Inona no asan'ny "cadre de bumper" aorian'ny fiara?
Ny "bumper" aoriana (fantatra ihany koa amin'ny hoe "bumper" aoriana na "rear guardrail") dia singa manan-danja amin'ny rafitra fiarovana ao aoriana amin'ny fiara. Ireto avy ny asany lehibe:
Misintona sy mizara ny angovon'ny fifandonana: Rehefa iharan'ny fifandonana avy any aoriana na fifandonana miadana ny fiara, dia mandray sy manaparitaka ny herin'ny fifandonana ny rafitry ny bumper aoriana, amin'ny alàlan'ny fitaovana matanjaka (toy ny vy na aliminioma matanjaka) sy ny famolavolana azy, ka mampihena ny fahasimbana amin'ny faritra manan-danja toy ny rafitry ny fiara, ny tankin-tsolika ary ny rafitra fivoahan-tsetroka, ka miaro ny fiarovana ny mpandeha ao anatin'ny fiara.
Fanohanana ny fivorian'ny bumper: Manome fototra fametrahana sy fanohanana ara-drafitra ho an'ireo singa toy ny hoditra ivelany amin'ny bumper sy ireo boaty fidiran'ny angovo, miantoka fa mijanona amin'ny toerana marin-toerana ny bumper mandritra ny fitondrana fiara ara-dalàna ary miara-miasa amin'ny rafitra fiarovana amin'ny fifandonana mandritra ny fifandonana.
Manampy amin'ny fanombanana ny hamafin'ny lozam-pifamoivoizana: Raha toa ka misy fiovaovan'ny endrika na vaky ny "cadre de bumper" ao aoriana, dia matetika izany no midika fa niharan'ny dona mafy ilay fiara, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny rafitra amin'ny ankapobeny. Noho izany, matetika izy io no ampiasaina ho iray amin'ireo fepetra fanondroana hamaritana raha "fiara misy lozam-pifamoivoizana lehibe" izy io.
Ankoatra izany, ny "bumper" aoriana dia anisan'ny rafitra fiarovana amin'ny fifandonana amin'ny fiara. Amin'ny modely maro, dia miasa mivantana amin'ny fiarovana amin'ny fifandonana izy io, indrindra amin'ny fifandonana miadana, izay mampihena ny fandaniana amin'ny fanamboarana ary mampitombo ny fiarovana tsy mihetsika.
Tsy azo tsaraina amin'ny fomba tokana ny hamafin'ny fahasimbana eo amin'ny "bumper" aoriana amin'ny fiara. Miankina amin'ny haben'ny fahasimbana sy ny mety ho fiantraikan'izany eo amin'ny vatan'ny fiara izany. Ireto avy ireo hevi-dehibe:
Fepetra hamaritana raha loza lehibe izany
Tranga tsy loza lehibe:
Raha ny rafitry ny bumper aoriana ihany no simba, ary ny rafitry ny vatana (toy ny rafitra, andry lavalava) dia tsy miova endrika, tapaka, na voasana;
Ny rafitra dia mifandray amin'ny alalan'ny visy, izay azo soloina misaraka, ary ny fanamboarana dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara manontolo;
Ny ankamaroan'ny loharanom-baovao azo antoka dia milaza fa raha mbola tsy simba ny rafitry ny vatana dia tsy an'ny "fiara nisy lozam-pifamoivoizana lehibe" izy io.
Ireo tranga mety hoheverina ho lozam-pifamoivoizana lehibe:
Raha simba na vaky be ny rafitra, dia midika izany fa nisy fiantraikany mafy, ary ilaina ny fanamarinana bebe kokoa mba hamaritana raha simba koa ny rafitry ny fiara;
Mandritra ny fanamboarana dia misy asa toy ny fanapahana, ny fametahana ary ny fanitsiana ny rafitry ny fiara;
Ny fahasimban'ny chassis dia misy fiantraikany amin'ny henjana na ny fiarovana ny fiara amin'ny ankapobeny.
Ny anjara asa sy ny maha-zava-dehibe ny rafitry ny bumper aoriana
Ny asany lehibe indrindra dia ny mandray sy manaparitaka ny angovo avy amin'ny fifandonana any aoriana, miaro ny vatan'ny fiara sy ny mpandeha;
Omeo toerana fanohanana sy fametrahana ny bumper;
Matetika ny habetsaky ny fahasimbana eo amin'ny rafitra no ampiasaina ho iray amin'ireo mari-pamantarana hanombanana ny hamafin'ny loza, saingy tsy izany ihany no fepetra takiana.
Soso-kevitra azo ampiharina
Jereo ny rafitry ny vatana: Mifantoha amin'ny fanamarinana raha toa ka misy fiovaovan'ny endrika, dian-damosina, na dian-tongotra tapaka ny andry lava sy ny andry lehibe;
Avereno jerena ny firaketana ny fikojakojana: Hamarino raha ny rafitra ihany no nosoloina, sa misy fahasimbana hafa miafina;
Fanombanana matihanina: Raha ampiasaina amin'ny fifanakalozana fiara efa nampiasaina, dia asaina manamarina ny toe-javatra misy ny fiara amin'ny alàlan'ny fitiliana ataon'ny antoko fahatelo (toy ny Check Doctor, Car Inspection Home);
Famintinana: Ny fanoloana ny "bumper" aoriana fotsiny dia tsy heverina ho loza lehibe, fa raha misy fahasimbana ara-drafitra amin'ny fiara dia avo ny mety ho fahavoazana, ary tokony hotandremana tsara izany.
Misy fiantraikany amin'ny fiara ny fanoloana ny "bumper" aoriana, saingy miankina amin'ny antony nanoloana azy, ny kalitaon'ny fampiasana azy, ary ny kalitaon'ny kojakoja fanampiny ny halehiben'ny fiantraikany. Ireto avy ireo hevi-dehibe:
Fiantraikany lehibe
Fahombiazana amin'ny fiarovana: Ny "bumper" aoriana no singa fototra mandray ny angovo avy amin'ny fifandonana any aoriana. Raha ampiasaina mandritra ny fanoloana ireo kojakoja tsy dia tsara kalitao na fametrahana tsy mety, dia hampihena ny fahafahan'ny fiara miaro tena mandritra ny fifandonana izany.
Fahamarinan'ny rafitra: Ampifandraisina amin'ny vatan'ny fiara amin'ny alalan'ny visy ny rafitra. Raha simba ny rafitra tao amin'ny fiara tany am-boalohany (toy ny fiovaovan'ny endriky ny andry lava) ary ny rafitra ihany no soloina raha tsy amboarina ny rafitra manontolo, dia mety hisy fiantraikany amin'ny hamafin'ny fiara sy ny fahamarinan'ny fitondrana azy izany.
Endrika ivelany sy fifanarahana: Ny "cadre" tsy tany am-boalohany na tsy mifanaraka tsara dia mety hiteraka olana toy ny fametrahana tsy mety ny "bumper", ny elanelana tsy mitovy, ary misy fiantraikany amin'ny hatsarana sy ny fahombiazan'ny aerodynamic. Tahan'ny fiarovana: Na dia vita tsara aza ny fanoloana, ny tsenan'ny fiara efa nampiasaina dia mazàna mihevitra ny fanoloana ny "cadre" ho "tantaran'ny lozam-pifamoivoizana", izay mety hitarika amin'ny fihenan'ny tombam-bidin'ny fiara.
"Fiara nitondra lozam-pifamoivoizana lehibe" ve io?
Tsy voatery. Raha toa ka ny "châssis" ihany no soloina noho ny rangotra madinidinika, ary tsy misy fanapahana/fametahana/fiovan'ny endrika amin'ny rafitra fototra toy ny andrin'ny fiara, andry A/B/C, sns., dia amin'ny ankapobeny dia tsy sokajiana ho fiara lozam-pifamoivoizana lehibe izy io.
Na izany aza, mitandrema: Raha miaraka amin'ny fanamboarana ireo singa ara-drafitra hafa (toy ny fanapahana, ny fametahana vy), dia azo inoana fa ho tafiditra ao anatin'ny sokajy lozam-pifamoivoizana lehibe izany. Amporisihina ny hanamarina ny toe-javatra misy ny fiara amin'ny alàlan'ny fizahana matihanina (toy ny fanamarinana amin'ny Dr. Auto Repair na Auto Repair Buddy, sns.).
Soso-kevitra:
Ataovy laharam-pahamehana ny fanamboarana fa tsy ny fanoloana: Raha fahasimbana ivelany fotsiny ihany ny "bumper" aoriana (toy ny rangotra, dona), dia diniho ny fanamboarana mba hisorohana ny fandaniana tsy ilaina sy ny mety ho loza mety hitranga.
Ataovy izay hisafidianana toeram-panamboarana azo itokisana: Ataovy azo antoka fa ny piesy tany am-boalohany na voamarina no ampiasaina ary ny matihanina no mametraka izany araka ny fomba fiasa mahazatra.
Tehirizo ny firaketana ny fikojakojana: Izany dia hanamora ny fanazavana ny toe-draharaha mandritra ny varotra fiara amin'ny ho avy ary hampihena ny fihenan-danjan'ny sandam-bola vokatry ny tsy fitoviana amin'ny fampahalalana.
Famintinana: Ny fanoloana ny "bumper" aoriana dia tsy voatery midika hoe loza lehibe izany. Na izany aza, tsy maintsy atao ny fitsarana feno mifototra amin'ny haavon'ny fahasimbana sy ny kalitaon'ny fanamboarana. Raha toa ka manara-penitra ny asa ary tsy misy fahasimbana ara-drafitra, dia azo fehezina ny fiantraikany amin'ny fiara; raha tsy izany, dia mety hiteraka loza mety hitranga amin'ny fiarovana izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
