Ny asan'ny fonony anatiny amin'ny fender eo aloha
Ny fonony fiarovana eo anoloana dia singa iray napetraka eo ambonin'ny kodiarana eo anoloan'ny fiara ary miraikitra amin'ny sisiny anatiny amin'ny kodiarana. Ireto ny asany lehibe:
Arovy ny vatan'ny fiara sy ny chassis
Sakano ny fasika, vatokely, fotaka ary zavatra hafa avy any ivelany izay atsangan'ny kodiarana mba hisorohana ny fahasimbana sy ny harafesina amin'ny chassis, ary miaraka amin'izay koa dia mampihena ny fihotsahan'ny efitr'ilay motera.
Hatsarao ny fahamarinan'ny fitondrana fiara
Mifototra amin'ny endrika aerodinamika, mihena ny coefficient de résistance de rivo-doza mba hampandeha tsara kokoa ny fiara.
Ahena ny fahalotoan'ny tabataba
Ahena ny tabataban'ny kodiarana miditra ao anaty fiara mba hampitoniana ny fitondrana fiara.
Ataovy izay hahazoana antoka fa malalaka ny fivezivezen'ny kodiarana eo aloha
Endrika mifototra amin'ny modely sy ny haben'ny kodiarana mba hahazoana antoka fa manana toerana ampy ny kodiarana eo aloha rehefa mitondra fiara sy mitsambikina.
Vita amin'ny plastika mafy orina ny ankamaroan'ny fitaovana, raha jerena ny maha-maivana azy sy ny fiarovana azy.
Plastika no akora fototra ampiasaina amin'ny fonony anatiny amin'ny fender, arahin'ny takelaka vy sy firaka aliminioma. Anisan'izany ny plastika izay ampiasaina betsaka noho ny lanjany maivana, ny hamafiny ary ny fahaizany manohitra ny fikororohana.
Karazana fitaovana sy toetra mampiavaka azy
Plastika Youdaoplaceholder0 : Ny mahazatra indrindra, vita amin'ny fitaovana thermoplastika toy ny PE, PVC na PP, dia azo amboarina amin'ny alàlan'ny fametahana amin'ny tsorakazo fametahana plastika. Ireto ny tombony azo:
Maivana, manatsara ny fitsitsiana solika;
Manana hamafin'ny fiara ampy tsara izy io ary tsy mora miova endrika, ary manana fahombiazana tsara amin'ny fanoherana ny fikororohana. Afaka mampihena tsara ny hovitrovitra mandritra ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony izy io.
Mora vidy ary mety amin'ny ankamaroan'ny modely fiara.
Takelaka vy Youdaoplaceholder0 : matanjaka be nefa mavesatra, ampiasaina indrindra amin'ny lalana sarotra na amin'ny modely fiara manokana.
Firaka aluminium Youdaoplaceholder0 : maivana sy mahatohitra harafesina, saingy somary lafo, ka noho izany dia tsy dia ampiasaina firy.
Fifantenana sy fikojakojana fitaovana
Ny plastika no lasa safidy malaza indrindra noho ny tombony azo avy amin'ny fampiasana azy, izay mihoatra ny 80% amin'ny fampiasana fiara. Raha simba ny ao anatiny dia tokony hosoloina ara-potoana; raha tsy izany dia mety hiteraka harafesina na tabataba tsy ara-dalàna ny chassis.
Ny fomba fanamboarana ny lesoka ao anatin'ny sosona ivelany amin'ny fender dia tokony ho faritana mifototra amin'ny haben'ny fahasimbana:
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana madinidinika (toy ny triatra kely, fiovaovan'ny endrika eo an-toerana): Soso-kevitra ny hanamboarana azy mba hisorohana ny olana tsy hiharatsy sy hihazonana ny fiarovana ny motera.
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana goavana (toy ny fahasimbana goavana na ny fiovaovan'ny endrika): Mila soloina ara-potoana izy io mba hisorohana ny fidiran'ny poti-javatra ao amin'ny efitranon'ny motera ka hiteraka fatiantoka bebe kokoa.
Antony nahatonga ny tsy fahatomombanana
Anisan'ny antony mahazatra ny fiantraikany ivelany, ny fahanteran'ny fitaovana, ny fametrahana tsy mety, sns. Ilaina ny fizahana tsy tapaka ary tokony hohalavirina ny fivontosana.
Fisorohana
Rehefa manala azy dia tokony hampiasaina fitaovana manokana ary tokony hatao amim-pitandremana ny fandidiana mba tsy hanimba ireo singa hafa.
Ny fahasimbana eo amin'ny sosona anatiny amin'ny "fender" dia tena misy fiantraikany ratsy amin'ny fiara, indrindra fa ny fitomboan'ny tabataban'ny fiara, ny fampihenana ny fiarovana, ny fiantraikany amin'ny fitsitsiana solika, ary mety hanafaingana ny harafesina eo amin'ny chassis sy ny singa ao amin'ny vatana.
Fiantraikany lehibe sy soso-kevitra momba ny fanamboarana
Ny fahasimban'ny rindrin'ny fender (fender lining) dia mety hiteraka ireto olana manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Fihenan'ny tabataba sy ny fampiononana : Tsy azo sarahina tsara ny tabataba avy amin'ny kodiarana mihodina, ary mitombo be ny tabataba ao amin'ny toerana fipetrahan'ny fiara.
Youdaoplaceholder0 Fiarovana malemy : Tsy afaka manakana fotaka, rano, fasika ary vato intsony, ka mora simba na harafesina ny chassis sy ny fender.
Fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara: Manakorontana ny famolavolana ny mekanikan'ny ranoka izy io, mampitombo ny coefficient de résistance de rivo-doza, ary mety hisy fiantraikany amin'ny fahamoran'ny fiara sy ny fitsitsiana solika.
Ny antony mahazatra mahatonga ny fahasimbana dia ny fidonan'ny kodiarana amin'ny sosona anatiny amin'ny lalana mikitoantoana na ny haben'ny kodiarana kely loatra. Soso-kevitra fanamboarana:
Youdaoplaceholder0 Fikarakarana ara-potoana : Azo ahemotra ny fahasimbana madinidinika, saingy mila amboarina na soloina avy hatrany ny triatra lehibe na ny ampahany tsy hita mba hisorohana ny harafesina maharitra.
Youdaoplaceholder0 Fikojakojana matihanina : aleony fomba fanaovana "soudure" (fampiasana afo na "soudure" amin'ny vy fanodina) mba hisorohana ny fahasimbana faharoa ateraky ny fikirakirana azy manokana; Mila esorina ny kodiarana, diovina ny toerana fametrahana ary amboarina ny fitaovana fameperana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
