Fihetseham-pandrefesana fiara induction
Ny asa lehibe indrindra amin'ny tsipika induction brake pad dia ny fanaraha-maso ny fitaovan'ny brake pads, ary miteraka famantarana fanairana rehefa tonta amin'ny lafiny iray ny brake pad, mampahatsiahy ny mpamily hanolo ny frein . Amin'ny ankapobeny, ny tariby fandrefesana frein, amin'ny alàlan'ny famolavolana ny circuit sy ny vy lohataona, dia hanapaka ny tariby mihetsiketsika rehefa mahatratra ny fetran'ny fitafy ny pad frein, izay miteraka ny jiro fanairana mena eo amin'ny tontonana fitaovana.
Fitsipika miasa
Ny fitsipiky ny fiasan'ny tsipika sensor frein dia mifototra amin'ny toetry ny fitafy ny kapila frein. Rehefa entina amin'ny teboka manakiana efa nomanina ny kapila frein, dia tapaka ny faritra voajanahary amin'ny tariby induction, ary io fiovana ara-batana io dia avadika ho famantarana elektrika ary ampitaina amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika (ECU) an'ny fiara, izay manetsika jiro fanairana hampahatsiahivana ny mpamily .
Fikojakojana sy fanoloana
Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa tonga ny jiro fanairana frein, dia hosoloin'ny mpamily ny pad frein ary hanolo ny tsipika induction izay tapaka tamin'ny fotoana iray ihany. Na izany aza, raha toa ka mbola tsy tonta hatramin'ny farany ny pad frein ary nosoloina mialoha dia tsy azo soloina ny tsipika induction.
Ankoatr'izay, ny fametrahana sy ny fikojakojana ny tsipika induction dia mila mandinika ihany koa raha miondrika na miondrika tsara ny pin mba hiantohana ny fahamarinan'ny fampitana famantarana.
Tapaka ny tariby induction amin'ny brake pad ary mila soloina tariby induction vaovao. Ny tsipika fampidiran-drivotra tapaka tapaka dia midika fa ilaina ny fandidiana fanoloana. Ho an'ny tompon'ny andiany BMW 325, na dia afaka misafidy ny hanapaka sy hampifandray indray ny tady induction amin'ny toerana mety ianao, dia mety hiteraka fanelingelenana ity fanao ity, noho izany dia asaina manatona toeram-pivarotana matihanina matihanina amin'ny fitsaboana .
Soloy ny dingan'ny tsipika fampidirana frein
Diovy ny cable induction : Diovy ny cable induction sy ny manodidina azy mba hahazoana antoka fa tsy misy vovoka sy loto.
Soloy ny cable induction vaovao : apetraho eo amin'ny toerany ny cable induction vaovao ary amboary araka ny toerana teo aloha. Ny tanany eo amin'ny tsipika induction dia azo afindra, ary azo amboarina raha tsy mifanaraka amin'ny buckle amin'ny vatan'ny fiara.
Manadio ny tadin'ny tariby : Amboary ny tadin'ny tady be loatra ary ezaho atao lavitra ny tady mba hampihenana ny fikomiana sy ny fiaro.
Apetraho ny pneu : avereno amin'ny toerana voalohany ny pneu, atombohy ny fiara hojerena, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny tsipika induction.
Ny fiantraikan'ny fahatapahan'ny tsipika induction amin'ny fiarovana ny fiara sy ny fepetra fisorohana
fault light : Raha mirehitra ny jiro dia midika izany fa mila soloina ny frein mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
ABS on : Raha misy olana amin'ny tsipika sensor dia hirehitra ny jiro ABS. Amin'izao fotoana izao dia ilaina ny manamarina sy manolo ny tsipika induction.
Fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka : Fanaraha-maso tsy tapaka ny singa rehetra amin'ny rafitra frein, anisan'izany ny tariby induction, mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara izy ireo. Mampiasà menaka sy fitaovana fikojakojana hanitarana ny fiainan'ny tsipika induction.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
