Ny asan'ny gasket fonon'ny valva fiara - Inona izany?
Ao anatin'ny rafitra sarotra sy mazava tsara amin'ny motera fiara, dia misy singa maro toa tsy dia manan-danja loatra nefa tena ilaina. Ny gasket fonon'ny valva dia iray amin'izy ireo. Toy ny mpiambina mangina izy io, manatanteraka ny andraikiny eo an-tampon'ny motera ary miantoka ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
Eo anelanelan'ny fonon'ny valva sy ny lohan'ny cylinder no misy ny gasket fonon'ny valva, ary singa fototra amin'ny rafitra famehezana ny motera. Ny asany voalohany dia ny manidy, misoroka ny fivoahan'ny menaka motera avy amin'ny teboka fifandraisana misy eo amin'ny fonon'ny valva sy ny lohan'ny cylinder. Rehefa miasa ny motera, dia mila miparitaka eo amin'ireo singa samihafa ny menaka anatiny, mba hanamorana ny fanosorana, ny fampangatsiahana ary ny fanadiovana. Raha tsy voahidy tsara ny gasket fonon'ny valva, dia hivoaka ny menaka motera, tsy vitan'ny hoe miteraka tasy menaka eo amin'ny efitranon'ny motera fotsiny ary misy fiantraikany amin'ny endriky ny motera, fa miteraka fihenan'ny habetsahan'ny menaka motera koa, misy fiantraikany amin'ny vokatry ny fanosorana ny motera, ary noho izany dia manafaingana ny fikikisana ny singa ary mampihena ny androm-piainan'ny motera.
Ankoatra ny fisorohana ny fivoahan'ny menaka, ny gasket fonon'ny valva dia afaka misoroka ny vovoka, ny hamandoana ary ny loto hafa tsy hiditra ao anatin'ny motera. Ireo singa tena tsara kalitao ao anatin'ny motera dia mitaky fepetra avo lenta ho an'ny tontolo iasana. Raha vao miditra ny vovoka sy ny loto dia mety hiteraka fahasimbana eo amin'ny velaran'ny singa, izay misy fiantraikany amin'ny fiasany mahazatra ary mety hiteraka tsy fahatomombanana mihitsy aza. Ny gasket fonon'ny valva dia miasa toy ny sakana mafy orina, izay miaro ny fidirana amin'ireo akora manimba ireo ary miaro ny fahadiovan'ny ao anatin'ny motera.
Mandritra izany fotoana izany, ny gasket fonon'ny valva dia manampy amin'ny fitazonana tsindry tsara kely ao anatin'ny crankcase. Ny fifandanjan'ny tsindry ao anatin'ny crankcase dia tena ilaina amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Ny fiasan'ny tombo-kase amin'ny gasket fonon'ny valva dia manampy amin'ny fitazonana io fifandanjan'ny tsindry io, mba hiantohana ny fahombiazan'ny motera.
Na izany aza, satria ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra kokoa ny fiara ary misy fiantraikany amin'ny anton-javatra ivelany isan-karazany, dia mety tsy hiasa tsara koa ny gasket-n'ny fonon'ny valva. Ny fahasimbana mahazatra indrindra dia ny fivoahan'ny menaka. Misy antony maro mahatonga ny fivoahan'ny menaka amin'ny gasket-n'ny fonon'ny valva. Voalohany, mihantitra ny gasket-n'ny fonon'ny valva. Ny gasket-n'ny fonon'ny valva dia vita amin'ny fingotra, ary miasa amin'ny tontolo mafana sy tsindry avo ary mando menaka mandritra ny fotoana maharitra. Mihena tsikelikely ny elastika amin'ny fingotra ary mihamafy sy mitriatra, ka miteraka fihenan'ny fahombiazan'ny famehezana sy fivoahan'ny menaka.
Ny fikatonan'ny valva fanerena rivotra ao amin'ny crankcase (valve PCV) dia iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny gasket fonon'ny valva. Rehefa voasakana ny valva PCV, dia hitombo ny tsindry ao anatin'ny crankcase. Eo ambanin'ny tsindry, dia mety hivoaka avy amin'ny banga ao amin'ny gasket fonon'ny valva ny menaka motera. Ankoatra izany, ny anton-javatra toy ny fiovaovan'ny endriky ny fonon'ny valva, ny tsindrin'ny visy tsy mitovy, ary ny kalitaon'ny tombo-kase tsy dia tsara amin'ny peratra tombo-kase dia mety hiteraka fivoahan'ny menaka avy amin'ny gasket fonon'ny valva.
Rehefa simba ny gasket-n'ny fonon'ny valva dia hiteraka olana maro ho an'ny motera izany. Voalohany, ny fivoahan'ny menaka dia hitarika fihenan'ny menaka motera, izay misy fiantraikany amin'ny fiantraikan'ny fanosorana ny motera ary manafaingana ny fikikisana ny singa. Faharoa, ny menaka motera mitete dia ho levona rehefa mafana be ny motera, ka hiteraka fofona manitra. Mety hiditra ao anaty fiara amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra io fofona io ary hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny rivotra ao anaty fiara, ka hisy fiantraikany amin'ny fahasalaman'ny mpandeha sy ny mpamily. Ny tena zava-dehibe kokoa dia raha mitete amin'ny singa mafana be toy ny fantsona fivoahan-tsetroka ny menaka motera, amin'ny fahavaratra mafana na rehefa mandeha mafy ny fiara, dia mety hiteraka afo izany, izay hitondra loza lehibe ho an'ny fiara sy ny mpandeha.
Rehefa hita fa simba ny tombo-kase amin'ny fonon'ny valva dia tokony hovahana haingana izany. Ho an'ny tombo-kase efa antitra na simba amin'ny fonon'ny valva dia mila soloina ara-potoana izy ireo. Rehefa manolo dia mifidiana kojakoja azo antoka sy tsara kalitao avy amin'ny orinasa mba hahazoana antoka fa manana famehezana tsara ny tombo-kase amin'ny fonon'ny valva vaovao. Mandritra izany fotoana izany, mandritra ny fametrahana dia araho ny fomba fiasa marina, diovy ny velaran-tany misy fifandraisana eo amin'ny fonon'ny valva sy ny lohan'ny cylinder, ary ampiasao lakile torque manokana mba hanenjanana ny visy fametahana araka ny torque mahazatra mba hisorohana ny olana amin'ny fivoahan'ny menaka noho ny fametrahana tsy mety.
Ho famaranana, na dia singa kely aza ny "gasket"-n'ny fonon'ny "valve", dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiasan'ny motera izy. Rehefa mampiasa ny fiara isan'andro ny tompony dia tokony hanao fizahana tsy tapaka ny fiara mba hamantarana haingana izay lesoka amin'ny "gasket"-n'ny fonon'ny "valve" ary hamahana izany. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahan'ny motera miasa ara-dalàna, manalava ny androm-piainan'ny fiara, ary miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
