Fivorian'ny "Brake Booster" ho an'ny Fiara: Ny Fiarovana Fototra sy ny Valin'ny Fahadisoana ao amin'ny Rafitra Frein
Ao amin'ny "fianakavian'ny" rafitra frein'ny fiara, ny antenimieran'ny "vacuum booster" dia heverina ho singa fototra tsotra nefa tena ilaina. Toy ny olona mahery miafina ao ambadiky ny sehatra izy io, miaro mangina ny fiasan'ny frein'ny mpamily tsirairay. Tsy vitan'ny hoe mampihena ny enta-mavesatra ara-batana amin'ny mpamily izany fa manorina fiarovana tena ilaina amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ihany koa.
Ny asa fototra amin'ny fivorian'ny mpanentana banga
Frein mahomby, mampihena ny enta-mavesatry ny fiasana Ny asa miharihary indrindra amin'ny fivorian'ny booster vacuum dia ny hahazoana frein mahomby. Mampiasa tsindry 50 - 80 kPa amin'ny banga ratsy ateraky ny intake manifold an'ny motera na paompy banga elektrika izy io. Rehefa manitsaka ny pedal frein ny mpamily, dia mamorona fahasamihafan'ny tsindry amin'ny andaniny roa ny diaphragm amin'ny efitrano servo, ka miteraka hery manosika 600 - 1200 N, izay ampiarahina amin'ny tsindrin'ny tongotry ny mpamily, ka mampihena ny herin'ny pedal amin'ny 40% - 70%. Ohatra, ny mpamily dia mila herin'ny tongotra 10 kg fotsiny mba hahazoana mitovy amin'ny 30 kg amin'ny vokatry ny frein tena izy, izay tena tsara ho an'ny mpamily vehivavy na osa ara-batana, izay mampihena tsara ny havizanana ara-batana mandritra ny fitondrana fiara lavitra.
Antoka fiarovana amin'ny tsy fahombiazana, fahavelomana amin'ny toe-javatra sarotra Raha sendra tsy fahombiazana ny rafitra banga, dia hiditra an-tsehatra ny fiasan'ny antoka fiarovana amin'ny tsy fahombiazana ao amin'ny fivorian'ny mpanentana banga. Amin'izao fotoana izao, ny tsorakazo fanosehana valva fanaraha-maso dia hanosika mivantana ny tsorakazo fanosehana cylinder lehibe amin'ny alàlan'ny rafitra mekanika. Na dia hitombo be aza ny hery ilaina amin'ny pedal frein avy amin'ny 80 - 150 N mahazatra ka hatramin'ny 300 - 500 N, dia mbola tazonina ny hery frein fototra, mifanaraka amin'ny fenitra fiarovana nasionaly tsy maintsy atao (GB 21670 - 2008). Ity endrika ity dia miantoka fa afaka mitazona ny fahaiza-manao frein fototra ny fiara amin'ny toe-javatra sarotra, ka manome fotoana sarobidy ho an'ny mpamily amin'ny fitantanana maika.
Fanaraha-maso ny valiny amin'ny fotoana tena izy, fanatsarana ny fahamarinan'ny frein. Mampiasa rafitra valva roa sosona izy io, izay afaka mamita ny fifindran'ny lalan'ny banga ao anatin'ny 0.1 - 0.3 segondra. Ambany noho ny fenitra iraisam-pirenena 200 ms ny fahatarana fanampiana amin'ny frein, izay miantoka ny valiny avy hatrany amin'ny fiasan'ny frein. Ny kapila fingotra anatiny dia afaka mamindra 85% - 95% amin'ny herin'ny servo ary miaraka amin'izay dia manome ny mpamily valin-kafatra amin'ny herin'ny pedal, manampy ny mpamily hahatakatra tsara ny herin'ny frein, manatsara ny fahamarinan'ny fiasan'ny frein. Ho an'ny modely fiara elektrika, ny paompy banga elektrika napetraka dia afaka mahafeno ny fepetra roa sosona amin'ny rafitra famerenana angovo sy ny rafitra frein nentim-paharazana, manatsara ny fahombiazan'ny frein sy ny fahombiazan'ny fampiasana angovo.
Fahadisoana mahazatra sy vahaolana amin'ny fivorian'ny mpanentana banga
Mihamafy ny pedal frein, mitombo ny fanoherana ny frein. Fisehoan-javatra mahazatra ity, izay matetika manondro olana amin'ny tombo-kase ao amin'ny rafitra banga, mety ho vokatry ny fivoahan'ny fantsona banga, ny fahanteran'ny peratra tombo-kase amin'ny paompy banga ary ny fahasimbana, sns. Rehefa mitranga izany, dia hahatsapa ny mpamily fa toy ny manitsaka "vato mafy" ny frein, izay mitaky ezaka bebe kokoa. Ny vahaolana dia ny mandeha haingana any amin'ny toeram-panamboarana matihanina mba hijerena ny tombo-kase amin'ny fantsona banga, ny paompy banga, ary ny booster mihitsy, ary hanolo ny peratra tombo-kase simba na hanamboarana ny fantsona mitsika.
Fiverenan'ny pedal frein tsy ara-dalàna Raha miverina miadana ny pedal frein na tsy miverina rehefa avy notsindriana, dia azo inoana fa misy fahasimbana mekanika ao amin'ny rafitra anatiny ao amin'ny booster, toy ny fijanonan'ny singa na fahasimbana. Izany dia hisy fiantraikany amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny rafitra frein ary hampitombo ny mety hisian'ny fitondrana fiara. Mandritra ny fikojakojana, dia mila esorina ny booster assembly mba hijerena ireo singa mekanika anatiny, hanosorana menaka ireo singa mihantona na hanoloana ireo faritra simba.
Fitomboan'ny halavirana frein, fihenan'ny fahombiazan'ny frein Rehefa tsy ampy ny fanampiana avy amin'ny "booster" banga, dia hihena be ny fiantraikan'ny frein, ary hitombo be ny halavirana frein. Mety ho vokatry ny tsy fahombiazan'ny motera paompy banga na ny môdely fahatarana elektronika, ny tsy fahombiazan'ny "pressure switch" na ny "pressure switch line", sns, ny lesoka. Afaka mamaky ny kaody lesoka sy ny fikorianan'ny angona ny mpiasan'ny fikojakojana amin'ny alàlan'ny fampifandraisana fitaovana diagnostika mba hijerena ny toetry ny fahombiazany, ny fiasan'ny courant ary ny sandan'ny tsindrin'ny rafitra banga ao amin'ny paompy banga, hamaritana ny teboka lesoka manokana ary hanoloana ireo singa mifandraika amin'izany. Tabataban'ny frein sy ny fihozongozonan'ny fiara Mandritra ny fizotran'ny frein, raha misy tabataba tsy ara-dalàna na fihozongozonan'ny fiara, dia mety ho vokatry ny fikikisana ny singa anatiny ao amin'ny "booster" na ny tsy fahombiazan'ny "booster" banga, ka miteraka hery frein tsy mitovy. Amin'izao fotoana izao, ilaina ny manamarina haingana ny fikikisana ny ampahany anatiny amin'ny "booster", manolo ireo ampahany efa tonta be, ary manamarina ihany koa raha misy fivoahan'ny rivotra ao amin'ny rafitra banga mba hahazoana antoka fa mitovy sy marin-toerana ny hery frein.
Na dia miafina ao anatin'ny fiara aza ny "vacuum booster assembly", dia mifandray mivantana amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara sy ny traikefa amin'ny fitondrana fiara izany. Rehefa mampiasa ny fiara isan'andro ny mpamily, dia tokony handinika tsara ireo fisehoan-javatra tsy ara-dalàna amin'ny rafitra frein izy ireo ary hijery sy hikojakoja tsy tapaka ny "vacuum booster assembly". Raha misy olana hita, dia tokony hovahana haingana izany, mba hahafahan'ity "backing guard" ity miasa tsara indrindra ary miantoka ny fiarovana amin'ny dia rehetra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
