Impiry matetika no tokony hosoloina ny fantsona fiara
Tsy misy fenitra raikitra amin'ny fotoan'ny fanoloana ny sodina amin'ny rano, izay miankina amin'ny akora ny sodina rano, ny fampiasana sy ny fandidiana manokana ny fiara. Ireto misy soso-kevitra vitsivitsy amin'ny fanoloana ny hosik'ilay fiara:
Ao anatin'ny toe-javatra mahazatra: ny fantson'ny rano rehetra dia tsy voatery hosoloina avy hatrany aorian'ny dimy na dimy taona izay, izay miankina amin'ny toe-piainan'ny sodina rano. Raha misy ny refy ao anaty sodina rano na ny fahanterana ny sodina amin'ny rano dia azo tsikaritry ny fahatsapana fa azo dinihina ho fanoloana izany.
Ho an'ny sodina rano motera:
Arahina ny mandinika ny fanoloana azy isaky ny 100.000 kilometatra na izany. Noho ny fampiasana maharitra, indrindra fa ny fantsom-bary mahazatra amin'ny fiara mahazatra dia ao anatin'ny mari-pana sy fanerena avo lenta, izay mora mihantitra ary lasa maloto, ka lasa mipoaka.
Na izany aza, dia asongadiny ihany koa fa tsy mila soloina tsy tapaka ny fantsom-boasary motera, ary tsy ampahany amin'ny fiara izany. Ilaina fotsiny ny manolo ny fantsona rano raha misy leakage na fahanterana miharihary.
Fanaraha-maso sy fikojakojana:
Ny fantsona plastika plastika dia mety ho antitra, latsaka ary olana hafa aorian'ny fotoana hampiasana azy, ka ny fiara dia tsy ho very mandritra ny fotoana kelikely, mba hiantohana ny fiatrehana ny fomba fiasa ara-dalàna ary hisorohana ny zava-manahirana ara-dalàna sy ny olana ara-tsosialy.
Mandritra ny fikojakojana isan'andro dia azonao atao ny mangataka tompo matihanina iray mba hitarika fisafoana feno momba ny fijerena raha misy famantarana ny fanitarana, leakage na fahanterana. Raha misy olana hita, dia tokony hosoloina na hanamboarana ara-potoana.
Raha fintinina, ny fotoan'ny fanoloana ny rano mandeha fiara dia tsy manana fenitra raikitra, fa mila faran'izay tsara arakaraka ny toe-javatra manokana amin'ny fantsom-peo sy ny fandidiana ny fiara. Ny tompony dia tokony hanamarina tsy tapaka ny sodina rano mba hiantohana ny fandidiana ara-dalàna sy ny fiarovana ny fiara.
Ny lozam-pifamoivoizana fiara dia mety hiteraka fiantraikany ratsy isan-karazany, ao anatin'izany ny lafiny manaraka:
Chassis Rust: Raha tsy nodiovina ny fiara rehefa avy mandoto, ny loto dia hifanaraka amin'ny chassis, izay hitarika ny harafesina lava ary mety hiteraka feo lava.
Ny kambana rano: rehefa tsy tsara ny tombo-kase ny jiro, dia hidiran'ny rano ao anaty jiro ny rano, ary misy zavona mavo sy zavona, misy fiantraikany amin'ny tsipika fitondra fiara amin'ny alina ary mampitombo ny loza mitondra fiara.
Rust Pads: Ny sisa tavela amin'ny bozaka ao amin'ny pads dia mety hiteraka tabataba tsy mahazatra ary mampihena ny fahombiazan'ny fitrandrahana ny fiara.
Fanakanana ny rivotra: Raha mandalo faritra lalina ny fiara, dia mety hisintona ny sivana ny rivotra ny fiara, misy fiantraikany amin'ny rafitry ny fiaramanidina fiaramanidina, ary ataovy tsy misy dikany ny fofona.
Manimba ny fitaovana elektronika ao anaty fiara: Ny fanjaitra dia mipoitra ao anaty rafitry ny tariby elektronika amin'ny fiara, izay mety hiteraka fahasimbana amin'ny fitaovana elektronika ao anaty fiara.
Ny fahasimban'ny motera: ny fihenan'ny rano avy amin'ny paompy dia hiteraka fihenan'ny hatsiaka sy ny fitomboan'ny rano, izay mety hiteraka fahasimban'ny motera amin'ny tranga henjana ary mitaky fanamboarana lehibe.
Fomba fisorohana: Zahao tsy tapaka ny fantsom-bolan'ny fiara sy ny rafitra mangatsiaka mba hiantohana azy ireo miasa tsara. Raha vao hita ny rano loakage dia tokony hamboarina ny faritra simba ary soloina ara-potoana mba hialana amin'ny zava-manahirana etsy ambony.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo meng Shanghai Auto Co Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana mg & 750 fiara hividy.
