Kapila frein eo anoloan'ny fiara: Ny fiarovana fototra ho an'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara
Ao amin'ny rafitra frein'ny fiara, ny "frein pads" eo aloha dia iray amin'ireo singa fototra miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ny fahombiazan'izy ireo dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny ain'ny mpamily sy ny mpandeha. Ny fahatakarana ny fiasany, ny lesoka mahazatra ary ny vahaolana amin'ny "frein pads" eo aloha dia tena ilaina ho an'ny tompon'ny fiara rehetra.
Ny asa fototra amin'ny "frein pads" eo anoloan'ny fiara
Ny asan'ny "frein à main" eo anoloan'ny fiara dia ny manova ny angovo kinetika amin'ny fihetsehan'ny fiara ho angovo hafanana amin'ny alàlan'ny fifandonana amin'ny kapila frein, ka mahatonga ny fiara hihena na hijanona. Mandritra ny dingan'ny frein, ny kodiarana eo anoloana dia mazàna mitondra mihoatra ny 70% amin'ny herin'ny frein, satria rehefa frein, ny fiara dia miteraka tsy fahatomombanana mandroso, ka miteraka fitomboan'ny enta-mavesatra be eo amin'ny kodiarana eo anoloana. Noho izany, ny fahombiazan'ny "frein à main" eo anoloana no mamaritra mivantana ny halaviran'ny frein sy ny fahamarinan'ny frein'ny fiara.
Raha jerena amin'ny lafiny ara-drafitra, ny takelaka frein eo aloha dia mazàna ahitana takelaka vy, sosona miaro amin'ny hafanana, ary sakana mikorontana. Ny takelaka vy no rafitra mpanohana ary mitaky fitsaboana henjana amin'ny harafesina mba hahazoana antoka ny faharetany; ny sosona miaro amin'ny hafanana dia vita amin'ny fitaovana tsy mitondra hafanana, izay afaka misoroka tsara ny hafanana ateraky ny frein tsy hifindra any amin'ny singa hafa amin'ny rafitra frein, ka misoroka ny fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny frein noho ny mari-pana avo; ny sakana mikorontana no faritra fototra miasa amin'ny takelaka frein eo aloha, izay ahitana fitaovana mikorontana sy lakaoly. Mandritra ny frein, mifandray akaiky amin'ny kapila frein izy ary miteraka hery frein amin'ny alàlan'ny fikororohana.
Fahadisoana mahazatra sy antony mahatonga ny "paddles frein" eo anoloan'ny fiara
Fihetseham-pandam ...
Olana amin'ny ranon-frein: Ny tsy fahampian'ny ranon-frein, ny fivoahan'ny ranon-frein, na ny loto dia hiteraka tsindry tsy ampy ao amin'ny rafitra frein, ka hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny frein. Ankoatra izany, ny fahasimban'ny ranon-frein na ny fisian'ny rivotra dia hampihena ihany koa ny fahombiazan'ny frein.
Fikikisana tafahoatra amin'ny "frein pad": Hiharatsy tsikelikely ny "friction block" amin'ny "frein pad" eo aloha rehefa mandeha ny fotoana. Rehefa simba amin'ny ambaratonga sasany ny frein dia hihena be ny fiantraikan'ny frein. Amin'ny ankapobeny, eo amin'ny 15mm eo ho eo ny hatevin'ny "frein pad" vaovao, ary rehefa simba hatramin'ny 5mm dia ilaina ny fanoloana, ary rehefa simba hatramin'ny 2mm dia ilaina ny fanoloana avy hatrany.
Fahasimban'ny rafitra frein: Ny fivoahan'ny menaka ao amin'ny paompy frein, ny fantsona ary ny tonon-taolana, ny fahasimban'ny master cylinder, ny singa ao amin'ny paompy frein, sns., dia samy hiteraka tsy fahombiazan'ny frein.
Tabataba tsy ara-dalàna amin'ny frein: Ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny frein dia manondro ny feo maranitra ateraky ny fikikisana metaly avoakan'ny rafitra frein rehefa tsindriana ny frein. Ireto avy ny antony lehibe mahatonga ity lesoka ity:
Fihenan'ny frein pad: Rehefa mihasimba ny frein pad, dia hikasika ny kapila frein ny takelaka metaly anatiny, ka hiteraka feo fanairana maranitra.
Olana amin'ny kalitaon'ny kapila frein: Ny kapila frein ratsy kalitao dia manana akora tsy mitovy ny fikikisana na misy loto, izay mora miteraka tabataba tsy mahazatra mandritra ny frein.
Zavatra vahiny ao amin'ny takelaka frein na harafesina eo amin'ny kapila frein: Ny fidiran'ny fasika manify na harafesina ao amin'ny rafitra frein dia hiteraka tabataba tsy ara-dalàna mandritra ny frein.
Fihetsehan'ny frein: Ny fihetsehan'ny frein dia manondro ny fivilian'ny familiana sy ny fivilian'ny fiara amin'ny lalana mahitsy rehefa mi-frein. Ny antony lehibe mahatonga ity lesoka ity dia ny tsy fitoviana eo amin'ny herin'ny frein amin'ny kodiarana havia sy havanana, izay matetika vokatry ny fikikisana mafy amin'ny ilany iray amin'ny "brake pad" eo aloha, ny tsy fahombiazan'ny paompin-frein, na ny fikatonan'ny "brake lines".
Tsy miverina amin'ny toerany ny frein: Ny tsy fiverenan'ny frein dia miseho amin'ny tsy fiverenan'ny pedal frein amin'ny toerany tany am-boalohany na miverina miadana. Ity lesoka ity dia vokatry ny loto eo amin'ny piston-n'ny paompin-frein na ny fijanonana. Rehefa miatrika izany ianao dia mila diovina sy asiana menaka ny piston-n'ny paompin-frein, ary mila esorina tanteraka ny rivotra ao anatin'ny fantsona frein sy ny ranon-frein.
Fepetra fisorohana amin'ny lesoka amin'ny kapila frein eo aloha
Fanaraha-maso sy fanoloana tsy tapaka Tokony hojeren'ny tompon'ny fiara tsy tapaka ny hateviny sy ny fahasimban'ny "frein pads" eo aloha. Amin'ny ankapobeny, asaina manao fizahana indray mandeha isaky ny 5000 kilometatra. Rehefa latsaky ny 3mm ny hatevin'ny "frein pads" dia tokony hosoloina ara-potoana. Ankoatra izany, rehefa manolo ny "frein pads" dia mifidiana vokatra azo antoka ary ataovy izay hametrahana azy tsara. Tandremo ny fahazarana mitondra fiara tsara. Ireo fahazarana ireo dia afaka manalava tsara ny androm-piainan'ny "frein pads" eo aloha. Ohatra, aza manao "frein" mafy matetika sy "frein" maharitra, ary miezaha mampiasa ny herin'ny motera mba hampihenana ny hafainganam-pandeha, sns.
Kojakojaina tsy tapaka ny rafitra frein. Soloy tsy tapaka ny ranon-frein, jereo raha mitete ny fantsona frein, ary ataovy izay hampandeha tsara ny rafitra frein. Ankoatra izany, ilaina ny manadio sy manosotra menaka tsy tapaka ny booster frein, ary misoroka ny fijanonan'ny piston-n'ny booster.
Singa fototra amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ny frein pad eo anoloan'ny fiara. Tokony ho takatry ny tompony tsara ny fiasan'ny frein pad eo anoloana sy ny lesoka mahazatra azy, hahay tsara ny fepetra fisorohana sy ny fiatrehana azy, ary hijery sy hikarakara tsy tapaka ny frein pad eo anoloana mba hahazoana antoka fa tsara foana ny fiasan'ny fiara. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahana misoroka tsara ny loza ateraky ny tsy fahatomombanan'ny frein mandritra ny fitondrana fiara, ary azo antoka ny fiarovana ny ain'ny mpandeha sy ny mpamily.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
