Ny asan'ny fampangatsiahana menaka amin'ny fifindran'ny herinaratra
Ny "boulette d'huile de vitesse" dia matetika fantsona fampangatsiahana napetraka ao amin'ny efitrano fivoahan'ny rano ao amin'ny "radiéter", izay ampangatsiahana ny menaka "boulette" mikoriana ao amin'ny fantsona fampangatsiahana. Ampifandraiso amin'ny fantsona metaly na fantsona fingotra ny "boulette" sy ny "boulette".
Amin'ny motera avo lenta sy matanjaka kokoa, noho ny enta-mavesatry ny hafanana be dia be, dia tsy maintsy apetraka ny "oil cooler". Ny "oil cooler" dia apetraka ao amin'ny faritra fanosotra menaka ary mitovy amin'ny an'ny radiatera ny foto-keviny fiasana. Mizara roa ny "oil cooler": ny "air-cooling" sy ny "water-cooling". Ny fiara misy "transmission automatique" dia tsy maintsy asiana "oil cooler" amin'ny "transmission" satria mety ho mafana loatra ny menaka ao amin'ny "transmission automatique". Ny menaka motera be loatra dia mety hampihena ny fahombiazan'ny "transmission" ary mety hanimba azy mihitsy aza. Ny "oil cooler" amin'ny "transmission" dia matetika fantsona fampangatsiahana napetraka ao amin'ny efitrano fivoahan'ny rano ao amin'ny radiatera, izay ampangatahan'ny rano fampangatsiahana ny menaka "transmission" mikoriana ao amin'ny fantsona fampangatsiahana.
Ny fahasimban'ny "oil cooler" an'ny "transmission" dia mety hiteraka ireto olana lehibe manaraka ireto:
Hafanana avo lenta amin'ny fifindrana
Ny tsy fahombiazan'ny "coolateur" dia hahatonga ny ranon'ny fifindran'ny herinaratra tsy ho afaka mamoaka hafanana amin'ny fomba mahomby. Raha mijanona mihoatra ny 120℃ ny mari-pana mandritra ny fotoana maharitra, dia hanimba ny fikosehana ny ranon'ny ATF izany, hanafaingana ny fikikisana ny singa anatiny, hiteraka tabataba tsy ara-dalàna sy fotaka, ary avy eo dia hiteraka olana amin'ny fitondrana fiara toy ny fihetsehana tampoka sy ny dona.
Fifangaroan'ny menaka sy rano na fivoahan'ny rano
Raha simba ny "coolant isolation", dia mety hifangaro amin'ny menaka "transmission" ny "antifreeze", ka hiteraka kalitaon'ny menaka tsy ara-dalàna (toa fotsy toy ny ronono na manjavozavo). Amin'ny tranga mafy, dia mety hiteraka fihenan'ny tsindrin'ny rafitra hidraolika, fahanteran'ny fitaovana famehezana ary olana amin'ny fivoahan'ny rano izany.
Natomboka ny rafitra fanairana
Mety hampaneno fanairana ny rafitra fanaraha-maso ny fifindran'ny vitesse amin'ny maodely avo lenta sasany noho ny mari-pana tsy ara-dalàna ary mametra ny fiasan'ny fifindran'ny vitesse na ny hafainganam-pandeha. Raha tsy voavaha ara-potoana, dia mety hiteraka fahasimbana tanteraka amin'ny fifindran'ny vitesse izany.
Loza miafina maharitra
Ny mari-pana avo tsy tapaka dia hanafaingana ny fahanteran'ny tombo-kase fingotra anatiny, ka hiteraka tsy fahampian'ny tsindry hidraulika. Ny fiangonan'ny fotaka dia mety hanentsina ny lalan-tsolika ary hisy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny fifindran'ny herinaratra.
Amin'ny ankapobeny dia roa taona na 40.000 kilometatra ny faharetan'ny fanoloana ny rano fampangatsiahana amin'ny alalan'ny fifindran'ny fiara, saingy mila amboarina araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara, ny karazana fifindran'ny fiara ary ny fepetra fampiasana azy.
Tsingerin'ny fanoloana mahazatra sy ireo anton-javatra misy fiantraikany
Youdaoplaceholder0 Tsikera fototra : Ho an'ny ankamaroan'ny modely, dia asaina soloina isaky ny roa taona na 40,000 kilometatra, raha toa kosa ka azo ampitomboina hatramin'ny telo taona na 60,000 kilometatra ho an'ny modely sasany.
Fahasamihafan'ny karazana fandefasana Youdaoplaceholder0 :
Embrayage roa maina: 40,000 hatramin'ny 60,000 kilaometatra.
Fiara roa sosona lena: 60,000 hatramin'ny 80,000 kilaometatra.
AT/CVT: 40,000-100,000 kilometatra.
Ny toe-javatra mitondra fiara dia misy fiantraikany amin'ny:
Fitohanana fifamoivoizana na fitondrana fiara mahery vaika: Nohafohezina ho 40.000 ka hatramin'ny 50.000 kilometatra.
Fitondrana moramora: Afaka manakaiky ny fetra ambony indrindra.
Soso-kevitra momba ny fandidiana
Voalohany, jereo ny boky torolalana momba ny fikojakojana ny fiara na manontania ny serivisy ho an'ny mpanjifan'ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany.
Jereo tsy tapaka ny toetran'ny menaka. Raha misy fifindran'ny vitesse mikorontana, fandaniana solika tsy ara-dalàna na menaka mikorontana, dia tokony hosoloina avy hatrany izany.
Rehefa manova dia fidio ny menaka tany am-boalohany voamarina avy amin'ny orinasa ary aza afangaro marika samihafa.
Olana lehibe ny fahasimban'ny "cooler"-n'ny "transmission". Raha tsy voavaha haingana dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny "transmission", hiteraka olana goavana, ary mety hiteraka fandaniana be amin'ny fikojakojana. Ny fahasimban'ny "cooler" Youdaoplaceholder0 dia mety hiteraka andiana fihetsika mitohy toy ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny "transmission", ny fahasimban'ny kalitaon'ny menaka, ary ny fahasimban'ny "seal", izay mety hampidi-doza ny androm-piainan'ny "transmission" sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny hamafin'ny fahasimbana sy ny voka-dratsiny
Ny fahasimban'ny "transmission cooler" dia hitarika mivantana amin'ny tsy fahombiazan'ny fiasan'ny fanariana hafanana, ka hiteraka ireto voka-dratsy lehibe manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Manimba ny ranon-javatra fifindran'ny fiara (ranon-javatra ATF) ny hafanana ambony: Ny fiakaran'ny hafanana dia hanimba ny fahombiazan'ny fanosorana ny ranon-javatra ATF, hampitombo ny fifandonana sy ny fikikisana anatiny, hiteraka tabataba tsy ara-dalàna, ary hanafaingana ny fiforonan'ny fotaka, ka hiteraka fihetsehana sy fahatairana amin'ny fifindran'ny fitaovana.
Youdaoplaceholder0 Tsy fahombiazan'ny rafitra famehezana : Rehefa mihoatra ny 120°C ny mari-pana, dia hihamafy sy hihantitra ny fitaovana famehezana fingotra, ka hiteraka tsy fahatomombanana sy fivoahan'ny rano, izay mampihena ny fahombiazan'ny rafitra hidraolika ary misy fiantraikany amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Youdaoplaceholder0 tsy fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra : Ny mari-pana avo tsy tapaka dia mety hiteraka fihozongozonan'ny fifindran'ny herinaratra, ka vao mainka hampiakatra ny mari-pana (ireo maodely avo lenta dia hampandeha ny fomba fiarovana), ka amin'ny farany dia hitarika ho amin'ny tsy fahombiazana tanteraka na ny fahasimban'ny fifindran'ny herinaratra.
Soritr'aretina mahazatra amin'ny lesoka
Rehefa mampiseho ireto soritr'aretina manaraka ireto ny fiara iray dia mety hidika izany fa simba ny "coolateur de vitesse":
Youdaoplaceholder0 Fiovan'ny vitesse tsy ara-dalàna : mijanona ny motera rehefa miova vitesse na misy fahatsapana dona mafy mandritra ny fiovan'ny vitesse, izay miseho amin'ny hovitrovitra mafy eo amin'ny vatan'ny fiara.
Olana amin'ny fitondrana fiara : Misy feo mitabataba mandritra ny fitondrana fiara, miadana ny hafainganam-pandeha, ary na dia ny fiara aza dia tsy afaka mihetsika ara-dalàna.
Youdaoplaceholder0 Fahasimban'ny fahombiazana : fihetsehana matetika, fahatsapana dona, ary fahatapahan'ny fifindran'ny herinaratra vokatry ny fihenan'ny tsindry hidraulika.
Ilaina ny fikojakojana sy ny soso-kevitra
Tsy maintsy amboarina avy hatrany ny Youdaoplaceholder0 : mety hiteraka fihetsika mitohy ny fahasimban'ny vata fampangatsiahana. Ny fanemorana ny fanamboarana dia mety hiteraka fahasimban'ny fifindran'ny herinaratra manomboka amin'ny fikikisana kely ka hatramin'ny fanamboarana na fanoloana lehibe, miaraka amin'ny fiakaran'ny vidiny be.
Youdaoplaceholder0 Fepetra fisorohana : Jereo tsy tapaka ny toetran'ny ranoka fifindran'ny fiara sy ny rafitra fampangatsiahana, ary aza mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra amin'ny tontolo mafana be mba hampihenana ny mety hisian'ny fahasimbana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
