Ny asa fototra amin'ny fantsona rano ambony amin'ny tankin-dranon'ny fiara
Ny fantsona rano ambony amin'ny fitoeran-dranon'ny fiara no "lalan-drano" ao amin'ny rafitra fampangatsiahana motera, izay mitana anjara toerana lehibe maro amin'ny fitazonana ny mari-pana mahazatra amin'ny motera. Voalohany, io no fantsona manokana fanaterana ny rano fampangatsiahana mafana be. Ny fantsona dia mampifandray ny fivoahan'ny ranon'ny motera amin'ny farany iray sy ny tampony amin'ny fitoeran-drano amin'ny farany iray hafa. Rehefa miakatra hatramin'ny 80 - 90℃ ny mari-pana amin'ny ranon'ny motera, dia manokatra ny fomba fivezivezena lehibe ny thermostat, ary ny rano fampangatsiahana amin'ny mari-pana 90 - 95℃ dia hikoriana haingana ao amin'ny fitoeran-drano amin'ny alàlan'io fantsona io, miomana amin'ny fizotran'ny fanariana hafanana manaraka. Ny tahan'ny fikorianan'ny rano fampangatsiahana anatiny dia mety hahatratra 8 - 12L/minitra, izay mitondra amim-pahombiazana ny hafanana be dia be ateraky ny motera. Faharoa, izy no mandray andraikitra amin'ny fandrindrana ny foiben'ny tsindry. Ity fantsona ity dia tsy maintsy mahazaka ny tsindry lehibe amin'ny rafitra fampangatsiahana manomboka amin'ny 1.1 - 1.5bar, ary mifandray amin'ny fitoeran-drano fanitarana ihany koa mba handrindrana tsara ny tsindry amin'ny rafitra, hisorohana ny fipoahan'ny fantsona noho ny tsindry tafahoatra na ny fikatonan'ny rivotra vokatry ny tsindry tsy ampy. Ny fahombiazan'ny famehezana azy dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana manontolo. Ankoatra izany, ny endrika miavaka "fidiran'ny rano ambony" dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fanariana hafanana. Rehefa miditra ao an-tampon'ny tanky rano ny rano mafana, dia mizarazara ho azy ary ampian'ny hery misintona mba hivezivezy. Miara-miasa amin'ny vombony fanariana hafanana sy ny mpankafy elektronika ao amin'ny tanky rano izy io. Raha ampitahaina amin'ny rafitra napetraka eo amin'ny sisiny, dia afaka mampitombo ny fahombiazan'ny fanariana hafanana eo amin'ny 15% eo ho eo izy io. Izany dia manampy amin'ny fampihenana haingana ny mari-pana fampangatsiahana ary miantoka fa mijanona ao anatin'ny mari-pana miasa mety ny motera.
Olana mahazatra sy vahaolana amin'ny fantsona rano ambony amin'ny tankin-dranon'ny fiara
Mandritra ny fampiasana maharitra, mety tsy hiasa tsara ny fantson-drano ambony amin'ny tankin-dranon'ny fiara noho ny antony maro samihafa, ka ilaina ny mamantatra sy mamaha izany haingana.
Fahadisoana ateraky ny fivoahan-drano Ity no olana mahazatra indrindra, ary maro samihafa ny antony. Ny fahanteran'ny fantsona no iray amin'ireo antony lehibe. Rehefa tratran'ny mari-pana avo mandritra ny fotoana maharitra, dia hihamafy tsikelikely ny fingotra amin'ny fantsona ary ho mora vaky, ka hiteraka triatra na fahasimbana, izay mitarika amin'ny fivoahan'ny rano mangatsiaka. Amin'ity tranga ity, ilaina ny manolo ny fantsona azo itokisana sy mifanaraka amin'ny modely fiara ara-potoana. Soso-kevitra ny hanolo azy isaky ny 2 taona na 40,000 kilometatra, izay tonga aloha. Ny tombo-kase ratsy eo amin'ny teboka fifandraisana dia mety hiteraka fivoahan-drano ihany koa. Ohatra, ny clamps malalaka na ny gaskets tombo-kase efa antitra sy simba dia mahatonga ny teboka fifandraisana tsy hifanaraka tsara, ka mamela ny rano mangatsiaka hiditra amin'ny banga. Amin'izao fotoana izao, tokony hohenjana ny clamps, na tokony hosoloina ny gaskets tombo-kase. Ataovy azo antoka fa madio sy tsy misy loto na tasy menaka ny teboka fifandraisana rehefa mametraka mba hihazonana ny vokatra tombo-kase tsara. Ankoatra izany, ny tsindry tafahoatra amin'ny tankin-drano, toy ny hafanan'ny motera na ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana, izay mahatonga ny tsindry anatiny hihoatra ny fetran'ny fahafahan'ny fantsona zaka, na ny fahasimban'ny hery ivelany amin'ny fantsona vokatry ny fikasihan'ny zavatra vahiny na ny fikikisana mandritra ny fitondrana fiara, dia mety hiteraka fivoahan'ny rano ihany koa. Raha vokatry ny tsindry tafahoatra ny fivoahan'ny rano, dia tokony hatao ny fizahana feno ny rafitra fampangatsiahana mba hamantarana ny tsy fahombiazan'ny paompy, ny sakana amin'ny radiator, ary ny olana hafa ary hanamboarana azy ireo haingana; raha misy fahasimbana avy amin'ny hery ivelany, dia karakarao izany arakaraka ny haben'ny fahasimbana. Azo amboarina vetivety amin'ny lakaoly na kasety matihanina ny fahasimbana kely, fa ho fiarovana, tsara kokoa ny manolo ny fantsona simba.
Ara-dalàna ny tsy fitoviana ara-dalàna eo amin'ny mari-pana eo amin'ny fantsona rano ambony sy ambany rehefa avy mafana tsara. Tokony ho eo anelanelan'ny 5 - 15℃ ny tsy fitoviana ara-dalàna eo amin'ny fantsona rano ambony sy ambany. Raha mihoatra io elanelana io dia heverina ho tsy ara-dalàna izany. Raha mafana ny fantsona ambony ary mangatsiaka ny fantsona ambany, dia azo inoana fa mihidy ny thermostat, ary kely dia kely ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana ao anatiny. Mitroka hafanana tsy tapaka ny fantsona ambony ary mafana rehefa kasihina, raha mbola ambany kosa ny mari-pana eo amin'ny fantsona ambany, izay tsy mandray anjara amin'ny fivezivezena. Mitaky fizahana avy hatrany ny thermostat sy fanoloana azy amin'ny kojakoja tany am-boalohany izany toe-javatra izany. Raha mitranga ny tsy fitoviana ara-dalàna eo amin'ny mari-pana ao amin'ny rano fampangatsiahana aorian'ny fanoloana ny antifreeze na aorian'ny fikojakojana, dia matetika vokatry ny fikatonan'ny rivotra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana izany. Manakana ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana ny rivotra, ka miteraka fizarazarana hafanana tsy mitovy ary miaraka amin'ny fiovan'ny mari-pana amin'ny rano. Ny fampiasana tsara ny "cooler" dia mitaky ny fampiasana fiara mangatsiaka. Sokafy moramora ny sarom-bilany, alefaso amin'ny hafainganam-pandeha tsy mihetsika ny motera, ary andraso hiakatra ny mari-pana ao amin'ny rano. Dia tsindio moramora ny "accélérateur" mba hijerena ireo "boissons" mivoaka avy ao anaty tanky mandra-pilamina ny haavon'ny rano. Tsy mahomby ny "manual pump", dia tokony hampiasaina ny fitaovana fanesorana "aspirateur" matihanina. Ny tsy fahombiazan'ny paompin-drano dia mety hiteraka fahasamihafana ara-dalàna amin'ny mari-pana. Raha simba ny "impeller"-n'ny paompin-drano na mihodinkodina ny fehikibo, dia hiteraka tsy fahampian'ny herinaratra ho an'ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka izany, izay miseho amin'ny tsy fiovaovan'ny haavon'ny tanky rano aorian'ny fanombohana mangatsiaka ny motera, ary misy fahasamihafana mitohy mihoatra ny 15℃ eo amin'ny fantsona rano ambony sy ambany. Mandritra ny fizahana, dia azo sokafana ny tanky "antifreeze" mba hijerena raha mikoriana tsy tapaka ny haavon'ny rano amin'ny hafainganam-pandeha tsy mihetsika. Raha mihodinkodina izy io, dia mety ho simba ny paompin-drano. Tokony hojerena tsy tapaka ny fiara mihoatra ny 80.000 kilometatra kilaometatra raha misy paompin-drano ary tokony hosoloina ara-potoana ny "impeller" simba na ny fehikibo mihodinkodina.
Raha fisaka ny fantson-drano, rehefa hita fa fisaka ny fantson-drano ambony amin'ny tanky, dia matetika izany no midika fa tsy ampy rano ny tanky na misy tsentsina. Ny tsy fahampian-drano ao amin'ny tanky dia hahatonga ny rivotra mafana hivoaka ho sarotra, ka hiakatra tampoka ny mari-pana, ary avy eo dia ho fisaka ny fantson-drano; ny tsentsina dia hanakana ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka, ka hiteraka tsindry tsy ara-dalàna ao amin'ny fantsona. Amin'ny tranga toy izany, dia tena ilaina ny mitsidika toeram-panamboarana matihanina haingana mba hijerena ny rafitra fampangatsiahana, hamantarana ny fototry ny olana, ary hisorohana ny olana lehibe toy ny hafanana be loatra amin'ny motera.
Ireo hevi-dehibe amin'ny fikojakojana isan'andro
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny fantsona rano ambony amin'ny tanky rano sy hampihenana ny fisian'ny lesoka, dia tena ilaina ny fikojakojana isan'andro. Jereo tsy tapaka ny fihenjanan'ny fantsona rano sy ny fahombiazan'ny famehezana ny interface, tandremo tsara izay mety ho famantarana ny fivontosana, triatra, fivoahan'ny rano, sns. vokatry ny fahanterana, ary tandremo manokana mandritra ny fikojakojana ara-potoana. Mandritra izany fotoana izany, ampiasao ny antifreeze tany am-boalohany, fadio ny harafesin'ny fantsona amin'ny antifreeze ambany kalitao, ary araho tsara ny dingana marina rehefa manolo ny antifreeze mba hahazoana antoka fa mivoaka tanteraka amin'ny rafitra fampangatsiahana ny rivotra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
