Ny tanky rano fiara, fantatra amin'ny anarana hoe radiator, dia singa manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Ny asany dia ny fanaparitahana hafanana. Ny rano mangatsiaka dia mitroka ny hafanana ao anaty palitao. Rehefa avy mikoriana mankany amin'ny radiatera izy dia miala ny hafanana ary avy eo miverina amin'ny palitao mba hanitsy ny mari-pana. Izy io dia singa ara-drafitra amin'ny motera fiara.
Ny fitoeran-drano dia ampahany manan-danja amin'ny maotera mangatsiaka rano. Amin'ny maha-ampahany manan-danja amin'ny faritra mangatsiaka amin'ny maotera mangatsiaka rano, dia afaka misintona ny hafanan'ny cylinder block izy ary misoroka ny hafanana be loatra. Noho ny habetsahan'ny hafanana manokana amin'ny rano, ny motera dia tsy miakatra be ny mari-pana rehefa avy misintona hafanana avy amin'ny cylinder block. Noho izany, ny hafanan'ny motera dia mandalo amin'ny tadin'ny rano mangatsiaka, miaraka amin'ny fanampian'ny rano ho toy ny mpitatitra hafanana, ary avy eo amin'ny alàlan'ny fanaparitahana hafanana amin'ny faritra midadasika amin'ny vombony, mba hitazonana ny mari-pana miasa amin'ny maotera. .
Mena ny rano ao anaty fiara: mena ve ny tanky ka mila ampiana rano?
Ny coolant ampiasaina ankehitriny dia miankina amin'ny ph. Misy mena sy maitso. Rehefa mivadika mena ny rano ao anaty siny dia noho ny harafesina kely ny ankamaroany. Tsy misy fepetra manokana, tsy mila manampy rano tsotra. Satria ny rano tsotra dia masira, fototra, na asidra. Coolant maotera tankin'ny menaka lubrication asa antoka. Mifidiana coolant manana sanda ph samihafa araka ny fitaovana tanky samihafa. Ny fifantohana amin'ny coolant dia ambony noho ny an'ny rano mahazatra. Miankina amin'ny fifantohana azy ny haavon'ny ranon-javatra mamirifiry. Manadio ny tanky i Wang Dong-yan. Noho izany dia tsy azo atao ny manampy rano.
