Fitsipika miasa
Raha mitsambikina miakatra sy midina ny kodia havia sy havanana, izany hoe, ny vatana ihany no manao hetsika mitsangana sy ny fampiatoana deformation amin'ny lafiny roa dia mitovy, ny transverse stabilizer bara ao amin'ny bushing fihodinana maimaim-poana, ny transverse stabilizer bar dia tsy. asa.
Rehefa tsy mitovy ny lafiny roa amin'ny fampiatoana deformation amin'ny vatana ho an'ny lalana mitongilana lateral, ny sisin'ny frame dia mihetsika eo akaikin'ny fanohanan'ny lohataona, ny sisin'ny stabilizer bar dia mifandray amin'ny frame hiakatra, ary ny ilany iray. amin'ny frame miala amin'ny fanohanana zana-tsipìka bala, ny bara stabiliser mifanaraka amin'izany dia mifandray amin'ny frame mba hidina, fa amin'ny vatany sy ny fitongilanana, ny afovoan'ny bara stabiliser transverse eo amin'ny rafitra maina # tsy misy hetsika mifandraika. Amin'izany fomba izany, rehefa mitongilana ny vatana, dia mivily amin'ny lalana samihafa ny ampahany lava amin'ny bara stabilizer amin'ny andaniny roa, ka mihodinkodina ny bara stabilizer, ary miondrika ny sandriny mba hampitombo ny hamafin'ny fampiatoana.
Ny torque anatiny novokarin'ny bara stabilizer elastika dia manakana ny fiovaovan'ny projectile frame, ka mampihena ny fitongilanana lateral sy ny vibration lateral amin'ny vatana. Ny tendrony roa amin'ny sandry tsorakazo amin'ny lalana mitovy amin'ny barazy stabilizer mitsambikina dia tsy mandeha, rehefa mivadika ny kodiarana havia sy havanana, ny tapany afovoany amin'ny bara stabilizer transverse amin'ny torsion
Raha ambany ny hamafin'ny fiara Angle, lehibe loatra ny sisiny Angle, ny bara stabilizer lateral dia tokony hampiasaina hampitombo ny hamafin'ny fiara. Ny bara stabiliser lateral dia azo apetraka misaraka na miaraka amin'ny fampiatoana aloha sy aoriana araka izay ilaina. Rehefa mamolavola ny bara stabilizer transverse, ankoatra ny fiheverana ny totalin'ny roll Angle stiffness ny fiara, ny tahan'ny roll Angle stiffness ny anoloana sy aoriana fampiatoana dia tokony hodinihina koa. Mba hahatonga ny fiara manana toetra ambany-mamily, ny fampiatoana anoloana dia tokony ho kely kokoa noho ny aoriana fampiatoana ny lafiny Angle stiffness. Noho izany dia misy modely maro kokoa napetraka ao amin'ny bara stabilizer lateral fampiatoana anoloana.
Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana dia voafantina araka ny adin-tsain'ny transverse stabilizer bar. Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana 60Si2MnA dia ampiasaina bebe kokoa any Shina. Ho an'ny fampiasana ny adin-tsaina ambony lateral stabilizer barany, Japana manoro hevitra ny fampiasana ny Cr-Mn-B vy (SUP9, SuP9A), ny adin-tsaina dia tsy avo stabilizer bar amin'ny karbaona vy (S48C). Mba hanatsarana ny fiainana fanompoana ny transverse stabilizer bar dia tokony hatao ny fanapoahana tifitra.
Mba hampihenana ny faobe, ny sasany transverse stabilizer barany vita amin'ny lavaka boribory sodina, ary ny tahan'ny vy sodina hatevin'ny rindrina sy ivelany savaivony dia tokony ho 0.125. Amin'izao fotoana izao, ny savaivony ivelany amin'ny tsorakazo mafy dia nitombo 11,8%, fa ny faobe dia azo ahena amin'ny 50%.
