Inona no asan'ny kapila embrayage amin'ny fiara?
Ny kapila embrayage (matetika antsoina hoe kapila embrayage) dia iray amin'ireo singa fototra ao amin'ny rafitra embrayage. Ny asany lehibe indrindra dia ny mamindra na manapaka ny herinaratra eo amin'ny motera sy ny boaty fifindran'ny herinaratra. Ireto avy ny asany manokana:
Hery mampita: Rehefa miasa ny "clutch", dia tsindriana mafy eo amin'ny velaran'ny "flywheel" ny kapila voatarika amin'ny alalan'ny "pressure plate". Amin'ny alalan'ny herin'ny fifandonana eo amin'ny "frisk plate" sy ny "flywheel", dia alefa any amin'ny "input shaft"-n'ny "boîte de vitesse" ny hery avoakan'ny motera.
Manapaka ny herinaratra: Rehefa tsindriana ny pedal d'embrayage dia mihetsika mihemotra ny takelaka fanerena, ka mahatonga ny kapila ampiasaina hisaraka amin'ny kodiarana, ka manapaka ny fifindran'ny herinaratra, ka manamora ny fifindran'ny vitesse na ny fijanonana.
Mahazoa fanombohana milamina: Amin'ny fampiasana ny toetry ny antsasaky ny fifandraisana (fifandraisana ampahany amin'ny takelaka friction), dia ampitaina tsikelikely ny herin'ny motera, mba hisorohana ny fiantraikany tampoka izay mety hiteraka fijanonan'ny motera na fahasimban'ny rafitra fifindran'ny herinaratra.
Miaro sy miaro: Mitroka ny fiovaovan'ny hery mihodina (torque) avy amin'ny motera, mampihena ny fihoaram-pefy sy ny fahatapahan'ny fihodinana (torsional shock) ao amin'ny rafi-pamindrana, ary miaro ireo singa toy ny boaty fifindran'ny herinaratra.
Raha fintinina, ny kapila embrayage dia singa ampiasaina hampiarahana sy hanasarahana ny hery, hiantohana ny fanombohana milamina ny fiara, ny fifindrana vitesse milamina, ary ny fiarovana ny rafitra.
Ny lesoka eo amin'ny kapila embrayage fiara (matetika antsoina hoe kapila embrayage) dia mety hisy fiantraikany mivantana amin'ny fifindran'ny herinaratra sy ny fahamoran'ny fitondrana fiara. Araka ny vaovao azo avy amin'ny besinimaro, ireto avy ny soritr'aretina mahazatra amin'ny lesoka:
Ireo soritr'aretina lehibe amin'ny lesoka
Hozongozonina rehefa manomboka: Rehefa mamindra amin'ny vitesse ambany ary mamoaka moramora ny embrayage, dia miharihary ny fihozongozonana ny fiara, indrindra rehefa manomboka amin'ny tehezan-tendrombohitra. Matetika izany dia vokatry ny fihozongozonan'ny kapila, ny takelaka tsy mitovy fikosehana, ny rivet mivaha, na ny rivet mibaribary.
Misolifatra ny embrayage: Rehefa manitsaka ny accélérateur dia mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera fa tsy mitombo kosa ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Amin'ny tranga mafy dia mety hisy fofona may na setroka mihitsy aza. Anisan'ny antony ny fisian'ny takelaka fikikisana efa tonta, ny loto avy amin'ny menaka, ny fihamafisana, na ny tsy fahampian'ny tsindry avy amin'ny takelaka fanerena.
Tsy fahafahana mihetsika tanteraka: Fahasarotana amin'ny famindrana vitesse rehefa avy manindry ny pedal embrayage, miaraka amin'ny feo midona amin'ny vitesse; rehefa mamoaka ny embrayage dia tsy mihetsika ny fiara fa mety hijanona ny motera.
Feo hafahafa: Feo "misioka" na "mikipy" rehefa manindry na mamoaka ny embrayage, matetika vokatry ny fahasimban'ny bearings separation, ny spline simba amin'ny kapila driven, na ny rivets malalaka .
Fiasa tsy ara-dalàna amin'ny pedal: Miha-mavesatra ny tsindry amin'ny pedal embrayage, maharitra ela vao miverina amin'ny toerany, na mihetsika haingana kokoa (miakatra ny teboka fifandraisana).
Fihenan'ny herinaratra vokarina: Fihetsehana miadana, indrindra rehefa misy enta-mavesatra na fiakarana, izay maneho ny fihenan'ny fahombiazan'ny fandefasana herinaratra.
Antony mety hitranga sy soso-kevitra
Jereo ny fivezivezen'ny pedal embrayage malalaka: Raha lehibe loatra na kely loatra izy dia mila amboarina.
Jereo raha misy fofona may na setroka: Raha misy dia ajanony avy hatrany ny fiara mba hisorohana ny fahasimbana bebe kokoa.
Mariho ny karazana tabataba tsy ara-dalàna:
Tsindry sy tabataba maivana → Olana amin'ny "separation bearing";
Tabataba amin'ny fotoana ifandraisana/fisarahana → Rivets mivaha amin'ny kapila tarihina.
Fanamboarana matihanina ara-potoana: Raha mihoatra ny roa amin'ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony no mitranga miaraka, dia azo fantarina fa misy olana ny rafitra embrayage. Soso-kevitra ny mankany amin'ny toeram-panamboarana haingana araka izay azo atao mba hanesorana sy hijerena, ary raha ilaina, soloo ny andiany telo-tapaky ny embrayage (takelaka fanerena, kapila mihodina, bearing fisarahana) mba hisorohana ny fanamboarana miverimberina.
Soso-kevitra: Ny fampiasana "semi-engagement" maharitra, ny fampiasana "vitesse" haingam-pandeha amin'ny vitesse ambany, ary ny fanombohana amin'ny "accélérateur" avo dia mety hanafaingana ny fahasimban'ny "disc de clutch". Tokony hohalavirina ny fampiasana toy izany.
Ny kapila embrayage fiara (matetika antsoina hoe kapila embrayage) dia iray amin'ireo singa fototra ao amin'ny rafitra embrayage. Ny foto-keviny fiasana dia mifototra amin'ny fifindran'ny friction, izay ampiasaina hamindrana na hanapahana ny herinaratra eo amin'ny motera sy ny boaty fifindran'ny herinaratra.
Ny asa fototry ny kapila embrayage
Ao amin'ny toetry ny fifandraisana, amin'ny alàlan'ny herin'ny fifandonana eo amin'ny kodiarana, ny takelaka fanerena, ary ny takelaka fifandonana, ny herin'ny motera dia alefa any amin'ny lavaka fidirana amin'ny boaty gear;
Rehefa tsy mihetsika intsony izy dia manapaka ny fifindran'ny herinaratra, ka manamora ny fifindran'ny vitesse na ny fijanonana;
Ao amin'ny toetry ny antsasaky ny fiasana, dia mahatratra ny fifindran'ny hery voafehy sy ampahany izy, izay ampiasaina amin'ny fanombohana milamina na fanaraha-maso amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Fitsipika momba ny fiasan'ny asa amin'ny antsipiriany
Firafitra
Eo anelanelan'ny kodiarana motera sy ny takelaka fanerena no misy ny kapila embrayage, ary mazàna dia misy ireto singa manaraka ireto:
Takelaka misy fikikisana (misy fitaovana misy fikikisana mahery vaika amin'ny andaniny roa) Fonenana (mifandray amin'ny spline fidirana amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra)
Loharano fampihenana ny hovitrovitra torsional (fiovan'ny herin'ny motera)
Fanjakana telo miasa
Tsy mihetsika tanteraka (manindry ny pedal midina):
Mihemotra ny takelaka fanerena, misaraka amin'ny kodiarana ny kapila embrayage, ary tsy misy fifindran'ny herinaratra.
Miasa tanteraka (mamoaka ny pedal):
Voatsindry mafy amin'ny kodiarana ny takelaka fanerena amin'ny alalan'ny loharano, ary samy mihodina miaraka izy roa, miaraka amin'ny hery rehetra ampitaina.
Fanerena antsasaky ny fihetsehana (fanindriana ampahany ny pedal):
Mifandray ampahany amin'ny kodiarana mihodinkodina ny kapila embrayage ary misy fifandonana mihodinkodina. Lehibe kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny "output shaft" ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana mihodinkodina, ary ampitaina ampahany ny hery, ampiasaina amin'ny fanombohana amin'ny tehezan-tendrombohitra, amin'ny fivezivezena miadana, sns.
Mekanisma fandefasana herinaratra
Ny "crankshaft"-n'ny motera no mampihodina ny kodiarana miforitra → Ny kodiarana miforitra no mampihodina ny kapila embrayage na dia misy fikikisana aza → Ny kapila embrayage no mampita ny hery mankany amin'ny "input shaft"-n'ny boaty fifindran'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny spline.
Ireo anton-javatra manan-danja izay misy fiantraikany
Fahamafisan'ny lohataonan'ny takelaka fanerena
Koefisienan'ny fikosehana amin'ny takelaka fikosehana
Ny savaivony sy ny habetsahan'ny kapila embrayage
Tsindrin'ny fifandraisana amin'ny velaran-tany
fisorohana
Ny fampiasana maharitra amin'ny toetry ny "half-engagement" dia hanafaingana ny fahasimban'ny kapila embrayage. Tsara raha atao izay hisorohana ny "half-engagement" tsy ilaina.
Ny fikojakojana tsy tapaka dia afaka manalava ny androm-piainan'ny kapila embrayage. Amin'ny ankapobeny, tokony hosoloina izy io rehefa mahatratra 80.000 ka hatramin'ny 120.000 kilaometatra ny halaviran-dalana.
Raha mila mahafantatra bebe kokoa momba ny karazana embrayage ianao (toy ny kapila tokana/kapila roa, karazana lohataona diaphragm, sns.), dia azonao jerena ny fizarana embrayage ao amin'ny Autohome.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
