Inona ny tahony fanoloana vitesse ho an'ny fiara?
Ny tahony fifindran'ny vitesse amin'ny fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe "gearshift handball" na "gearshift head") dia singa iray hita eo an-tampon'ny "gearshift lever", izay tazonin'ny mpamily mivantana sy ampiasainy. Izy io dia fifandraisana fototra mampifandray ny mpamily sy ny rafitra fifindran'ny vitesse amin'ny fiara.
Asa sy andraikitra fototra
Fototra fiasana: Ny baolina tanana no mampita ny hery fiasana, ka ahafahana mamindra ny vitesse.
Fahatsapana sy fahamarinan-toerana nohatsaraina: Ny endrika mifanaraka amin'ny endriky ny felatanana ary manome fizarana lanja sahaza dia afaka manatsara ny "fahatsapana fifandraisana", mampihena ny lesoka ary manatsara ny fahamoran'ny fifindran'ny gear.
Fampiononana nohatsaraina: Ny endrika ergonomika dia afaka mampihena ny havizanana amin'ny tanana mandritra ny dia lavitra.
Kalitao anatiny nohatsaraina: Ny karazana fitaovana sy endrika samihafa dia afaka manatsara ny endrika manokana sy ny hakanton'ny anatiny.
Akora sy endrika mahazatra
Akora: Hoditra, PVC + metaly mitambatra, firaka aliminioma, fibre karbônina, plastika ABS, sns.
Endrika famolavolana:
Ety ivelany tsy malama (azo ampiasaina na amin'ny ririnina na amin'ny fahavaratra)
Rafitra tsy mety vovoka (misoroka ny fidiran'ny poti-javatra eo amin'ny elanelan'ny fifindran'ny vitesse)
Fototra mitambatra (manatsara ny fahamarinan-toerana)
Fanoloana sy fikojakojana
Azo soloina: Ny ankamaroan'ny modely dia afaka manolo, indrindra ho an'ny fiara misy boaty fifindran'ny herinaratra mandeha ho azy.
Dingana fanoloana (ohatra amin'ny boaty fifindrana tànana):
Esory ny fonon'ny vovoka amin'ny lefa fifindran'ny vitesse;
Esory moramora amin'ny fitaovana ny clip fametahana;
Ahodino miankavia miankavanana ny baolina fanindronana taloha;
Apetraho miankavia miankavanana ny baolina handball vaovao ary ataovy izay hahazoana antoka fa mifanaraka tsara izy;
Avereno apetraka ny fonony vovoka ary andramo ny fahatsapana rehefa mamindra vitesse.
Alohan'ny hanoloana azy dia asaina manamarina ny fifanarahan'ny maodely fiara. Ny maodely sasany (toy ny Volkswagen, Buick, Kia, sns.) dia manana kitapo handball manokana.
Ny tahony fifindran'ny fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe "gearshift handball" na "gearshift head") dia singa fototra izay kasihin'ny mpamily mivantana sy ampandehaniny ny "gearshift lever". Mihoatra ny haingon-trano fotsiny ny asany; misy fiantraikany mivantana amin'ny traikefa amin'ny fifindran'ny fiara sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara izy ireo. Araka ny vaovao farany navoakan'ny besinimaro, dia azo fintinina toy izao ny asany lehibe:
Asa fototra sy andraikitra
Fampitàna hery miasa: Ny baolina tanana, izay singa ambony indrindra amin'ny lefa famindrana vitesse, dia mampita ny hery ampiharin'ny tanana, ka mampita ny baiko fiasana mankany amin'ny mekanisma famindrana vitesse, ka ahafahana mamindra vitesse.
Manatsara ny fahatsapana fifehezana sy ny fahamarinan'ny baolina: Ny baolina tanana voalamina tsara (toy ny iray mifanaraka amin'ny endriky ny felatanana ary mizara lanja sahaza) dia afaka manatsara ny "fahatsapana fifandraisana", mampihena ny lesoka, ary manatsara ny fahamoran'ny fifindran'ny fitaovana.
Fampidirana ny fiasan'ny fifandraisana amin'ny fiarovana (fifindrana mandeha ho azy): Ny modely fifindran'ny fifindran'ny mandeha ho azy sasany dia manana bokotra ara-batana tafiditra ao amin'ny baolina handball, ampiasaina hamahana ny vitesse P na hampandeha ny fiasa toy ny fijanonana elektronika, fahatsiarovana ny vitesse, sns., izay teboka fifandraisana fototra amin'ny fifandraisan'ny olombelona sy ny milina.
Misy fiantraikany amin'ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara: Ny baolina ergonomika dia afaka mampihena ny havizanana amin'ny hato-tanana sy ny tanana mandritra ny dia lavitra.
Fiheverana ny fitaovana sy ny endrika
Akora mahazatra: Anisan'izany ny plastika, hoditra, metaly (toy ny firaka aliminioma), fibre karbônina, sns. Ny akora samihafa dia misy fiantraikany amin'ny lanja, ny fahatsapana ny hamandoana, ary ny traikefa amin'ny ririnina sy ny fahavaratra.
Fizarana lanja sy ny foiben'ny hery misintona: Ny baolina maivana na mavesatra loatra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny famindrana vitesse; ny hery misintona tsy eo afovoan'ny baolina dia mety hiteraka fihenan'ny fahamarinan-toerana rehefa tsy miandany ny vitesse.
Fepetra takiana amin'ny fiarovana: Tsy maintsy mahafeno ny fenitra fiarovana amin'ny fifandonana ny baolina handball tany am-boalohany, toy ny hery mamoaka baolina mihoatra ny 200–300N, mba hisorohana ny fivoahana tsy nahy mandritra ny lozam-pifamoivoizana sy hiteraka ratra faharoa.
Azo soloina ve izy io?
Eny, ary somary tsotra ny fampiasana azy. Ho an'ny boaty fifindrana tànana, ireto ny dingana mahazatra:
Esory ny fonon'ny vovoka amin'ny lefa fifindran'ny vitesse;
Ampiasao fitaovana hanesorana na hamahana ny clip fametahana;
Ahodino miankavia miankavanana ny baolina fanindronana taloha;
Apetraho eo amin'ny toerany ny baolina handball vaovao ary ataovy izay hahazoana antoka fa mifanaraka tsara amin'izany izy;
Avereno apetraka ny fonony vovoka ary jereo raha milamina tsara.
Raha mihatsara ny fahatsapana ary tsy misy fihovitrovitra na tabataba tsy mahazatra aorian'ny fanoloana, dia afaka manatsara be ny traikefa mitondra fiara izany.
Fanamarihana: Raha heverina ny fanavaozana dia tsara ny misafidy vokatra mifanaraka amin'ny interface tany am-boalohany amin'ny fiara, efa nohamarinin'ny mpanamboatra na manana laza tsara eo amin'ny tsena aorian'ny famokarana, mba hampifandanjana ny fiarovana sy ny faharetana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
