Inona ny satroka valva fameno rivotra ho an'ny fiara?
Ny sarom-drano fanitarana fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe sarom-drano fanampiny na fonon'ny tanky fanitarana) dia singa tena ilaina amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Napetraka eo amin'ny tanky fanitarana (antsoina matetika hoe "tanky rano fanampiny" na "tanky fitahirizana rano") izy io, ary ny asany lehibe indrindra dia ny mitazona ny fifandanjan'ny tsindry ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, mba hahazoana antoka fa miasa tsara amin'ny mari-pana mety ny motera.
Asa fototra
Fanisiana tombo-kase sy fisorohana ny fivoahan-drano: Misoroka ny fivoahan'ny rano fampangatsiahana (anti-vary mangatsiaka) avy ao amin'ny tanky fanitarana.
Fiarovana amin'ny fanalefahana ny tsindry: Rehefa avo loatra ny tsindrin'ny rafitra (matetika mihoatra ny 0.12 MPa), dia misokatra ho azy ny valva fanalefahana ny tsindry anatiny (izay matetika misokatra amin'ny tsindry 0.12 MPa), ka mamoaka etona be loatra mba hisorohana ny vaky ny fantsona na ny fiovaovan'ny endriky ny tankin-drano sy ny fahasimbana lehibe hafa.
Fiverenan'ny rivotra ao anaty banga: Rehefa mangatsiaka ny motera dia mamorona tsindry ratsy ny rafitra, ary misokatra ny valva rivotra, misintona ny rano fampangatsiahana avy ao amin'ny tanky fanitarana hiverina ao amin'ny rafitra fampangatsiahana mba hisorohana ny fikatonan'ny rivotra sy ny tsy fahampian'ny rano fampangatsiahana.
Soritr'aretina mahazatra amin'ny lesoka
Raha simba ny sarom-drano fanitarana, dia mety hitranga ireto toe-javatra manaraka ireto:
Miboiboika avy amin'ny satroka na ny fifandraisan'ny fantsona ny rano fampangatsiahana;
Miakatra tsy ara-dalàna ny mari-pana ao amin'ny motera, na "mangotraka be loatra" mihitsy aza;
Midina haingana ny haavon'ny rano fampangatsiahana;
Tsy mifandanja ny tsindrin'ny rafitra fampangatsiahana, ka misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fanaparitahana hafanana.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Jereo tsy tapaka ny fahombiazan'ny famehezana sy ny fiasan'ny valva amin'ny sarony;
Amin'ny ankapobeny, ny tsingerin'ny fanoloana dia na araka ny tolo-kevitry ny boky torolalana momba ny fiara;
Rehefa manolo, ampiasao ny satroka avy amin'ny orinasa tany am-boalohany na satroka natokana ho an'ny tsindry mba tsy hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny rafitra.
Na dia kely aza ny sarom-drano fanitarana, dia tena ilaina amin'ny fahatokisana ny rafitra fampangatsiahana motera izany ary tsy azo odian-tsy hita ny toe-pahasalamany.
Ny sarom-drano fanitarana ny fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe sarom-drano fanampiny na sarom-drano fanitarana) dia singa fototra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana motera. Mihoatra noho ny famehezana tsotra ny asany. Araka ny vaovao azo avy amin'ny besinimaro, ireto ny asany lehibe indrindra:
Asa fototra
Fanisiana tombo-kase sy fisorohana ny fivoahan'ny rano: Misoroka ny fivoahan'ny rano mangatsiaka (anti-freeze) avy ao amin'ny tanky fanitarana rano, miantoka ny fanisiana tombo-kase ny rafitra fampangatsiahana.
Fiarovana amin'ny fanalefahana ny tsindry: Rehefa tratran'ny tsindry avo lenta (toy ny "mangotraka be loatra") ny rafitra fampangatsiahana, dia misokatra ho azy ny valva fanalefahana ny tsindry ao amin'ny sarony (matetika misokatra amin'ny tsindry 0.12 MPa), mamoaka entona na etona be loatra mba hisorohana ny fipoahan'ny fantsona, ny fiovaovan'ny endriky ny tankin-drano, ary ny fahasimbana lehibe hafa.
Fihazonana ny tsindrin'ny rafitra ho marin-toerana: Amin'ny alàlan'ny fandrindrana ny tsindry, dia mampiakatra ny teboka mangotraka ao amin'ny rano mangatsiaka izany, mampitombo ny fahombiazan'ny fampangatsiahana, indrindra amin'ny toerana avo na amin'ny toe-javatra misy enta-mavesatra be.
Famatsiana rano mangatsiaka mandeha ho azy: Rehefa mangatsiaka ny motera, dia misokatra ny valva banga na ny valva rivotra ao amin'ny sarony, ka misintona ny rano mangatsiaka avy ao amin'ny tanky fanitarana rano hiverina ao amin'ny rafitra fivezivezena lehibe, ary mitazona ny fifandanjana eo amin'ny haavon'ny rano sy ny tsindry.
Fiarovana amin'ny fiovan'ny volume vokatry ny fiovaovan'ny mari-pana: Miara-miasa amin'ny vatan'ny tanky fanitarana rano mba hanomezana toerana fiarovana ho an'ny fitomboan'ny volume coolant vokatry ny fiovan'ny mari-pana.
Vokatry ny fahadisoana mahazatra
Raha simba ny sarom-drano fanitarana (toy ny tsy famoahana ny tsindry na ny tsy fahampian'ny tombo-kase), dia mety hiteraka ireto manaraka ireto:
Tsindrin'ny rafitra fampangatsiahana avo loatra, miteraka "mangotraka be loatra", vaky ny fantsona;
Very ny ranoka mangatsiaka, ka miteraka hafanan'ny motera na fijanonan'ny cylinder mihitsy aza;
Fiovaovan'ny haavon'ny ranoka be loatra, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fitaovana fandrefesana mari-pana.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Jereo tsy tapaka raha simba na vaky ny sarony;
Rehefa manolo, ataovy izay hampiasana ireo kojakoja tena izy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fiara;
Tazomy eo anelanelan'ny marika "MAX" sy "MIN" ny haavon'ny rano fampangatsiahana ary ampiasao antifreeze natokana ho azy.
Fanamarihana: Ny fiara maoderina dia mampiasa "tanky rano mivelatra misy tsindry" (misy satroka valva fanerena), raha toa kosa ny fiara Japoney sy Koreana taloha na ny sasany amin'ireo fiara dia mety mampiasa "tanky rano tsy misy tsindry" (misy satroka mifandray amin'ny atmosfera).
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
