• head_banner
  • head_banner

Kojakoja SAIC MG GT AUTO Tahon-trano ivelany LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP zhuo meng Sina kojakoja piesy fiara mpanamboatra katalaogy mg

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra:SAIC MG GT

Vokatra Oem No: 10847853-SPRP-10847854-SPRP

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fandefasana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

 

Anaran'ny vokatra Tahon-baravarana ivelany-LR
Fampiharana vokatra SAIC MG GT
Laharana Oem an'ny vokatra 10847853-SPRP-10847854-SPRP
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
Tahon-baravarana ivelany---LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP
Tahon'ny varavarana ivelany - LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP

Fahalalana momba ny vokatra

 

Ny asan'ny tahony eo amin'ny varavarana aorian'ny fiara

Ny asan'ny tahony eo amin'ny varavaran'ny fiara aoriana dia ny hanamora ny fanokafana ny varavarana aoriana avy any ivelan'ny fiara. Ny asany fototra dia ny mamindra ny hery miasa amin'ny alàlan'ny mekanika na elektronika, ka mahatonga ny hidin'ny varavarana hisokatra. Ny asany fototra
Fanokafana ny varavarana: Ny tahony eo amin'ny varavarana aoriana no fifandraisana voalohany amin'ny fiara ho an'ny mpandeha any ivelany, ary ny fisintonana ny tahony dia afaka manosika mivantana ny lefa anatiny na mandefa famantarana elektronika mba hamaha sy hanokafana ny varavarana.
Fifandraisana mekanika: Ny tahony ivelany mekanika nentim-paharazana dia mifandray amin'ny fivorian'ny hidin-trano amin'ny alàlan'ny tariby metaly na fifandraisana. Rehefa sintonina dia mandefa hery ara-batana mivantana izy io, miaraka amin'ny rafitra azo itokisana izay tsy voakasiky ny herinaratra.
Antoka vonjy taitra: Amin'ny toe-javatra tsy mahazatra toy ny fahatapahan'ny herinaratra na ny fahatapahan'ny bateria amin'ny fiara, dia mbola afaka miasa ara-dalàna ny tahony mekanika, mba hahazoana antoka fa azo sokafana avy any ivelany ny varavarana, izay mampitombo ny fiarovana.
Sanda fanampiny
• Fifandraisana eo amin'ny olombelona sy ny milina: Namboarina mifanaraka amin'ny ergonomika, miaraka amin'ny fihazonana mahazo aina sy mora ampiasaina. Ny tahony amin'ny modely sasany dia manana endrika miolikolika mifanaraka amin'ny felatanana, mampihena ny fanoherana ny fisokafana.
• Hatsaran-tarehy sy aerodinamika: Ireo tahony ivelany miafina na somary miafina dia mifangaro amin'ny endriky ny fiara, mampihena ny fanoheran'ny rivotra ary manatsara ny endrika ankapobeny sy ny fahombiazan'ny halavirana (indrindra amin'ny fiara elektrika).
• Fampidirana teknolojia: Ireo maodely avo lenta dia mety hampiditra fitaovana fandrenesana mikasika, fipoahan'ny fiarahabana, fanafanana mamaky ranomandry, ary fiasa hafa mba hanatsarana ny fampiasana sy ny lanonana.
Fironana vaovao momba ny fiarovana
Araka ny fenitra nasionaly tsy maintsy arahina "Fepetra takiana ara-teknika momba ny fiarovana ny tahon'ny varavaran'ny fiara" (GB 48001—2026) izay hampiharina amin'ny 1 Janoary 2027, ny fiara rehetra amidy eny an-tsena sinoa dia tsy maintsy miantoka fa azo sokafana amin'ny fomba mekanika avy ao anatiny sy ivelany ny varavarana. Midika izany fa:
Tsy maintsy misy fitaovana famerimberenana mekanika ny tahony varavarana miafina;
Tsy maintsy asiana tahony ivelany miaraka amin'ny toerana fiasana farafahakeliny 30 santimetatra toratelo mba hanamorana ny fihazonana azy;
Tsy maintsy misy marika mazava tsara ireo tahony mekanika anatiny mba hisorohana ny tsy fahafahana miasa amin'ny toe-javatra maika.
Raha simba ny tahon'ny varavarana aoriana, dia mazàna azo vahana amin'ny alalan'ny fepetra vonjy taitra vonjimaika sy fanamboarana manaraka izany. Ny fomba azo antoka indrindra dia ny hahazoana antoka fa azo sokafana ara-dalàna aloha ny varavarana, ary avy eo dia soloina haingana araka izay azo atao ny tahon'ny varavarana vaovao mba tsy hisy fiantraikany amin'ny fampiasana andavanandro na hiteraka loza ara-piarovana.
Voalohany, fantaro ny toerana misy ny fahasimbana, ary avy eo dia raiso ny fepetra mifanaraka amin'izany.
• Raha ny haingon-trano ivelany ihany no simba ary ny rafitra anatiny tsy simba
Mbola azo sokafana ara-dalàna ny varavarana, fa mitandrema amin'ny fametrahana azy tsy tantera-drano sy ny fisorohana ny vovoka mba tsy ho lena sy ho simba ny faritra anatiny.
• Raha tapaka tanteraka na tsy afaka misintona
Rehefa tsy azo sokafana ny varavarana ivelany dia ataovy laharam-pahamehana ny fivoahana ny fiara amin'ny varavarana hafa ary aza misintona an-keriny ny ampahany sisa mba hisorohana ny fahasimban'ny vatan'ny hidin-trano na ny lefa.
• Raha ao anatin'ny fe-potoana fiantohana ny fiara ary tsy vokatry ny fahasimban'ny olombelona
Mifandraisa amin'ny fivarotana 4S raha mila fangatahana sy fanoloana maimaim-poana, indrindra ho an'ny fiara vaovao misy lesoka amin'ny fitaovana na ny asa tanana.
Fomba fanokafana vonjy taitra
• Sokafy amin'ny alalan'ny fanaraha-maso afovoany: Ampiasao ny fanalahidy lavitra na ny bokotra fanaraha-maso afovoany anatiny mba hanokafana ny varavarana. Ny modely sasany dia mbola afaka manokatra ny varavarana aoriana avy ao anatiny amin'ny alalan'ny tahony anatiny na dia tsy mandeha aza ny tahony ivelany.
• Ampiasao ny vata fidirana: Modely maro no manohana ny fanokafana ny varavarana aoriana avy ao anaty vata. Voalohany, sokafy ny vata, ary avy eo dia sintonina ny peratra fisintonana vonjy taitra eo akaikin'ny seza aoriana.
• Jereo ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa: Mety misy fitaovana miafina ho an'ny fanokafana vonjy taitra ho an'ny marika samihafa, toy ny fampidirana fanalahidy hihodinana sy hamahana, fanindriana bokotra manokana, na fisintonana tady miafina.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana sy fanoloana
• Azo soloina ho azy (mety ho an'ireo manana fahaizana tanana)
Esory ny haingon-trano → Esory ny visy fametahana → Esory ny lefa mpampitohy → Apetraho ny tahony vaovao
Ny fitaovana ilaina dia tournevis fisaka/mahitsy, ary mividiana modely mifanaraka amin'ny fiara tany am-boalohany mba hisorohana ny tsy mifanaraka amin'ny fametrahana azy.
• Mandehana any amin'ny toeram-panamboarana matihanina na fivarotana 4S
Azo antoka kokoa sy azo ianteherana kokoa izy io. Afaka manamarina ny teknisianina raha simba ny lefa anatiny sy ny loharano mba hisorohana ny loza mety hitranga.
Soso-kevitra ny hampiasana piesy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa mpamokatra mba hahazoana antoka ny faharetany sy ny fahombiazan'ny famehezana.
• Fitsaboana fanamafisana vonjimaika (ho an'ny triatra madinidinika ihany)
Diovy ny faritra simba ary ampiasao lakaoly AB na resina epoxy mba hampiraikitra azy, fadio ny fampiasana matetika ao anatin'ny 24 ora.
Tsy soso-kevitra ny miantehitra amin'ny lakaoly mandritra ny fotoana maharitra, satria mety ho tapaka indray izany noho ny fiovan'ny mari-pana na ny hery avy any ivelany.
Efatra. Torohevitra hisorohana ny fahasimbana bebe kokoa
Aza sokafana mafy ny varavarana, indrindra rehefa tsy voahidy
Jereo tsy tapaka raha mivaha ireo visy raikitra ary henjano ara-potoana.
Amin'ny ririnina, tandremo ny hatsiakan'ny varavaran'ny fiara. Atsonika aloha izy ireo alohan'ny hampiasana azy mba hisorohana ny fahatapahana noho ny hery misintona tafahoatra ateraky ny ranomandry.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny orinasa / fampirantiana

详情页2024

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika