Ny asan'ny sivana fanamafisam-peo fiara
Ny sivana fanamafisam-peo ho an'ny fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe singa sivana fanamafisam-peo na sivana vovobony) dia singa tena ilaina apetraka ao amin'ny rafitra fanamafisam-peo ho an'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny manatsara ny kalitaon'ny rivotra anatiny, miaro ny fahasalaman'ny mpandeha, ary miaro ny rafitra fanamafisam-peo. Araka ny vaovao farany navoakan'ny daholobe, ireto ny asany fototra:
Asa fototra
Sivana ireo poti-javatra maloto: Manakana tsara ny vovoka, vovobony, PM2.5, bakteria, setroka, sns., mba tsy hidiran'izy ireo ao anaty kabine.
Misintona entona sy fofona manimba: Ny singa sivana karbônina mavitrika dia afaka misintona loto simika toy ny dioksida solifara (SO₂), ozona, formaldehyde, benzene, sns.,
Misoroka ny zavona ateraky ny fitaratra: Amin'ny alàlan'ny fandrindrana ny hamandoana sy ny fampihenana ny fifikiran'ny poti-javatra, dia manampy ny fitaratra eo anoloana hijanona ho madio izany, ary manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Arovy ny rafitra fampangatsiahana rivotra: Misoroka ny fiangonan'ny vovoka sy ny loto amin'ny singa anatiny toy ny boaty evaporator sy ny fantsona rivotra, manalava ny androm-piainan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra ary mitazona ny fahombiazan'ny fikorianan'ny rivotra.
Manakana ny alèjy sy ny fahasosorana amin'ny taovam-pisefoana： Tena mahasoa ho an'ny olona manana fironana amin'ny alèjy, afaka mampihena be ny soritr'aretina toy ny fievina sy ny fitohanana orona vokatry ny vovobony sy ny vovoka.
Fahasamihafan'ny karazana sy ny fampisehoana
Singa sivana tsotra: Ny poti-javatra ihany no azo sivana, ny ankamaroany dia lamba tsy voatenona fotsy, ary mora kokoa ny vidiny.
Singa sivana karbôna miasa: Manampy sosona karbôna miasa mifototra amin'ny karazana mahazatra, izay afaka mandray fofona sy entona manimba, ary manome fiarovana feno kokoa.
Soso-kevitra fanoloana
Tsingerin'ny fanoloana tsy tapaka: Soloina indray mandeha isaky ny 10.000 ka hatramin'ny 20.000 kilometatra na isan-taona.
Tontolo iainana manokana: Any amin'ny faritra be vovoka, mando be na faritra amorontsiraka, dia asaina manamarina isaky ny 6 volana raha ilaina ny manolo mialoha.
Fanamarihana: Tsy azo sasana na tsofina amin'ny rano avo lenta ny sivana arintany mavitrika, satria mety hanimba ny rafitra adsorption izany.
Raha mila manamarina ny modely mifanaraka amin'ny fiaranao manokana ianao na mividy vokatra fanoloana, dia azonao atao ny mijery ireo serivisy fangatahana sivana omen'ny sehatra toa ny Autohome na Pacific Auto.
Rehefa simba ny sivana fanamafisam-peo fiara (matetika ny singa sivana fanamafisam-peo na ny efijery fanamafisam-peo), ny toe-javatra mahazatra indrindra dia ny fikatonan'ny singa sivana fanamafisam-peo na ny jiro mirehitra. Ny fomba fikirakirana dia tokony hiorina amin'ny soritr'aretina manokana. Ireto manaraka ireto ny soso-kevitra momba ny fikirakirana ara-dalàna:
Dingana fanodinana lehibe
Jereo ary diovy na soloo ny singa sivana fampangatsiahana rivotra
Soritr'aretina: Fihenan'ny fikorianan'ny rivotra avy amin'ny fampangatsiahana rivotra, fihenan'ny vokatry ny fampangatsiahana, fofona tsy mahafinaritra ao anaty kabine, jiro misy olana mirehitra.
Fampandehanana:
Ny singa sivana fampangatsiahana rivotra dia mazàna hita ao ambadiky ny boaty fonon-tanana eo amin'ny sezan'ny mpandeha na eo ambanin'ny tontonana fitaovana, ary amin'ny modely sasany, dia ao amin'ny efitranon'ny motera izy io (jereo ny boky torolalana momba ny fiara raha mila fanazavana fanampiny).
Esory ny singa sivana, jereo raha misy vovoka, volo, na simba na tsy mitovy endrika izy io.
Raha maloto nefa tsy simba ny singa sivana: Ampiasao ny "aspirateur" na basy rivotra ambany tsindry mba hanadiovana ny vovoka, fadio ny fanasana amin'ny rano (misy singa sivana sasany mora simba rehefa tratran'ny rano).
Raha maloto be, simba, na efa nampiasaina nandritra ny 1-2 taona ny sivana dia tsara raha soloina mivantana ny sivana vaovao. Rehefa manolo dia tandremo tsara ny lalana alehan'ny rivotra (matetika ny zana-tsipìka dia manondro ny ao aorian'ny fiara), ary ataovy izay hametrahana azy tsara.
Matetika fanoloana: Amin'ny ankapobeny, soso-kevitra ny hanolo indray mandeha isaky ny 1-20.000 kilometatra na isan-taona; raha matetika mitondra fiara amin'ny toerana feno vovoka sy maloto be na miaraka amin'ny biby fiompy, dia tokony hohafohezina ho isaky ny 6 volana izany.
Jereo raha misy lesoka hafa mety hitranga amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra
Raha mbola mirehitra ihany ny jiro misy olana rehefa avy nosoloina ny singa sivana na tsy mihatsara ny fiantraikan'ny fampangatsiahana, dia mety ho ao amin'ny singa hafa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra no misy ny olana:
Tsy ampy na mitsika ny rano mangatsiaka: Ny tsy fahampian'ny rano mangatsiaka dia mety tsy hampangatsiatsiaka ny fampangatsiahana. Jereo raha misy tasy menaka eo amin'ny fantsona fampangatsiahana (ny rano mangatsiaka no mamoaka ny menaka ao anaty fampangatsiahana), raha izany no izy, dia ilaina ny mankany amin'ny toeram-panamboarana matihanina haingana mba hahitana ny fivoahan'ny rano sy hamenoana ny rano mangatsiaka.
Lesoka amin'ny sensor na circuit: Ny lesoka amin'ny sensor mari-pana, sensor tsindry, na ny tariby efa antitra dia mety hampipoitra ny jiro tsy fahombiazana. Ireo olana ireo dia mitaky ny fampiasana fitaovana diagnostika mba hamakiana ny kaody lesoka, ary asaina ny teknisianina matihanina no mikarakara izany. Fahasimban'ny compresseur na ny mpankafy: Raha tsy mandeha ny compresseur na tsy mihodina ny mpankafy condensing, dia mety hiteraka fahasimban'ny fampangatsiahana ihany koa izany. Azonao atao ny manomboka ny fiara, mamelona ny fampangatsiahana, ary mijery raha miasa ny compresseur ao amin'ny efitrano motera ary miasa ny mpankafy.
Avereno apetraka ny rafitra fampangatsiahana rivotra (azo ampiharina amin'ny modely sasany)
Ho an'ny modely sasany, rehefa avy nanolo ny sivana ianao dia mila mamerina amin'ny tanana ny jiro tsy mety amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra. Azonao atao ny manandrana mamono ny bokotra fandrehetana, manapaka ny terminal négatif amin'ny bateria mandritra ny 5-10 minitra, avy eo dia mamerina mamerina ary manomboka ny fiara mba hijerena raha maty ny jiro tsy mety.
Ny modely avo lenta sasany (toy ny fampangatsiahana rivotra Hitachi) dia afaka manadio ny fanairana sivana amin'ny alàlan'ny fiasa "reset" eo amin'ny fanaraha-maso lavitra na ny efijery fanaraha-maso afovoany. Fanamarihana ho an'ny saina
Ny fiarovana no zava-dehibe: Alohan'ny hanaovana fizahana na fanoloana dia vonoy ny famatsian-jiro amin'ny fampangatsiahana mba hisorohana ny fahatairana elektrika na ratra mekanika.
Ampiasao ireo kojakoja tena izy: Rehefa manolo ny sivana dia fidio ireo vokatra tena izy na voamarina mifanaraka amin'ny modely fiara. Ny sivana ratsy kalitao dia tsy dia manana fiantraikany tsara amin'ny fanivanana ary mety hanimba ny rafitra fampangatsiahana rivotra.
Fikojakojana tsy tapaka: Ampidiro ao anatin'ny drafitra fikojakojana tsy tapaka ny fizahana ny sivana fampangatsiahana rivotra, izay afaka manalava tsara ny androm-piainan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra sy manatsara ny kalitaon'ny rivotra ao anatin'ny fiara.
Olana Sarotra ho an'ny Matihanina: Ny asa mahakasika ny famenoana "refrigerant", fanamboarana "circuit", fikojakojana ny "compresseur", sns., dia mitondra risika amin'ny fiarovana. Amporisihina ny hikarakara izany any amin'ny toeram-panamboarana fiara azo itokisana.
Amin'ny fanarahana ireo dingana ireo, dia azo vahana ny ankamaroan'ny lesoka mifandraika amin'ny sivana fampangatsiahana rivotra. Raha mbola mitohy ny olana, dia asaina mampiasa fitaovana fitiliana OBD mba hamakiana ireo kaody lesoka manokana mba hahitana marina ny antony fototry ny olana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
