• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 KOJA FIARA VAOVAO, FANDOAVANA FIARA, PEDALY LASANTSY FIARA - 10000527 MPAMAO KOJA Ambongadiny, katalaogy ambongadiny, vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MG 750

Laharan'ny vokatra Oem: 10000527

Fikambanana avy amin'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra PEDALY LASANTSY
Fampiharana vokatra SAIC MG 750
Laharana Oem an'ny vokatra 10000527
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
未标题-1_0112_GAS PEDAL-10000527
未标题-1_0113_GAS PEDAL-10000527

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe pedal lasantsy fiara

Ny pedal-tsolika fiara, fantatra ihany koa amin'ny hoe pedal-accélérateur, dia singa fototra amin'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny mifehy ny fisokafan'ny throttle-n'ny motera, ary avy eo dia misy fiantraikany amin'ny herin'ny motera.
Ny fiasan'ny pedal lasantsy
Ny mpamily no mifehy ny hafainganam-pandehan'ny fiara mandroso sy miverina amin'ny alàlan'ny fanindriana ny pedal accelerator. Indrindra indrindra, ny halalin'ny pedal accelerator dia afaka manitsy ny fisokafan'ny throttle an'ny motera, izay misy fiantraikany amin'ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny motera. Ny rafitra informatika ao amin'ny fiara (toy ny ECU) dia mifehy ny habetsahan'ny solika ampidirina araka ny fisokafan'ny valva throttle, ka manitsy ny hafainganam-pandehan'ny motera sy ny herinaratra mivoaka.
Karazana sy endrika pedal lasantsy
Misy karazany roa lehibe ny pedal lasantsy: ny "floor" sy ny "suspension".
Pedal misy takelaka gorodona: Ny tahony dia natao eo amin'ny faran'ny pedal, ny faladian-tongotra dia azo itsahina tanteraka, ny fifehezana ny zanak'omby sy ny kitrokely dia malalaka sy marina kokoa, mety amin'ny fitondrana fiara lavitra, fa ny vidiny dia lafo kokoa.
‌ pedal mihantona ‌: ny tahony mihodina dia eo an-tampon'ny fanohanana, tsotra ny rafitra ary mora ny vidiny, fa maivana sy maivana ny fomba fanitsahana. Ny fitondrana fiara mandritra ny fotoana maharitra dia mety hiteraka henjan'ny zanak'omby ‌.
Ny tantara sy ny fivoarana ara-teknolojian'ny pedal lasantsy
Ny pedal lasantsy voalohany dia nampifandraisina tamin'ny throttle tamin'ny alalan'ny tariby misintona na tsorakazo, raha ny fiara maoderina kosa mampiasa rafitra throttle elektronika. Ny pedal accelerator elektronika dia manana sensor displacement izay mampita ny famantarana fiasan'ny mpamily mankany amin'ny ECU mba hifehezana ny tsindrona solika sy ny famoahana herinaratra amin'ny alalan'ny famantarana elektronika. Ity endrika ity dia tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahamarinan'ny fiara, fa mampihena ihany koa ny olana amin'ny fikojakojana mifandraika amin'ny fifandraisana ara-batana.
Ny asan'ny pedal lasantsy fiara dia ny mifehy ny famatsian-tsolika ao amin'ny motera, mba hanitsiana ny herin'ny motera sy hahatratrarana ny fanafainganana na ny fihenan'ny hafainganam-pandehan'ny fiara.
Rehefa manindry ny pedal accélérateur ny mpamily, dia mandefa famantarana any amin'ny solosaina mpamily (ECU) ny pedal accélérateur. Mampiasa ny famantarana voaray sy ny angon-drakitra avy amin'ny sensor hafa ny ECU mba hikajiana ny famatsiana solika sy ny fidiran'ny rivotra tsara indrindra mifanaraka amin'ny filàn'ny mpamily sy ny toetry ny fiara.
Ny fiasan'ny pedal lasantsy
Mifandray amin'ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) ny pedal lasantsy mba hanitsiana tsara ny famatsiana solika. Matetika ampiasaina amin'ny fiara maoderina ny rafitra fanindriana solika elektronika, ary ny pedal lasantsy mihitsy dia sensor afaka mamantatra ny fivezivezen'ny pedal sy ny hafainganam-pandehany, ary mampita izany fampahalalana izany amin'ny ECU. Mifototra amin'izany fampahalalana izany sy ny angon-drakitra sensor hafa (toy ny hafainganam-pandehan'ny motera, ny hafainganam-pandehan'ny fiara, sns.), ny ECU dia manao kajy ny habetsaky ny solika sy ny rivotra miditra tsara indrindra mba hifehezana ny herin'ny motera.
Ny fivoarana ara-tantara sy ny fandrosoana ara-teknolojian'ny pedal entona
Nampiasa rafitra famatsiana solika "carburetor" ireo fiara voalohany, izay ny "pedal"-n'ny "throttle" no mifehy mivantana ny fisokafan'ny "valve", izay misy fiantraikany amin'ny habetsahan'ny rivotra miditra sy ny famatsiana solika. Noho ny fivoaran'ny teknolojia EFI, ny "pedal"-n'ny "accélérateur" dia ampiasaina bebe kokoa ho toy ny mpandefa famantarana, ary ny ECU no manao ny asa fanaraha-maso tena izy. Ny rafitra Efi dia ahafahana mifehy tsara kokoa ny fidiran'ny rivotra sy ny tsindrona solika, ka manatsara ny fahombiazan'ny motera sy ny fahombiazany.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika