Inona no akora nanaovana ny axle aoriana amin'ny fiara?
Tsy mitovy ny akora ampiasaina amin'ny axle aoriana amin'ny fiara; fa mampiasa fitambarana akora isan-karazany mifototra amin'ny fepetra takiana amin'ny asa, ny toerana misy ny karazana fiara, ary ny fomba fanamboarana. Araka ny angon-drakitra azo antoka ho an'ny daholobe, ireto sokajy manaraka ireto no akora fototra:
Karazana fitaovana lehibe
Vy matanjaka: Matetika ampiasaina amin'ny axle aoriana amin'ny fiara ara-barotra tsotra sy ny fiaran'ny mpandeha, toy ny akora Sph440 ampiasain'ny Dongfeng Automobile, izay manana fanoherana tsara amin'ny dona, fanoherana ny fiolahana, fanoherana ny fikikisana ary fanoherana ny harafesina.
Vy natsipy (toy ny vy natsipy 300): Ampiasaina amin'ny fiara mavesatra, toy ny "axle aoriana matanjaka be vita amin'ny vy 300" izay mahazaka entana eo amin'ny 20 taonina eo ho eo, matetika ampiasaina amin'ny fiara fitaterana lehibe.
Firaka aluminium: Matetika hita amin'ny fiara avo lenta na fiara mandeha tsara (toy ny Mercedes-Benz GLE450), izay afaka mampihena ny lanjan'ny fiara tsy misy sprung eo amin'ny 30% eo ho eo ary manatsara ny fikirakirana, ny fampiononana ary ny fitsitsiana solika.
Vy firaka (toy ny 20CrMnTi): Ampiasaina indrindra amin'ny kodiaran-jiro samihafa (kodiaran-jiro planetary, kodiaran-jiro antsasaky ny tahony, sns.), rehefa avy notsaboina tamin'ny hafanana dia mahatohitra ny fikikisana sy ny fiantraikany avo lenta izy io.
Fantsona vy tsy misy fangarony manokana: Ampiasaina amin'ny fonosan'ny axle drive integral, miaraka amin'ny tanjaka tensile 680 MPa, tanjaka vokatra 550 MPa, ary elongation mihoatra ny 15%, amin'ny alàlan'ny fanitarana mangatsiaka sy ny famolavolana hatevin'ny rindrina tsy mitovy, mandanjalanja ny hamafin'ny sy ny plasticity.
Endrika ara-drafitra sy fitaovana mifandraika amin'izany
Axle vita amin'ny lasitra (axle mafy orina): Vy vita amin'ny lasitra mitambatra, henjana tsara, tsy misy olana amin'ny harerahana amin'ny laso, mety amin'ny lalana mavesatra sy sarotra.
Axle tanjaky ny tsindry (axle poakaty): Vita amin'ny alalan'ny fanindriana sy fametahana takelaka vy, maivana saingy malemy ny fanoherana ny fiovaovan'ny endrika, matetika hita amin'ny fiara ara-barotra maivana.
Fonenana axle mitambatra: Mampiasa fantsona vy tsy misy fangarony manokana, ny vatana sy ny fantsona axle dia tafiditra ao anatiny, tsy misy laso, ary ambony noho ny axle mahazatra ny toetra mekanika.
FAMINTINANA
Vy matanjaka, vy voatoto, vy vita amin'ny aliminioma, ary vy vita amin'ny aliminioma no tena akora ampiasaina amin'ny fanamboarana ny axle aoriana amin'ny fiara, ary ny safidy manokana dia miankina amin'ny tanjon'ny fiara (toy ny fahafaha-mamokatra entana, ny fahafaha-mandeha eny an-dalana, ny fahombiazana), ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ny fepetra takiana amin'ny fahamaivanana. Ny fiara fianakaviana tsotra dia mampiasa singa vy amin'ny ankapobeny, raha ny fiara lafo vidy na maivana kosa dia mampiasa aliminioma na vy vita amin'ny aliminioma manokana.
Singa fototra amin'ny rafitry ny fifindran'ny fiara ny "axle" aoriana, ary miovaova arakaraka ny endriky ny fiara ny asany sy ny foto-keviny. Ireto manaraka ireto ny fanazavana feno mifototra amin'ny angon-drakitra azon'ny daholobe ekena:
Ny asa fototry ny axle aoriana
Fanohanana sy fifandraisana: Manohana ny kodiarana aoriana ary mampifandray azy ireo, mitondra ny enta-mavesatry ny fiara mitsangana sy ny hery mihetsika avy amin'ny lalana.
Fampitana herinaratra (ho an'ny axle-n'ny motera ihany): Mampita ny herin'ny motera amin'ny alàlan'ny boaty fifindran'ny herinaratra, ny tahony fifindran'ny herinaratra, ary ny axle aoriana mankany amin'ny kodiarana aoriana.
Fampihenana ny hafainganam-pandeha sy ny fitomboan'ny hery mihodina: Amin'ny alàlan'ny reducer lehibe, dia mampihena ny hafainganam-pandeha mihodina ary mampitombo ny hery mihodina mivoaka, mampitombo ny fahaiza-mitondra fiara.
Fanitsiana samihafa: Mamela ny kodiarana aoriana havia sy havanana hihodina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa mandritra ny fihodinana mba hisorohana ny fisolafana na ny fahasimbana amin'ny kodiarana.
Fanohanana frein: Ny frein'ny kodiarana aoriana dia mazàna tafiditra ao amin'ny ehe aoriana ary manao ny asan'ny frein mitondra sy mijanona.
Fanamarihana: Raha fiara misy kodiarana eo aloha izy io, ny axle aoriana dia miasa ho axle mpanara-dia fotsiny ihany (mitondra enta-mavesatra fotsiny); raha fiara misy kodiarana aoriana na kodiarana efatra kosa izy io, dia manana asa maro ihany koa ny axle aoriana toy ny fitondrana, ny fampihenana ny hafainganam-pandeha ary ny differential.
Antsipirian'ny fiasan'ny asa
Lalan'ny fandefasana herinaratra
Môtô → Embrayage → Transmission → Thon'ny transmission → Reducer lehibe amin'ny axle aoriana → Differential → Thon'ny antsasaky ny axle → Kodiarana mitondra.
Asa lehibe amin'ny fampihenana
Matetika mampiasa kodiarana konina, izay manova ny lalana fandefasana herinaratra amin'ny 90° (longitudinal → transverse).
Mahatsapa ny fihenan'ny hafainganam-pandeha sy ny fitomboan'ny hery mihodina (torque), tahan'ny hafainganam-pandeha (tahan'ny fampihenana lehibe) = hafainganam-pandehan'ny tahon'ny fifindran'ny herinaratra / antsasaky ny hafainganam-pandehan'ny tahon'ny herinaratra.
Mekanisma fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha samihafa
Rafitra anatiny: Tahony miampita + kodiaran-planeta roa, mifandray amin'ny antsasaky ny tahony amin'ny andaniny roa.
Fitondrana mahitsy: Tsy mihodina irery ny kodiarana planetary, mihodina miaraka ny kodiarana havia sy havanana.
Mandritra ny fihodinana: Mihodina ny kodiarana planetary, mitombo ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana ivelany, ary mihena ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana anatiny, mifanaraka amin'ny radius fihodinana samihafa.
Fomba fandrindrana ny fampiatoana Axle ankapobeny: Misy fampiatoana tsy miankina (toy ny loharano ravina), manana rafitra tsotra sy fahafahana mitondra entana matanjaka izy io, ary ampiasaina indrindra amin'ny kamiao.
Axle mizara roa: Misy fampiatoana mahaleo tena (toy ny karazana McPherson), ny fonon'ny axle dia mizara ho fizarana, izay manatsara ny fampiononana, ary ampiasaina indrindra amin'ny fiara.
Teboka fikojakojana isan'andro:
Soloy tsy tapaka ny menaka fifindran'ny fiara GL-5 (soso-kevitra ho an'ny fiara mavesatra).
Jereo ny fanosorana ny "hub bearings" sy ny fiasan'ny "differential lock" (miasa rehefa misolampy).
Aza manova menaka rehefa avy lena mba hisorohana ny harafesina sy ny fahasimban'ny vitesse.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
