Ny anjara asa lehibe amin'ny toerana kely: Ny fiasan'ny tombo-kase menaka valva motera sy ny fikirakirana azy
Ao anatin'ny rafitra marina amin'ny motera fiara, ny tombo-kase menaka "valve" dia singa iray izay matetika tsy raharahiana nefa tena zava-dehibe. Toy ny "mpiambina" ny motera izy io, izay mitana anjara toerana tsy azo soloina amin'ny fiantohana ny fiasan'ny motera amin'ny fomba mahomby sy marin-toerana.
Ny Asa Fototry ny Tombo-kase Menaka Valva
Ny tombo-kase menaka valva dia apetraka indrindra eo ambonin'ny mpitari-dalana valva, izay singa famehezana fototra ao amin'ny andian-valve an'ny motera. Ny asany fototra dia miseho amin'ny lafiny telo. Voalohany, afaka misoroka tsara ny fidiran'ny menaka motera ao amin'ny fantsona fidirana sy fivoahan-tsetroka ary ny efitrano fandoroana. Rehefa miasa ny motera, dia mihodinkodina tsy tapaka ny menaka motera. Raha tsy misy sakana amin'ny tombo-kase menaka valva, dia hikoriana manaraka ny tahon'ny valva mankany amin'ny fantsona fidirana sy fivoahan-tsetroka ary ny efitrano fandoroana ny menaka motera, tsy vitan'ny hoe miteraka fahaverezan'ny menaka motera tsy ilaina fa mitarika amin'ny fandoroana tsy feno, fitomboan'ny fandaniana solika, ary fitomboan'ny fahasimban'ny singa motera. Faharoa, ny tombo-kase menaka valva dia afaka misoroka ny fifangaroan'ny lasantsy sy ny rivotra ary ny entona fivoahan-tsetroka tsy hivoaka. Ny fivoahan'ny fangaro sy ny entona fivoahan-tsetroka dia hanakorontana ny tontolo famehezana ny motera, ka hiteraka fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana, fihenan'ny fahombiazan'ny herinaratra, ary fitomboan'ny famoahana setroka, ka miteraka fahalotoana amin'ny tontolo iainana. Ankoatra izany, ny tombo-kase menaka valva dia afaka miantoka ny fikorianan'ny menaka motera araka ny tokony ho izy, manome fanosorana tsara sy fiarovana ho an'ny singa isan-karazany ao amin'ny motera, misoroka ny fametrahana karbônina noho ny fikorianan'ny menaka motera tsy mety, ary manalava ny androm-piainan'ny motera.
Amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny alalan'ny fanasiana "vulcanisé" ny rafitra ivelany sy ny "fluororubber" miaraka ny tombo-kase menaka "valve". Ny ampahany radial dia misy loharano mihenjana ho azy na tariby vy. Io rafitra io dia ahafahany miraikitra akaiky amin'ny mpitari-dalana ny "valve" amin'ny tontolo iainana mafana sy tsindry avo, mitazona ny fahombiazan'ny famehezana tsara na dia amin'ny toe-javatra toy izany aza. Noho ny fifandraisana maharitra amin'ny lasantsy sy ny menaka motera ary ny fiasana amin'ny mari-pana avo, ny tombo-kase menaka "valve" dia matetika vita amin'ny fitaovana "fluororubber" izay mahatohitra hafanana sy menaka tsara dia tsara.
Soritr'aretina mahazatra amin'ny lesoka amin'ny tombo-kase menaka valve
Rehefa ampiasaina ny fiara rehefa mandeha ny fotoana, dia hihantitra sy hiharatsy tsikelikely ny tombo-kase menaka valva, ka hiteraka andiana lesoka. Ireto avy ireo soritr'aretina mahazatra indrindra: 1. Fanjifana menaka be loatra sy fivoahan-tsetroka tsy ara-dalàna. Ity no famantarana miharihary indrindra amin'ny fahasimban'ny tombo-kase menaka valva. Mikoriana manaraka ny tahon'ny valva mankany amin'ny efitrano fandoroana ny menaka motera mba handoroana, ka miteraka setroka manga ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka mandritra ny fanombohana mangatsiaka, ary setroka manga miharihary kokoa mandritra ny fanafainganana haingana. Mety ho miraikitra na misy tasy menaka ny fantsona fivoahan-tsetroka, ary mety ho tsikaritra ny fofona menaka motera may. 2. Fitomboana tsy ara-dalàna amin'ny fanjifana menaka motera. Matetika, miadana ny fanjifana menaka motera, izay mitaky famenoana kely isaky ny an'arivony kilometatra vitsivitsy. Na izany aza, rehefa simba ny tombo-kase menaka valva, dia hitombo tampoka ny fanjifana menaka motera. Mety hirehitra ny jiron'ny menaka rehefa avy nandeha an'arivony kilometatra vitsivitsy monja raha tsy voavaha haingana, ary mety hiharan'ny fahasimbana mafy ny motera noho ny tsy fahampian'ny menaka motera. 3. Fihenan'ny herin'ny motera. Ny fidiran'ny menaka motera ao amin'ny efitrano fandoroana dia hanalefaka ny fangaro, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fandoroana. Mandritra izany fotoana izany, ny fihodin'ny valva dia hiteraka tombo-kase ratsy amin'ny cylinder, ka hiteraka fihenan'ny tsindrin'ny cylinder ary hahatonga ny motera tsy hanafaingana na tsy hanana hery ampy rehefa miakatra na misongona. 4. Fitomboan'ny olana amin'ny fametrahana karbônina. Ny menaka motera miditra ao amin'ny cylinder dia tsy may tanteraka, ka miteraka karbônina be dia be miraikitra amin'ny valva, piston ary bougie, ka mahatonga ny valva tsy mihidy tsara ary ny bougie tsy mirehitra tsara, izay vao mainka mampitombo ny olana amin'ny fahaverezan-kery sy ny fitomboan'ny fanjifana solika.
Fikarakarana sy fisorohana ny lesoka amin'ny tombo-kase menaka valva
Raha misy lesoka amin'ny tombo-kase menaka valva hita, dia tokony hamboarina na hosoloina haingana izany. Mandritra ny fanamboarana, mifidiana vokatra azo antoka amin'ny tombo-kase menaka valva izay mahafeno ny fepetra takiana. Mandritra ny fametrahana, araho tsara ny fomba fiasa mba hahazoana antoka fa mifanitsy amin'ny tahon'ny valva ny molotry ny tombo-kase menaka valva, mba hisorohana ny fahasimban'ny tombo-kase noho ny fametrahana tsy mety.
Amin'ny fitondrana fiara isan'andro, ny fizahana sy fikojakojana tsy tapaka no fanalahidin'ny fisorohana ny fahasimban'ny tombo-kase menaka ao amin'ny valva. Tokony ho zatra mijery tsy tapaka ny dipstick menaka ny mpamily ary mandinika tsara ny fandaniana menaka. Raha haingana loatra ny fandaniana menaka dia fantaro haingana ny antony. Etsy ankilany, araka ny takian'ny boky torolalana momba ny fikojakojana ny fiara, dia ilaina ny manolo tsy tapaka ny menaka motera sy ny sivana menaka mba hitazonana ny fahadiovana sy hisorohana ny fanakanana ny lavaka fiverenan'ny menaka eo amin'ny lohan'ny cylinder noho ny menaka maloto, izay mety hiteraka fahasimban'ny tombo-kase menaka ao amin'ny valva.
Ho fehiny, na dia kely aza ny tombo-kase menaka valva, dia mifandray akaiky amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny androm-piainany izany. Ny fahatakarana ny asan'ny tombo-kase menaka valva, ny fahaizana mifehy ny soritr'aretin'ny lesoka ary ny fomba famahana olana dia tena ilaina mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fiara. Tokony hitandrina kokoa ny tompon'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara isan'andro, hamantatra sy hanamboatra olana mialoha, ary hampiasa io singa kely io mba handraisana anjara lehibe.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
