonana kely mandritra ny fampiasana. Ny fifandonana dia mety hiteraka fiovaovan'ny endrika, vaky, na vaky mihitsy aza ny rafitry ny radiatera. Ny fiovaovan'ny endrika dia hisy fiantraikany amin'ny toerana misy ny radiatera sy ny jiro, ka hiova ny zoro famirapiratan'ny jiro, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara amin'ny alina; mety hiteraka tsy fitoviana eo amin'ny fifandraisan'ny radiatera sy ny fantsona rano ihany koa izany, ka hiteraka fivoahan'ny rano mangatsiaka sy fiakaran'ny mari-pana amin'ny motera, ary amin'ny tranga mafy, dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny motera izany.
Ny harafesina sy ny harafesina koa dia loza mitatao lehibe ho an'ny rafitry ny radiatera. Ny fiparitahana maharitra amin'ny tontolo mando na ny fivoahan'ny rano mangatsiaka dia hahatonga ny rafitry ny radiatera ho harafesina sy hiharatsy tsikelikely, indrindra ho an'ireo vita amin'ny vy, izay hanimba hatrany ny rafitra ny harafesina ka hampihena ny tanjany. Rehefa mahery ny harafesina dia hihena be ny fahafahan'ny rafitra mitondra enta-mavesatra, tsy ho afaka hanamboatra tsara ny radiatera sy ny singa ivelany, ka hampitombo ny mety hisian'ny fisarahana.
Tsy tokony hohadinoina koa ny fahanterana sy ny fihenjanan'ny fiara. Rehefa mihantitra ny androm-piainan'ny fiara, dia mihantitra tsikelikely ny akora ao amin'ny "cadre de réadémité", ary hivaha ihany koa ny "gasket" sy visy sasany. Ohatra, ny Mazda 6 modely taloha dia mora simba ny "pads" fingotra ao amin'ny "cadre de la tanke de sous-eau", ka mahatonga ny "cadre" hivaha sy ny fihozongozonan'ny rafitra eo aloha manontolo. Mandritra ny fitondrana fiara, dia hisy feo mikitika. Ny "cadre" mivaha dia tsy vitan'ny hoe miteraka feo tsy mahazatra fa mahatonga ny "cadre de sous-eau", ny "condenser" ary ny singa hafa ho tsy mitovy ny tsindry, ka manafaingana ny fahanterana sy ny fahasimban'ny singa manodidina.
Misy ihany koa ireo maodely sasany izay manana olana amin'ny fahasimban'ny "frame" noho ny lesoka amin'ny famolavolana azy. Ohatra, ireo maodely ambany na antonony amin'ny Jetta sy Santana vaovao, noho ny tsy fisian'ny "deflector" eo anoloana sy ny takelaka fiarovana eo ambanin'ny motera, dia miharihary mivantana eo amin'ny faran'ny fiara ny "frame"-n'ny fitoeran-drano. Ny takelaka plastika manify eo amin'ny farany ambany dia tena mety ho simba rehefa midina ambany ny fiara, izay hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny "frame" manontolo ary mety hiteraka fahasimbana amin'ny fitoeran-drano sy ny "condenser".
Ny fisorohana sy ny fiatrehana ny lesoka amin'ny rindrin'ny tanky rano
Rehefa misy lesoka eo amin'ny rindrin'ny fitoeran-drano dia tena ilaina ny mamantatra sy mikarakara azy ara-potoana. Amin'ny fitondrana fiara isan'andro, tokony hanokatra tsy tapaka ny toerana misy ny motera ny tompon'ny fiara mba hojerena, hijerena raha misy fiovaovan'ny endriky ny rindrin'ny fitoeran-drano, triatra, harafesina, sns., ary hijerena raha misy famantarana ny fihenjanana na ny fihenjanana eo amin'ny visy mampitohy. Raha misy triatra kely hita eo amin'ny rindrin'ny fiara ary tsy ao anatin'ny faritra voadona ilay izy, dia azo amboarina araka ny torohevitry ny matihanina; na izany aza, raha lehibe ny triatra, misy fiovaovan'ny endriky ny endriky ny fiara, harafesina mafy na nisy fifandonana mafy, dia tokony hosoloina avy hatrany ny rindrin'ny fiara.
Rehefa misafidy rafitra fitoeran-drano vaovao hosoloina, dia asaina ny manome laharam-pahamehana ny kojakoja tany am-boalohany avy amin'ny orinasa na marika azo antoka mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fiara tany am-boalohany ny akora ampiasaina, ny fahamarinan'ny toerana misy ny lavaka, sns., mba hisorohana ny lesoka vaovao ateraky ny olana amin'ny kalitaon'ny kojakoja fanampiny. Etsy ankilany, ho an'ny maodely misy lesoka amin'ny famolavolana, dia diniho ny fametrahana "deflector" eo anoloana, ny takelaka fiarovana ny motera ary ireo singa fiarovana hafa mba hampihenana ny mety ho fahasimban'ny rafitra fitoeran-drano.
Ho famaranana, na dia tsy dia miharihary loatra aza ny rafitry ny fitoeran-drano, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiasan'ny fiara izy. Ny fahatakarana ny asany, ny fanomezana lanja ny lesoka ao aminy, ary ny fanaovana fizahana sy fikojakojana tsy tapaka dia afaka miantoka fa mitohy ny fiasan'ity mpiambina miafina ao amin'ny lohan'ny fiara ity ary miantoka ny fiarovana sy ny fiasan'ny fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
