80%-n'ny olona no tsy mahalala hoe maninona ny fiaranao no tsy misy jiro zavona eo aloha?
Nojerena ny firafitry ny marika fiara malaza eny an-tsena, ary nahita tranga hafahafa aho, dia ny hoe nanjavona tsikelikely ny jiro zavona eo aloha!
Ao an-tsain'ny rehetra, ny jiro zavona dia fiarovana, izay tsy misy jiro avo lenta. Amin'ny lahatsary fanombanana fiara maro, rehefa miresaka momba ny tsy fisian'ny jiro zavona eo aloha, dia tsy maintsy nilaza ny mpampiantrano hoe: Manoro hevitra mafy ny mpanamboatra izahay mba tsy hampihena ny jiro mifanaraka aminy!
Fa ny marina... Hita fa ny fiara ankehitriny, ny ambany misy jiro zavona eo aloha, ny avo misy jiro zavona eo aloha......
Koa ankehitriny dia misy toe-javatra roa: ny voalohany dia tsy misy jiro zavona eo anoloana napetraka na jiro mandeha antoandro; ny iray hafa dia misy loharanon-jiro hafa manolo ny jiro zavona eo anoloana mahaleo tena na tafiditra ao amin'ny fivorian'ny jiro.
Ary io loharanon'ny hazavana io dia jiro mandeha amin'ny antoandro.
Maro ny olona mihevitra fa toa tsara kokoa ny endriky ny jiro famantarana andro, raha ny marina, ireo jiro famantarana andro ireo dia efa nampiasaina hatry ny ela tany amin'ny firenena vahiny, ka rehefa misy zavona dia mora hita eo anoloan'ny fiara ny fiarany. Tsy loharanon-jiro ny jiro famantarana andro, fa jiro famantarana fotsiny, izay mitovy amin'ny asan'ny jiro famantarana zavona eo anoloana.
Na izany aza, mbola misy olana amin'ny jiro mandeha amin'ny antoandro izay manolo ny jiro zavona eo anoloana, izany hoe ny fidiran'ny hazavana. Mazava ho azy fa tsara kokoa ny fidiran'ny jiro zavona nentim-paharazana noho ny an'ny jiro mandeha amin'ny antoandro. Ny mari-pana lokon'ny jiro zavona eo anoloana dia eo amin'ny 3000K eo ho eo, ary mavo ny lokony ary miditra lalina. Ary ny mari-pana lokon'ny jiro HID, LED dia manomboka amin'ny 4200K ka hatramin'ny mihoatra ny 8000K; Arakaraka ny maha-avo ny mari-pana lokon'ny jiro no vao mainka ratsy ny fidiran'ny zavona sy ny orana. Noho izany, raha mandinika ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara ianao, dia tsara kokoa ny mividy modely jiro mandeha amin'ny antoandro + jiro zavona eo anoloana.
Hanjavona amin'ny ho avy ireo jiro zavona nentim-paharazana
Na dia tsy dia azo idirana tsara aza ny jiro LED mandritra ny andro, dia maro ireo mpanamboatra fiara (na mpanamboatra jiro, toa an'i Marelli) no nahita vahaolana. Maro ireo modely manana fitaovana fitiliana, izay afaka manara-maso ireo zavatra mihetsika sy loharanon-jiro eo anoloany, mba hifehezana ny loharanon-jiro sy ny zoron'ny jiro, mba hampitomboana ny famantarana ny fitondrana fiara miaraka amin'izay, nefa tsy misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny hafa amin'ny fitondrana fiara.
Rehefa mitondra fiara amin'ny alina, mazàna, ny jiro LED matrix no hanazava ny eo aloha amin'ny alalan'ny jiro avo. Raha vao fantatry ny sensor-n'ny rafitra fa manatona ny fiara mifanatrika na eo aloha ny jiro, dia hanitsy na hamono ho azy ny monomer LED maromaro ao amin'ny vondrona jiro izy, mba tsy ho voakasiky ny jiro LED mahery vaika ny fiara eo aloha. Fantatry ny fiara eo aloha tsara hoe aiza ianao, ary soloina ny jiro zavona.
Ankoatra izany, eo koa ny teknolojia jiro aoriana amin'ny laser. Raha raisina ho ohatra ny Audi, na dia afaka miditra tsara ao anaty fiara aza ny jiro zavona, dia mety mbola ho voakasiky ny zavona ihany ny taratry ny jiro zavona amin'ny toetr'andro ratsy, ka hampihena ny fahafahan'ny taratra miditra ao anatiny.
Manatsara ity olana ity ny jiro zavona aoriana amin'ny alàlan'ny fampiasana ny toetran'ny taratra laser izay mivelatra amin'ny lalana samihafa. Ny taratra laser avoakan'ny jiro zavona laser dia miendrika mpankafy ary mitongilana midina amin'ny tany, izay tsy vitan'ny hoe mitana anjara toerana fampitandremana ho an'ny fiara ao aoriana, fa misoroka ihany koa ny fiantraikan'ny taratra amin'ny mpamily ao aoriana.
