Fihetsehana amin'ny tsipika fampidirana kapila frein fiara
Ny asan'ny tsipika fampidirana ny kapila frein dia ny manara-maso ny fahasimban'ny kapila frein, ary mampandeha famantarana fanairana rehefa simba tanteraka ny kapila frein, mampahatsiahy ny mpamily mba hanolo ny kapila frein. Indrindra indrindra, ny tariby sensor frein, amin'ny alàlan'ny famolavolana ny circuit sy ny vy loharano, dia hanapaka ny tariby sensor rehefa mahatratra ny fetran'ny fahasimbana ny kapila frein, izay mampandeha ny jiro fanairana mena eo amin'ny tontonana instrument.
Fitsipika momba ny fiasana
Ny fitsipiky ny fiasan'ny "capteur de frein" dia mifototra amin'ny toetran'ny fikikisana amin'ny kapila frein. Rehefa mikikisana hatramin'ny teboka voafaritra mialoha ny kapila frein, dia tapaka ny "circuit" voajanahary amin'ny tariby induction, ary io fiovana ara-batana io dia avadika ho famantarana elektrika ary alefa any amin'ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) an'ny fiara, izay mampandeha jiro fanairana mba hampahatsiahy ny mpamily.
Fikojakojana sy fanoloana
Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa mirehitra ny jiro fanairana momba ny frein, dia hanolo ny "passes de frein" ny mpamily ary hanolo ny "induction lines" izay efa tapaka miaraka amin'izay. Na izany aza, raha tsy simba tanteraka ny "passes de frein" ary tsy nosoloina mialoha, dia tsy azo soloina ny "induction lines".
Ankoatra izany, ny fametrahana sy fikojakojana ny tsipika induction dia mila mandinika ihany koa raha miondrika na voapetaka tsara ny pin mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fandefasana famantarana.
Simba ny tariby induction amin'ny frein pad ka mila soloina tariby induction vaovao. Ny tariby induction amin'ny frein pad tapaka dia mazàna midika fa ilaina ny fanoloana azy. Ho an'ny tompon'ny BMW andiany 325, na dia azonao atao aza ny misafidy ny hanapaka sy hamerina indray ny tariby induction amin'ny toerana mety, dia mety hiteraka fahasahiranana izany fanao izany, noho izany dia asaina mankany amin'ny toeram-panamboarana fiara matihanina mba hahazoana fitsaboana.
Soloy ny dingana fampidirana ny tsipika frein
Diovy ny tariby induction : Diovy ny tariby induction sy ny manodidina azy mba hahazoana antoka fa tsy misy vovoka sy loto ao anatiny.
Soloy ny tariby induction vaovao: apetraho eo amin'ny toerany ny tariby induction vaovao ary amboary araka ny toerana teo aloha. Azo afindrafindra ny fonony eo amin'ny tariby induction, ary azo amboarina raha tsy mifanaraka amin'ny fehikibo eo amin'ny vatan'ny fiara.
Amboary ny tariby : Amboary ny tariby mihoatra ary miezaha tsy hifandray amin'ny foibe mba hampihenana ny fikikisana sy ny fahasimbana.
Mametraka ny kodiarana : avereno amin'ny toerany tany am-boalohany ny kodiarana, alefaso ny fiara mba hojerena, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fantsona fampidirana.
Ny fiantraikan'ny tapaka amin'ny tsipika induction amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara sy ny fepetra fisorohana
jiro misy olana mirehitra : Raha mirehitra ny jiro misy olana, midika izany fa mila soloina ny takelaka frein mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara .
ABS mirehitra : Raha misy olana amin'ny tsipika sensor dia hirehitra ny jiro ABS. Amin'izao fotoana izao dia ilaina ny manamarina sy manolo ny tsipika induction.
Fijerena sy fikojakojana tsy tapaka : Fijerena tsy tapaka ny singa rehetra ao amin'ny rafitra frein, anisan'izany ny tariby induction, mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara izy ireo. Mampiasà menaka fanosotra sy fitaovana fikojakojana mba hanalavana ny androm-piainan'ny tariby induction.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
