Inona no atao hoe "connecting rod bearing" ho an'ny fiara?
Ny "crankshaft pin" (fantatra matetika amin'ny hoe "small pin") dia singa tena ilaina amin'ny "sliding bearing" ao anaty motera. Napetraka eo anelanelan'ny tendrony lehibe amin'ny "connecting rod" sy ny "crankshaft connecting rod journal" izy io, izay ampiasaina hampifandray ny piston, ny "connecting rod" ary ny "crankshaft", ary manamora ny fifindran'ny herinaratra sy ny fiovam-po amin'ny fihetsehana. Asa fototra
Ahena ny fikikisana: Amin'ny fampiasana fitaovana mahatohitra fikojakojana be, dia mihena ny fikikisana eo amin'ny tsorakazo sy ny crankshaft.
Fanohanana sy fametrahana: Ataovy azo antoka fa mihodina tsara manodidina ny crankshaft ny connecting rod mandritra ny fihovitrovitra haingam-pandeha.
Fampielezana hafanana: Ampita ny hafanana ateraky ny fifandonana mankany amin'ny loha lehibe amin'ny tsorakazo mampitohy mba hisorohana ny hafanana be loatra eo an-toerana.
Famatsiana solika sy fanosorana: Ny sasany amin'ireo "connecting rod journals" dia natao misy lavaka menaka sy lavaka menaka, izay mamatsy menaka ny rindrina anatiny amin'ny piston mba hampangatsiaka ny piston.
Endri-javatra ara-drafitra
Firafitry ny fitaovana: Matetika vita amin'ny vy lamosina + sosona firaka mampihena ny fikikisana (toy ny firaka Babbitt, firaka vita amin'ny aliminioma avo lenta, firaka varahina, sns.).
Hatevina: Eo amin'ny 1–3mm eo ho eo ny hatevin'ny lamosin'ny vy, ary eo amin'ny 0.3–0.7mm eo ho eo ny sosona mampihena ny fikikisana.
Endrika misaraka: Mizara ho diary ambony sy ambany izy io, ary tsy maintsy marihina mandritra ny fametrahana ny lalana sy ny marika fametrahana.
Rafitra fametrahana: Misy teboka misongadina na lavaka eo amin'ny fametrahana mba hisorohana ny fihodinana na ny fametrahana tsy mety.
Anarana sy fanavahana hafa mahazatra
"Diary kely": Nomena anarana satria manify kokoa noho ny diary lehibe (ny "diary lehibe") ny diary connecting rod, ary kely kokoa ny habeny.
Fahasamihafana amin'ny gazety lehibe:
Diary lehibe (diary lehibe): Manohana ny diary crankshaft ary miraikitra amin'ny cylinder block. Matetika ny rafitra dia misy lavaka sy lavaka ho an'ny famatsiana menaka, ampiasaina ho fanohanana mafy orina.
Diarin'ny tsorakazo mampitohy (diarin'ny tsorakazo kely): Manaraka ny fihovitrovitra mifamadika amin'ny tsorakazo mampitohy, miaraka amin'ny rafitra tsotra kokoa. Ny motera haingam-pandeha sasany dia misy sosona mba hampitomboana ny fanoherana ny fikikisana.
Fisehoan'ny lesoka
Fahalavirana tafahoatra: Fihenan'ny tsindrin-tsolika sy ny feon'ny "cylinder mandondona".
Tsy ampy ny elanelana: Fikikisana haingana, ary amin'ny tranga mafy, mety hiteraka "crankshaft locking".
Tabataba tsy ara-dalàna: Ny lesoka eo amin'ny "connecting rod journal" dia matetika miseho amin'ny feo "mikipy" mazava, indrindra rehefa mandeha haingana.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Rehefa manolo ireo diary connecting rod dia ilaina ny mampiasa fepetra arahana tany am-boalohany na mifanaraka amin'ny tena izy.
Ny fametrahana dia tsy maintsy manaraka tsara ny fepetra takiana amin'ny torque mba hanenjanana ny visy connecting rod, ary hahazoana antoka fa ny fepetra takiana amin'ny fivoriambe toy ny lalana mankany amin'ny diary, ny marika, ary ny lalana mankany amin'ny piston mankany amin'ny timing gear.
Mandritra ny fikojakojana isan'andro, tandremo tsara ny kalitaon'ny menaka sy ny tsingerin'ny fanoloana azy, satria ny menaka tsy dia tsara kalitao dia hanafaingana ny fahasimban'ny "journal".
Ny "connecting rod journals" fiara (fantatra matetika amin'ny hoe "small journals") dia singa fototra ao amin'ny motera, napetraka eo anelanelan'ny lohan'ny "connecting rod" lehibe sy ny "crankshaft journal". Azo fintinina toy izao ny asany fototra:
Mampihena ny fikikisana sy ny fahasimbana: Amin'ny alàlan'ny sosona firaka mampihena ny fahasimbana (toy ny firaka fotsy, firaka vita amin'ny aliminioma, sns.), mihena ny fifandonana mivantana eo amin'ny lohan'ny tsorakazo mampitohy sy ny diarin'ny crankshaft, miaro azy roa amin'ny fahasimbana tafahoatra.
Fanohanana sy fametrahana azy: Amin'ny maha-bearing mihetsika azy, dia manohana ny diarin'ny crankshaft izy io, miantoka ny fifandraisana marin-toerana eo amin'ny connecting rod sy ny crankshaft, mitazona ny lalana marina amin'ny fihetsehana.
Hery mampita: Mamindra ny tsindrin'ny entona sy ny hery tsy mihetsika miverina entin'ny piston mankany amin'ny crankshaft, ka mahatratra ny fiovan'ny fihetsehana linearin'ny piston ho amin'ny fihetsehana mihodina amin'ny crankshaft.
Fanosotra sy fanariana hafanana:
Ireo lavaka sy tatatra menaka eo amin'ny diary dia mampita tsara ny menaka, ka mamorona sarimihetsika menaka marin-toerana, izay ahazoana fanosorana;
Ny vy manify ao ambadika no mitondra ny hafanana ateraky ny fifandonana mankany amin'ny loha lehiben'ny tsorakazo mampitohy, manampy amin'ny fanariana ny hafanana, hisorohana ny hafanana tafahoatra eo an-toerana.
Manalava ny androm-piainan'ny motera: Amin'ny alàlan'ny famolavolana mahatohitra ny fikikisana sy ny fivoriambe mitombina, dia mampihena ny fikikisana amin'ny gazety, ary manatsara ny faharetan'ny motera amin'ny ankapobeny.
Matetika mizara ho fizarana ambony sy ambany ny diarin'ny tsorakazo mampitohy. Ny diarin'ny ambony dia misy lavaka misy menaka sy lavaka misy menaka mba hanomezana menaka ny lavaka anatiny ao amin'ny piston mba hampangatsiaka azy; ny diarin'ny ambany kosa tsy misy lavaka misy menaka ary izy no tena manohana azy. Mandritra ny fametrahana azy, tandremo tsara ny lalana ivoahana sy ny fenitra torque, raha tsy izany dia mety hiteraka tabataba tsy ara-dalàna, may ny diarin'ny milina, na hidin'ny crankshaft mihitsy aza.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
